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2019-08-27 21:34:34| 人氣11| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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【渡假訂房】柏林市中心金色青年旅舍 - 柏林-員工旅遊省錢訂房



這次去旅行住了這間旅館限時預訂折扣>柏林市中心金色青年旅舍 - 柏林真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間柏林市中心金色青年旅舍 - 柏林真是沒選錯~

服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 47 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 酒吧/酒廊
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務國內親子旅行
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 大廳電視
  • 腳踏車出租

鄰近景點

  • 位於Mitte
  • 柏林博物館島建築群 (0.9 公里)
  • 布蘭登堡門 (1.7 公里)
  • 德國國會大廈 (1.7 公里)
  • 亞歷山大廣場 (2 公里)
  • 查理邊境檢查站博物館 (2.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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北市八橫八縱 專家出國自由行訂房推薦:有助交通改善

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策,大部分是原有路線改名叫幹線公車,根本是舊酒裝新瓶!」台北市議員吳世正8日受訪時表示,這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為,八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸,如果徹底推動,可解決大型車轉彎所造成的混亂。

台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車,「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念,班次密集,尖峰時刻最快4分鐘一班,並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行,現在又增加了11個路線,柯文哲日前在臉書發文表示,「只有加強公共運輸服務,讓大家願意『從開車變搭車』,才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來,做成公車路線調整是節省、效率方式,」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示,因名字與一些路線調整,難免對搭乘民眾造成衝擊,但他認為整體而言是對的做法,至於載客率是否有提高,須看之後數據。邱文福則認為,這類似棋盤式公車,公車盡量直行,解決因體積龐大,轉彎時擋住很多線道造成交通混亂,盼能持續推動。

台北市議員吳世正則抱持不同看法,認為大部分路線都是原來路線,只是為了讓柯文哲政見不跳票,幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車,搭配公車專用道,卻與既有公車路線重疊,無法延伸路線增加客源,導致營運狀況不佳,應記取當時經驗。

「新幹線公車沒創造新的搭乘需求,反而增加政府的補貼金額,」吳世正痛批,總運量相同,以前不用補貼,現在卻因實施轉乘優惠,業者一方面因乘客增加提高營收,其他公車業者的客源卻被幹線瓜分,以內湖路廊為例,247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上,247路線下半年總載客量減少約2成,幹線犧牲了其它公車業者的營運。

對此,邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純,推廣過程中,難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。

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