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2007-03-19 08:12:39 人氣(789) | 回應(1) | 推薦 (0)

從古巴看見旅行的意義 2

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Elvira一直很好奇,未來怎麼樣才會更美好。因此,她踏上了古巴之旅,親身體驗這個社會如何度過能源危機及經濟危機,如何從養蚯蚓重建他們的經濟...在這,城市裡種植了足以養活市民的蔬果,單車數量高於汽車,有機是基本原則。
原本以為Elvira大概是四、五十歲的阿姨,其實年紀和我差不多,留著一頭短髮,朝氣十足。

分享會一開始,Elvira播放一部名為「「社區的力量:古巴如何在能源危機中存活下來」The Power of Community: How Cuba survived Peak Oil” (http://www.communitysolution.org/cuba.html)」的紀錄片。「peak oil」(能源危機)指得是,「當世界天然石油半數被用盡的時點」。石油產量開始下降的時代,成本提高,能源減少,將產生嚴重的經濟衝擊。人類在兩世代間,已經用盡了大半石油。
Faith Morgen和Pat Murphy在2003年開始研究起「能源危機」(peak oil),並習知早在1990年,古巴失去蘇聯老大哥支持後,就已經經歷失去大半石油進口的疼痛,並存活下來。他們很好奇,古巴是如何轉型、存活下來的。在這段轉型期,古巴從大規模農業,仰賴以石油為原料的除蟲劑、化學肥料,轉型成小型有機農莊和都市菜園。從一個高度工業的社會,轉型成永續發展的社會。我看得津津有味。石油突然不到一半的時後,居民開始搭公車上下班,但是巴士也沒這麼多、燃料也不夠。這些人先是花2個小時等巴士,巴士來了擠不上,再等2、3個小時也回不了家。當時政府進口了百萬量中國自行車。
石油減少,政治孤立,原本以輸出煙草、甘蔗等無法餵飽居民為農業的古巴,糧食陷入困境。每人分配到得食物,卡路里是每日需求的最低限度。人們開始在各種可能的空地上務農:屋頂、角落、城市周圍...食物運送必須在5公里內。沒有能源也無法使用大型器具、牽引機,傳統的牛耕方式復活,老農們復出,開始在各社區教授如何牛耕。沒有能源,當然也沒有除草劑、化肥,自然走向有機一途。養蚯蚓做肥料,不同蔬果交錯種植,減少蟲害。城市裡大多是律師、醫師這種對溫飽沒啥助益的職業,人們開始學習務農。
在轉型期間,熟稔有機農業知識的人,扮演非常重要的角色。

我想起塔斯馬尼亞島上打工,無電的自然農莊主Peter。他一副嚴肅地告誡日本女孩,丈夫該找農夫,持有這種知識的人,才有辦法在新世紀裡餵飽家人。並預言,能源危機來臨,搶奪食物的亂象。信心十足的說,就算都市人要到他的農場上搶食物,什麼也搶不到。他實行自然農法,不除草,「都市人」沒能力在雜草中發現蔬果。

Elvira長期從事社區菜園(community garden)運動。這次古巴之旅,不是什麼公務,純粹是個人的背包旅行。影片結束,秀了許多她在古巴捕捉的畫面,並講述她所見所聞。她驚豔於古巴的創造力,DIY工作室散落各地,各種回收品創造出各式人力運輸工具。有機農莊、都市菜園、草藥園(古巴也缺乏外來化學藥物)。講得慷慨激昂的她,汗水淋漓。
她說,外國遊客享有特權/金錢,才有辦法在各城市間搭巴士旅行。也提及古巴人對現存處境混雜的想法。
回國後,Elvira開始遊走澳洲各地,播放紀錄片,並分享她的旅行經驗。從她,我看到旅行的意義。
(演講結束,來自「南澳永續農業協會」,穿了A罩杯的男孩(?),宣傳阿德雷得市將在河邊有一個都市菜園,號召有志者一同協力。瞎米!原來這裡也有永續農業協會,而且可以到河邊種菜!)

相對於Elvira,我的旅行實在太膚淺。我的第一場壯遊,一年的南美之旅,帶給我極大的震撼。但是我不會想再重複一次。那是屬於年輕人,不知何去何從的鬼混閒晃。現在的我,應該找到一些人生的主題,並積極專研,旅行最好也以此為主題,如果真的需要旅行的話。。
最後一次旅行,是騎單車上西藏,那是我第一場單車旅行時留下的憾恨。西藏之旅結束,我只感到消彌了心中的一個憾恨。人生並沒有太大的成長,對其他人也沒多大助益。現在我又要從北京到巴黎,那是兩年半前的許諾,該如何與我人生的主題相連結呢?

社區菜園永續農業permaculture能源危機community garden古巴peak oil
台長:在她方
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全站分類: 台灣旅遊(台澎金馬) | 個人分類: 她方生活 |

adai
最近看了一本書。『沒有石油的明天』
很好看。

或許PERMACULTURE及ECOVILLAGE可以是找尋方向的旅行下一站。

我ㄧ個朋友也剛出發騎絲路,他預計到葡萄牙。
2007-07-24 16:08:43
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