2006-02-15 17:27:49 | 人氣(813) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇

台灣難民潮

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忍耐到何時 堅持到何時

記者邵冰如/特稿


電子收費從上路前到上路後,從去年到今年,從春節前到春節後,從部長、董事長到小老百姓,ETC三個英文字,如今竟彷若全民夢魘和公敵;主事者如果再不調整心態,ETC最後恐怕造成者官方、業者和民眾三方皆輸的局面。

在交通部中,ETC原是何其重要、偉大的BOT交通方案,但一路走來,卻始終輕忽普羅大眾的對價格的反彈。但主事的政府和業者,費盡唇舌為政策(還是為利益?為面子?)辯護,卻忘記一個更簡單的道理─為什麼不轉個身,把自己看事情的角度換到消費者那邊去?

不肯轉個身,也就算了,政府更展現一種驚人又罕見「果決」和「堅持」。面對立委、消費者幾個月的批評,和對降價的高度期待,我們看不見交通部或遠通電收的柔軟和歉意。當昨天小老百姓在高速公路苦苦塞車,想起幾天前還有大官可以逆向飆車,當然愈想愈氣。主事者一句「周末本來就容易塞車」,更道盡權力的傲慢!

消費者呢?還是一盤散沙,人人觀望,有人賭一口氣,只等再拗三個月,讓「遠通電收跪著來求我們裝」。但另外有一些人,也許為了搶時間、或為追求快速通過的感覺,早早裝機上路。第三種人是昨天看著ETC車道的快速,心裡開始動搖「我還是去裝吧!」三種心態,誰可以撐得久?誰又能出面告訴小小的消費者該怎麼做才好?

ETC爭議吵夠久了,演變至今,一個所謂偉大的交通建設,竟成台灣社會再一次集體焦慮,台灣奇蹟再一次上演,大家等著看,也許最後,又是一次不了了之…

【2006/02/12 聯合晚報】

台長: 大老鷹姐姐
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