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中國每3臺汽車就有1臺起動機發電機長沙產



索恩格汽車長沙工廠新生產線導入瞭工業4.0理念，自動化、智能化、信息化面貌煥然一新。長沙晚報記者

黃啟晴 攝

長沙晚報記者 伍玲 通訊員 鄭楊 黃姿

2月動工建設，8月就交付使用;去年產品產銷超過1000萬臺套;合作汽車品牌48傢，這是索恩格汽車部件(中國)有限公司長沙工廠投入使用前創下的台中頂級月子中心｜台中頂級月子中心推薦記錄。

昨日，索恩格汽車長沙工廠正式投入使用。全新的工廠、全新的生產線、全新的生產理念，將給索恩格汽車帶來什麼變化，它又將開創怎樣的新局面?昨日，記者走進企業，探秘升級後的索恩格汽車。

5.4萬平方米標準廠房6個月建成

索恩格汽車長沙工廠位於長沙經開區人民東路旁，它的建設速度在長沙經開區一時傳為佳話。總面積5.4萬平方米的標準廠房是由長沙經開區投資代建，去年2月正式動工，8月就已交付使用。

除瞭新工廠，索恩格中國總部以及研發中心也落戶於此。“長沙是索恩格汽車的福地，也是我們‘中國夢’開始的地方。”回憶當初決定將索恩格中國落戶長沙時的情景，索恩格汽車總裁孫國忠深情地說，長沙的區位優勢、政策紅利、人才優勢都給管理團隊留下瞭深刻的印象。

2004年，時為德國博世集團起動機與發電機事業部的索恩格汽車進入長沙。隨著長沙整車企業持續“增員”，索恩格汽車邁入高速發展期，2016年在長沙經開區成立羅伯特博世電機(中國)有限公司並獨立運營，今年1月正式更名為索恩格汽車部件(中國)有限公司。

“索恩格的英文簡寫為SEG，名字完全由公司員工投票選出來。”孫國忠笑著說，“SEG”三個字母中，S代表起動機，G代表發電機，E則代表著電氣化。這意味著索恩格在深耕傳統內燃機汽車節能減排技術的同時，還致力於汽車電動化領域的革新，從而實現“探索未來，感恩社會，格局世界”的追求。

生產供不應求，20餘條生產線開足馬力

昨日，盡管是投產儀式，嘉賓如雲，但索恩格汽車長沙工廠的生產車間內仍是機器轟鳴，生產不息。

索恩格汽車生產技術管理部負責人潘海鷗介紹，投產當天，有5條生產線正常運作，其他生產線僅停產休息2個小時，儀式一結束便恢復生產。

不間斷作業的背後，折射的是索恩格汽車產品“供不應求”的景象。目前已搬遷、新引入的20餘條起動機、發電機生產線均是滿負荷生產，每天按照2.5個班次生產。

“不隻是生產線數量增加，新生產線導入瞭工業4.0理念，自動化、智能化、信息化面貌煥然一新。”聽著潘海鷗的介紹，記者發帝寶產後護理之家｜台中頂級月子中心｜台中頂級月子中心推薦｜台中五星級月子中心｜台中五星級月子中心推薦現，索恩格汽車的每條生產線作業工人多的才五六人，少則兩人。

“以這條發電機整流器生產線為例，18個工位幾乎全部實現自動化生產，僅需2人協作，生產效率提升30%以上。”潘海鷗告訴記者，工人隻需要把物料放入設備，所有加工將會自動完成，隨後隻需在生產線下遊收集成品即可，自動化生產讓一個整流器的生產節拍提速到15秒。

索恩格汽車在研發方面的持續投入，讓新工廠的生產線也都打上“自主設計”的標簽。此外，索恩格在每個工位都設置瞭自動識別裝置，利用無線射頻識別技術台中中區月子中心｜台中中區月子中心推薦，將每個部件、每個工序的生產信息傳輸到後臺服務器，信息還可以追溯，目前已有七八條生產線接入信息系統。

48傢汽車品牌成為索恩格“追求者”

在5月15日的媒體開放日當天，孫國忠向記者透露瞭一個好消息：去年索恩格汽車產銷已經超過1000萬臺套，這意味著中國的每3臺汽車中，就有1臺汽車起動機與發電機來自索恩格，產自長沙。今年一季度，索恩格汽車保持迅猛增長態勢，同比增長較快。

高速的增長來自於廣闊的市場。目前與索恩格合作的品牌有48傢，遍佈海內外，廣汽菲克、上汽大眾長沙工廠等長沙汽車整車廠商都是其客戶。

目前，索恩格汽車啟動瞭二期項目規劃，正在與長沙經開區進行緊密對接，預計將於2018年年底正式啟動建設。“二期將規劃生產48V加速輔助能量回收機，這個產品將大大降低汽車能耗，減少污染。”孫國忠介紹，這是索恩格汽車的新產品。

索恩格汽車二期預計可生產500萬臺套發電機和起動機，這意味著，今年年底索恩格汽車年產能將達到1500萬臺套，一二期項目全面達產後可實現年產值50億元。

新工廠的投入使用是長沙經開區產業經濟發展的縮影。今年前4月，長沙經開區共引進、洽談投資額5000萬元以上項目37個，預計總投資570億元，涉及汽車關鍵零部件、電子信息及智能制造行業。

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