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2017-08-02 17:09

〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中捷運綠線將於2018試運轉，2020正式營運，而捷運綠線有多個站體要進行開發，交通局今天舉行土地開發招商明會，有G5、G6.G8A,G9-1.G9-2及G11等6站要進行公開招商，統計具300億以上開發總價值。

台中市捷運綠線將進入站體開發階段，捷運綠線從北屯到烏日高鐵站，全長16.71公里的捷運軸線，有18座車站，採高架化，交通局規劃在G5、G6、G8A、G9-1、G9-2及G11等6站要進行站體開發，其中G8站是單一土地所有人申請優先投資並獲市府同意，因此捷運綠線目前有6站要開發。

交通局今天在林酒店舉行「捷運系統土地開發國際研討會中國信託信貸過件率中國信託信貸最高額度暨捷運綠線土開招商說明會」，有近200位開發業者參加。

局長王義川進行簡報表示，捷運不能只靠乘客的票箱收入，根本無法支撐，唯有透過土地站體的開發所帶來的商機，才能因應。

王義川表示，目前有6站的站體開發要公開招商，要採取TOD（公共運輸導向型開發）發展願景，市府只規定樓層，開發商對站體可以自己設計。

為避免如同台北的開發案，發生開中國信託貸款條件發商權益受損，王義川表示，開發三原則，第一會先確保地主權益，第二，市府該有的權益也會先說好，第三，開發商的權益會在簽約前就說好，不會在簽約後，還要再談一次，如此會開發商卻步。

中國信託小額貸款5萬市長林佳龍則宣布台中市已成為第二大城，人口數7月底已達277萬8182人，比高雄多309人，正式成為台灣第二大都市，正是「登大人」階段，不但擁有人口利多，加上內政部通過台中市區域計畫，以及前瞻基礎建設軌道運輸「全壘打」等三大利多，投資台中中國信託信貸試算正是時候，鼓勵投資人一起投資台中、投資未來。

林佳龍強調，軌道運輸就是前瞻，要看如何配合都市計劃，批評前瞻的人是不了解歷史也不了解未來，日本的很多軌道運輸都是私人的，因此政府的能力有限，而政府不能自己沒錢，又不要讓人家賺。

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