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為了購買台灣製SGS檢驗四合一機能吸濕蓄熱發熱衣 1入起 - 140425我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了台灣製SGS檢驗四合一機能吸濕蓄熱發熱衣 1入起 - 140425真是太開心了

簡直可以說是賺到了,因為價格合理也不用為了購買台灣製SGS檢驗四合一機能吸濕蓄熱發熱衣 1入起 - 140425

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商品訊息描述

【方案說明】

A. 1入 $369

B. 2入 $668 (平均每入$334)

C. 3入 $897 (平均每入$299)

D. 4入 $1116 (平均每入$279)



台灣製SGS檢驗四合一機能吸濕蓄熱發熱衣

※經消耗品 SGS檢測-有效吸濕發熱3.5度、不含甲醛

※結合4合一纖維，讓發熱衣不只保暖兼具保濕

※超彈性設計-穿著服貼舒適



男圓領款，黑色/深灰/深藍





























好康偷偷說









男立領款，黑色/深灰/深藍

























2016













女圓領款，黑色/紫紅/深紫







































女立領款，黑色/紫紅/深紫本季推薦

























省錢













【商品規格】

■品名：台灣製SGS檢驗四合一機能吸濕蓄熱發熱衣

■產地：台灣

■材質／成份：

四合一纖維（29％天絲、13％中空保暖紗、23％發熱紗、5％羊毛）、25％超細纖維、5％彈性纖維

■顏色／款式：男圓領款-黑色/深灰/深藍，男立領款-黑色/深灰/深藍，女圓領款-黑色/紫紅/深紫，女立

領款-黑色/紫紅/深紫

■商品尺寸：M/L/XL

■洗滌方式：一般織品洗滌方式

注意事項：

1.商品會因不同批製作或丈量方式等因素，而有些許落差，尺寸測量"正負3公分"為正常範圍。

2. 請勿加入非中性的洗滌劑（如柔軟精等）或劇烈搓洗，洗後也請勿烘乾，以保持發熱纖維的良好功能。

3.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，請以實際商品顏色為準。

4.商品第一次穿戴前，建議先下水單獨洗滌。

5.基於保障消費者個人衛生，一經拆封即難以回復商品衛生原狀。若需辦理退換，請勿拆封並保持商品送達時之原狀。但商品因本身瑕疵申請換貨者，不在此限。【版權聲明】本網站BeautyFocus美麗焦點圖片和文字為活力網整合行銷有限公司版權所有，轉載必究。

商品訊息特點

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旺報【特派記者梁雅雯】

╱上海報導大陸各地車站春運購票將於15日正式開放！今年是近5年來最早春運，根據最新春運預測報告指出，受客運需求增加、節前客流疊加、氣象條件復雜等因素影響，預言今年搶票形勢嚴峻，可能成為史上最難搶票年。

今年春運從1月13日起至2月21日結束，共40天，比去年春運提前11天，成為近5年來最早春運，意味著春運一開始就逢大中專院校放假和外來工人集中返鄉，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。官方預測，今年大陸春運旅客發送量將達29.78億人次，比上年增長2.2%；其中鐵路交通發送旅客量將再創新高，預計達到3.56億人次，同比增長9.7%。

大陸主要交通訂票APP軟體12306宣布，12月30日之後車票預售期調整為30天，2017春節期間車票的預售期縮減一半。

退票數量大幅減少

對此業內人士認為，該調整將直接導致春運回家車票的爭奪更加白熱化，將導致撿漏成功的概率有所降低，預售期縮短為30天後，退票的數量會大幅度減少，將加大搶票難度。

360搜索網歷年數據顯示，雨雪冰凍、霧霾等惡劣天氣，會導致火車票、12306、360搶票王等關鍵詞搜索激增，民航、公路則有所下滑，鐵路成為極端惡劣天氣下，民眾春節返鄉的首選交通方式。

沿海省分車票最難搶

春節倒數中，許多返鄉旅客為搶票蓄勢待發，攜程統計了往年春運返鄉票量最高的50條航線，由於2017年過年早，一些熱門難買的航線，購票期比往年預計得早，如北京至佳木斯的航線，在眾多熱門航線中並不起眼，但搶票時間卻需提早36天，比其他航線早得多。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社南韓軍浦27日綜合外電報導）南韓開發的巨型載人機器人已邁出第1步；這個機器人能像人類般走路，但它的重量足以使地面震動。

曾參與多部科幻賣座強片機器人設計的老將，設計出這個4公尺高、1.5公噸重的Method-2雙足機器人。這個機器人的高度勝過首爾郊區1個普通房間。

「今日報」（Today）和法新社報導，這個笨重的類人型機器人，外表借鑑電影「阿凡達」（Avatar）裡的機器人軍團。

南韓機器人公司「韓泰未來技術」（HankookMirae Technology）研發人員宣稱這是世界第一；約有30名工程師今天下午認真執行初步測試。

韓泰未來技術董事長梁振浩（Yang Jin-Ho，音譯）說：「我們的機器人是全球第1個載人雙足機器人，目的是讓它們在極度危險、人類無法在無預防措施情況下前往的地方工作。」

1名操控人員坐在機器人的身體裡，讓Method-2機器人模仿他四肢移動的模樣；這個機器人的手臂各有130公斤重。

這個機器人的身高，比兩名身材出清特賣高大的男子加起來還高，邁出步伐時，重量讓地板隨之震動，馬達也呼呼作響，發出巨大聲響。

梁振浩從小就夢想打造自己的機器人，他說，自2014年以來已對這項計畫投入2420億韓元（2億美元），「讓似乎只可能在電影和卡通出現的畫面在現實生活中上演」。（譯者：中央社劉文瑜）1051227

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