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2017-02-14 22:48:17| 人氣20| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【王超群╱台北報導】

外傳有意投入台北市長2018年選戰的前台南縣長蘇煥智,近來動作頻頻,一群位於北市民權東路三段的國防部眷戶請他出頭,20日組成自救會,控訴國防部對眷戶進行司法追殺,蘇煥智認為其中疑有官商勾結,他強調此舉是「路見不平、拔刀相助」,與市長選舉布局並無關連。國防部回應表示,待查明事情原委再正式對外說明。

據指出,該眷村是民國51年間政府為安置國軍官兵及其眷屬,由空軍總司令部無償提供土地給軍職員工使用,眷戶早已取得建築物所有權。這16戶包含1位原眷戶、5戶繼承人、1戶法院拍賣取得、9戶買賣取得眷戶房屋所有權。國防部提出訴訟理由是住戶有出租、營業、轉讓的行為。目前民事判決確定,16戶(其中4戶已被拆除)面臨拆屋還地及政府追索巨額不當得利。

自救會長郭泰松表示,他們當初購買房產時一切合法,現在被逼到無棲身之地,其中甚至包括早年黃埔一期的中將韓涵家人。部分被拆除眷舍的土地現已整平,國防部轉由業者承包作為收費停車場使用。

蘇煥智指出,國防部對眷舍的16住戶提出民事訴訟,要求拆屋還地並給付相當於租金之不當得利,這是對這些當年合法取得政府無償使用土地,其後「自費興建」的眷戶進行殘忍的司法追殺。

蘇煥智認為,目前國防部對該土地並沒有合於公共目的之使用需求,且對該眷村土地使用呈現「一國三制」,該眷村中有3戶原眷戶在70年代由國防部將土地出售給他們,之後蓋起大樓;但目前受到國防部司法追訴的16戶則面臨拆屋還地之窘境,兩者天壤之別。另外則有建設公司以人頭戶收購房子,國防部對此從未處理。

目前已知原眷戶只有15%,其餘的85%都已有交易買賣,蘇煥智質疑國防部與建商勾結圖謀土地開發利益,才會陸續發生住戶因被檢舉出租而遭到司法追訴。自救會長郭泰松則稱眷戶走投無路,揚言以最激烈方式向總統府等單位抗議。

交通部政務次長王國材今天(15日)表示,延宕多年的桃園機場捷運,系統穩定測試已經將近一個月都達到99%的履勘標準;不過遇到狀況、排錯延誤5分鐘以上的次數,每周仍在2次以上,不符標準,但已逐漸收斂。目前第三方獨立驗證機構也已同步在進行安全認證,可望於近期完成初勘、履勘後,於明年3月通車營運。

1996年開始以BOT方式興建的桃園機場捷運,延宕至今已逾20年。交通部長賀陳旦520上任後,先組成獨立的監理調查委員會,一一診斷相關待改善事項,任務結束後,就由交通部政次王國材組成「營運推動專案小組」,邀請在土建、機電、營運及法律方面的12名專家,於每周五下午,與桃園市副市長共同召開會議,以專業來處理問題,目前已開了五次會議,本周即將進行第六次會議。

王國材15日表示,目前機捷系統穩定測試已經將近一個月,每天都達到99%的履勘標準;不過遇到狀況、排錯延誤5分鐘以上的次數,每周仍在2次以上,不符標準,但已逐漸收斂。可望於明年3月通車營運。王國材說:『(原音)事實上系統的穩定測試,每個都已經超過99%了,每一天都99%,就是說我們在履勘的標準也是99%,所以這個99%大概已經快有一個月的時間,車子都是平均99%。那現在唯一就是另外一個準則,就是延誤五分鐘的次數,一個禮拜不能超過2次,但是延誤5分鐘的次數始終是比2件多,那現在還在收斂中。所以這個看起來會在春節前後,但是這個時間大概會變成3月以前吧,就希望能夠往通車來走。』

王國材指出,工作人員如果不熟練,遇到車輛或號誌故障,排除狀況的時間就可能拉長。至於桃捷公司針對108個可能遇到的狀況所進行的模擬演練測試,也已進行得差不多;目前第三方獨立驗證機構RACARDO也已同步在進行安全認證,完成後,就會報請高鐵局及桃園市政府進行初勘;通過後,再報交通部履勘,通過履勘即可正式交付桃捷營運。

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