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  2. 本餐券已包含服務費,無須在支付其他費用。


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旺報【記者張國威╱綜合報導】

中國和印度在孟加拉灣地區爭奪影響力的競賽已擴及了海軍軍備領域,雙方都正尋求與該地區國家開展全方位的合作,以獲得孟加拉灣地區的海洋通道並深化周遭國家安全關係。

日本「外交家」網站近日刊發〈孟加拉灣的海軍軍備競賽〉文章稱,孟加拉於2016年12月底從中國獲得了2艘整修後的035型潛艦,成為孟加拉灣地區第二個獲得水下作戰能力的軍隊。但就在中國幫助孟加拉強化潛艦力量之際,緬甸海軍新建的主要水面戰鬥艦艇,卻選擇了裝備印度的聲納設備。

據報導,儘管孟加拉2012年與緬甸、2014年與印度透過國際仲裁方式解決了海上邊界問題,但這反倒增強了孟加拉打造一支具有威懾力海軍的願望。而中國就是積極幫助孟加拉海軍提升實力的幕後推手。2016年孟加拉海軍就入列了2艘中國的056型護衛艦,每艘護衛艦都配備了76mm和30mm艦炮,以及C-802A反艦飛彈和FN-3000N艦對空飛彈系統;並再向中國訂購了2艘035型潛艦。

然而,印度近來也一直在與中國爭奪孟加拉灣的軍事影響力。報導指出,儘管中國也一直是緬甸海軍的主要協作者,但這一點未來有可能發生變化。緬甸近來一直設法化解印度對其與中國軍事關係的擔憂。除了海軍選用印度的聲納設備外,還與印度進行合作巡邏,並於2016年初與印度簽署一項合作巡邏協定,這讓印度當局樂觀地認為,緬甸不太可能變成中國的「第二個海岸」。

報導指出,緬甸的「中國牌」本質上是為了獲得最有利的技術和商業協定,而不一定是為了與中國急速發展軍事聯盟。此外,斯里蘭卡近來也向印度發出了這種訊號,對於中國要求使用其東北部亭可馬里港的請求並不太熱心,而斯里蘭卡海軍也正開始穩步迎來來自印度的海軍設備。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者唐雅陵聖保羅4日專電)巴西全國汽車配銷聯盟今天指出,隨著經濟衰退加劇,就業與信貸條件惡化,2016年巴西汽車銷量連續第4年下跌,售出205萬輛汽車,較2015年減20.19%,創2006年以來新低。

全國汽車配銷聯盟(Fenab夏季特賣 rave)指出,去年12月,巴西共售出20萬4397輛汽車,較2015年12月縮減10.24%,但較2016年11月成長14.73%。部分成長原因是年底消費熱絡。

巴西汽車市場經過連續9年成長,2012年更創下380萬輛銷售紀錄後,2013年開始走下坡,因為銷售熱絡的結果,導致欠債率高,隔年起市場開始萎縮。

隨著2015年爆發經濟危機和高失業率,情況益加嚴重,汽車銷量跌26.5%,為近27年來最口碑 高跌幅。2016年的結果,致使汽車業在過去4年累積衰退近50%。

去年巴西共售出198萬輛轎車和輕型商務車,較2015年縮減19.8%。僅12月售出19萬9024輛轎車和輕型商務車,較2015年12月減9.78%,但較2016年11月增14.66%。

2016年卡車市場衰退29.92%,共售出5萬292輛。去年12月售出4446輛,較2015年12月減20.29%,但較2016年11月增17.68%。

去年巴西還售出1萬3646輛巴士,較2015年跌32.92%。12月代理車行共售出927輛巴士,較2015年12月跌40.42%,但較11月增15.44%。

聯盟盼2017年轎車與輕型商務車銷量成長2.4%,達203萬輛,而卡車和巴士銷量分別成長2.8%和4.4%。1060105

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