【 考山世界淺草旅館 (Khaosan World Asakusa Ryokan) 】 推薦度：★★★★☆
▲ 考山世界淺草旅館 (Khaosan World Asakusa Ryokan) 實景圖
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關於考山世界淺草旅館
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位於淺草，地理位置優越，考山世界淺草旅館是東京短途旅行的理想出發點。 這裡距離市中心僅0 km，離機場也不過90分鐘的路程。 住宿位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
考山世界淺草旅館提供多種多樣的設施，令您在東京期間的旅程更豐富。 住宿提供的服務，包括所有房型皆附免費WiFi, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 家庭房, 送洗服務。
考山世界淺草旅館共有18間裝潢精緻的客房，其中也有部分房型提供了WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調, 暖氣。 除此之外，住宿的各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 考山世界淺草旅館地理位置優越，設施先進，是最熱門的飯店之一。
全部展開
收起
宿舍房恕不接待9歲以下孩童。
孩童收費標準＆加床規定
0至6歲(含)兒童
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在不加床之情況下可免費與大人同住。
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請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
收起
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最遲可辦理入住的時間: 10:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
前台服務時間至: 10:00 PM
出清特賣 距離市中心: 0 km
距離機場: 54 km
到達機場時間（分鐘）: 90
樓層總數: 6
客房總數: 18
客房室內電壓: 100
最近裝修年份: 2013
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巴基斯坦伊斯蘭共和國國慶日3月23日，中國航空工業集團公司科技委副主任、中巴聯合研製的『梟龍』飛機總設計師楊偉在伊斯蘭堡總統府接受馬姆努思·侯賽因總統授予的『卓越之星』國家榮譽獎章。
根據鳳凰網報導，2001年1月，楊偉被任命為『梟龍』戰鬥機的總設計師。此時，『梟龍』的研製已經走過了近10年的時間，卻仍然處於方案設計階段，由此可見這個專案的艱難。
『梟龍的研製過程讓我有了一種新的體驗。』楊偉說，『巴基斯坦空軍是一支在實戰中成長起來的部隊，他們對於武器裝備的需求完全針對於戰場實戰，而我要做的就是讓技術更準確的服務於作戰需求。』
在楊偉看來，一款好的戰鬥機真正的成功並不是某項技術的成功，而是對於戰場應用的成功，飛機設計師對於作戰模式的不同理解與判斷最終也會體現在飛機的設計理念上。
楊偉，1963年出生，15歲上大學，19歲讀研究生，23歲任專業組長，29歲任研究室副主任，30歲任主任，35歲任研究所副所長兼副總設計師，38歲任研究所總設計師。在611所工作初期，他一度萌生了去日本留學的想法，幸得殲10總師宋文驄的愛惜與挽留，留住了這位未來大陸四代機—殲20的總設計師。
圖為中巴國旗塗裝的梟龍戰機。
楊偉曾參與殲10專案的設計研發，也是殲10雙座型的總設計師。
楊偉是殲20的總設計師。
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小鳴、永安行、享騎和百拜四款共用單車的app被女程式員『tyy』輕鬆破解，然後駭客就可以隨意用你的app遠端騎車了，反正花的是你的錢。最重要的是，你實名認證的各種個人資訊也在他們那裡開始了裸奔。
根據快科技報導，5月13日，就在『wannacry』敲詐者木馬席卷全球的時候，2017國際安全極客大賽GeekPwn年中賽在公海上舉行，來自多個國家的選手—其中中國大陸選手居多，更開始『炫技』。
在這場比賽中，tyy是唯一的女選手，她選擇的專案是目前互聯網創投圈最紅的共用單車，因此，她在現場贏得了足夠多的關注，在最後的大眾投票環節，她獲得了最佳表現獎。
tyy入侵了評委萬濤手機上預裝的上述共用單車app，包括萬濤的歷史騎行路徑、騎行時間、GPS定位、帳戶餘額和註冊帳戶資訊等都被她輕鬆掌握，然後她遠端連線在上海的同事，把資訊同步到同事的手機上，同事就可以拿著app掃碼開鎖，騎著車去溜達，而用戶卻毫無感知。
另外，她還可以讓app一直處於打開
人間仙境狀態幾天甚至十幾天，讓被入侵的app一直持續消費下去，金錢損失失效，被當傻子的感覺還是挺讓人鬱悶的。
據悉，這些安全漏洞已提交給上述幾款共用單車團隊。
當虎嗅問tyy有沒有研究過目前共用單車領域最火的摩拜和ofo的app時，tyy告訴虎嗅：『其實我最早發現的是摩拜，但是我是早上發現的，然後它晚上就修復了。』
這個漏洞發生在4月初，當時tyy早上發現了摩拜app的一個漏洞，然後中午的時候她發現對方的伺服器開始變慢，當時她就預感到可能摩拜app在更新，結果晚上果然就修復了她發現的漏洞。
tyy談到為何選擇共用單車作為攻擊目標時說：『我自己是個程式員，我也是一個共用單車用戶。我用的時候就想，如果這是我自己寫的應用，有哪些可能被攻擊、需要修復，然後就做了這樣的嘗試。我一個月的時間看了十幾款單車，現在有問題的是7款，今天演示了4款，我判斷另外3款也有問題，但是沒有進行全部的驗證。』
從去年年中，共用單車概念突然熱了起來，一覺醒來發現上海、北京的大街小巷多了許多橙色和黃色單車，以1元（以人民幣計算，以下同）騎車、0.5元騎車吸引著消費者去嘗試。經過一年的時間，市面上出現了諸多追隨者和模仿者，有的xx單車甚至直接模仿了摩拜和ofo單車的外觀設計，換個顏色和Logo就算開張了。
在大量的資本快速湧入到這個還算稚嫩的行業後，拔苗助長了創業者的熱情和急功近利，可能隨便開發個app，弄個幾萬輛車往大街上一放，就共用了，然後就可以找投資人爸爸要錢了。萬濤說：『投資人應該看看我們的這個比賽。』
為何這麼多共用單車app都出現了各種安全漏洞？tyy說：『可能他們（創業者）太著急了吧。』
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