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2017-03-14 05:29:19 | 人氣(3) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇
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超人氣產品 台灣三洋SANLUX-10.5公升大容量微電腦除濕機(SDH-105LD)心得



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商品訊息描述

●按鍵鎖功能,避免兒童誤觸

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多種功能與濕度選擇

清淨、除溼、殺菌

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商品說明

【台灣三洋】10.5公升大容量微電腦除濕機

型號:SDH-1上班族省錢大作戰05LD

尺寸(mm):寬364×深321×高655(㎜)

人氣產品重量:18 ㎏

電壓:110V/60Hz

除濕能力:10.5公升/日(室溫27℃,濕度60%)

能源因數值:2.28公升/千瓦小時

產品效率分級: 第1級

年耗電量:104(度/年)

產地:台灣

榮獲MIT標章/環保標章/節能標章

原廠保固一年

評價※ 此商品資訊係以原廠最初提供資料製作,如有變更,請以產品說明書為準,恕不另行通知



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國道5號發生遊覽車翻覆,造成重大死傷意外,30多年來,遊覽車重大傷亡事故層出不窮,業界人士指出,外界總是將矛頭指向交通部與勞動部管理不善,忽略了台製車身結構強度不足,與推動車輛自製率及附加價值率的經濟部有很大關係。

台灣每隔幾年就會有重大遊覽車事故發生,每次事故都會帶起一波檢討聲浪,但幾天後又石沉大海。業界人士表示,觀察國際間大客車翻覆事故,扣除恐怖攻擊與火燒車的特案後,高速公路上翻覆導致車體變形、車頂壓扁或部分破裂,乘客平均死亡率約為20%,台灣明顯高於世界平均。

經濟部 發展方向錯誤

業者說,不少專家提到事故車輛車頂解體,結構強度不足,是市場、法規面長期以來的問題。其實全球不論飛機、大客車、小客車等產品,都是各零部件組裝的工業產品,也就是所謂的「拼裝」,主管機關卻在事故發生後,藉由引導風向朝向拼裝一詞來脫身,時間一久,往往沒有人會再去細究原因,導致悲劇一再上演。

業者批評,經濟部長久以來過度保護國產車輛、車身的政策,本意是希望台灣發展車輛工業,對於整車進口的大客車施行徵收高額的進口關稅與貨物稅,若直接原裝進口歐美間國際大廠標準大客車,成本加上稅金隨便都超過2500萬,但公共運輸需有方便、低廉的型態,進口車的龐大成本自然被市場淘汰,經濟部發展方向錯誤,卻藉由附加價值率、自製率等名義箝制業者補助,最後「輔導」出一堆安全性不足的產品。

整合供應鏈 才是正途

國內雖有推動翻滾測試,但與國際甚至與對岸二線商用車廠相比,僅存在電腦模擬而無法真實驗證,處在原地踏步且早被對岸超越技術差距,真正有安全係數的車體,部分來自中國或韓國技術的市區公車、低地板公車或電動公車等。

業者認為,即便是車輛與重工業翹楚德國,整車組件也非全為國產品,而是整合全球專業子系統供應商,配套出各型車輛,台灣在汽車零配件本就有不錯成績,政府應輔導產業整合,並打入國際的大客車車輛零配件供應鏈,而非著墨於附加價值率或自製率。

(中央社台北16日電)中國大陸國家主席習近平15日搭乘專機抵達蘇黎世,對瑞士進行國是訪問。大陸官媒報導,中瑞雙方欲透過這次訪問「創新戰略夥伴關係內涵」,並尋求升級「中國-瑞士自由貿易協定」。

綜合大陸及香港媒體報導,習近平指出,希望透過這次訪問,拓展中瑞兩國各領域務實合作,充實中瑞創新戰略夥伴關係內涵,推動中瑞關係向更高水準發展。

中國大陸駐瑞士大使耿文兵日前接受訪問說,促進雙邊貿易和在投資方面加強行動,是習近平此次到訪瑞士的最優先議題。訪問期間,中國和瑞士將積極尋求升級「中國-瑞士自由貿易協定」的舉措。

報導指出,習近平今天在瑞士首都伯恩,出席瑞士官方的歡迎儀式。17日他將率領規模龐大的陸企代表團,前往達佛斯參加世界經濟論壇(WEF)年會。隨行者包括阿里巴巴集團創辦人馬雲、大連萬達集團董事長王健林等。

中國大陸外交部先前公布,習近平15至18日對瑞士進行國是訪問,除17日出席WEF年會外,並將於18日訪問聯合國日內瓦總部、世界衛生組織(WHO)和國際奧林匹克委員會(IOC)。1060116

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