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下面附上一則新聞讓大家了解時事

新北市土城地區，11日發生一起汽機車的追撞車禍，騎士骨折送醫昏迷，當時汽車駕駛因為擔心影響交通，自行把車子開到旁邊去，卻造成後續車禍的鑑定困難，到底當時誰撞誰，反而成了一場羅生門，騎士家屬急得上網，希望能徵求路過的行車紀錄器。

紅色轎車臨停路邊，駕駛起步離開，就跟後方直行經過的機車撞成一團，巨大碰撞聲響，後頭路過民眾也停下來查看。

機車倒在馬路中央，車殼碎片散落地上，年近60歲的機車女騎士，胸骨斷了好幾根，連忙送醫之後，卻陷入昏迷，躺在加護病房快一個星期的時間，未見起色，家屬著急到廟裡，祈求神明保佑，更擔心後續車禍的肇事責任問題。

女騎士家屬林先生：「送到亞東還很清醒，她就說她騎著騎著，然後就突然一個碰撞，地上翻轉好多圈，也是要看說，到底當時到底發生什麼事。」

附近民眾：「那台摩托車不對，我們有看到，那台轎車這樣來，那台摩托車騎很快，那位女騎士從路中央撞上去。」

附近民眾言之鑿鑿，但卻跟女騎士的說法南轅北轍，因為仔細看看監視器，問題就出在這，撞擊點不但位在畫面死角，沒拍到撞擊瞬間，而撞擊後，紅色轎車立刻後退，停在一旁巷子，擅自移動現場，造成後續的鑑定困難。

土城分局交通隊長陳安澤：「當時駕駛人發生交通事故後，疑似擔心影響後方車流，故將自小客車，移至其他巷弄內停放。」

女騎士家屬林先生：「真實的狀況她其實..，摩托車她騎也騎不快，他（駕駛）這樣爲什麼要移動現場，（希望）尋查一下看是否有，當時的應該是說每個行車紀錄器，和那個時候的畫面。」

事實上，根據交通法規，車禍如果無人傷亡，應該儘快標示車輛位置，移開現場，未依規定處理，最重可罰3千，妨害到交通，再罰1千8百元，但如果造成傷亡，就不得任意移動，等警方到場，並採取救護措施，否則最重可罰9千元。畢竟事關車禍責任歸屬，這到底誰撞誰，如同一場羅生門。(民視新聞蘇晟維、沈建宏、李澤民新北市報導)

【記者陳開明台北報導】襖臺灣擁有豐富的山林資源，但也因此引來山老鼠的覬覦，森林盜伐案件時有所聞。為了遏止盜伐，農委會林務局16日舉行記者會首度公開國有森林盜伐高風險區域圖及主要地點，呼籲全體國人共同關注及守護。

林務局局長林華慶16日也宣布將招募森林巡山志工，並與社會登山團體合作，現場也由羅東、東勢、嘉義、花蓮林管處等4位處長與國立宜蘭大學等五所大學登山社代表簽署合作備忘錄，從今年起五所大學登山社的學生將協助林務局進行森林巡護。透過官方與民間共同合作，更能彰顯政府落實公眾參與及打擊盜伐的決心。

林務局表示，為防範盜伐案件發生，該局配置了千餘位的森林護管員（巡山員），除了採行多項查緝措施，並與法務部高檢署及內政部警政署共同成立「檢警林平台」，近年來雖已降低盜伐案件的數量，但國有林地面積廣達184.7萬多公頃，單靠政府人力難以完全遏止不法。因此林務局決定導入社會參與，結合民間共同巡護國有森林。

林務局指出，大學登山社團協同山林巡護計畫的實施對象為全國大專院校之登山社團，經林務局各林區管理處審查通過者，每年將可發給最高15萬元的巡護補助津貼，協助國有林深山區域巡護與盜伐、濫墾等違法案件之通報，林務局也呼籲社會人士之登山社團能主動與該局各林區管理處簽署合作協議，於登山的過程中協助通報盜伐案件與出沒國有林區的可疑人士，發揮公私協力打擊不法之精神。

除了結盟大學登山社團，林務局也正式對外招募森林巡山志工，志工將與林務局的森林護管員共同巡護國有森林，只要年紀在18歲以上65歲以下，高中職以上畢業，身心健康，對林業及保育等各項工作具有服務熱忱與興趣者，都可以向所在地的林區管理處報名；經過訓練期滿並測驗合格後，即取得志工資格，為臺灣山林保育奉獻心力。

林務局也說，首度公布的國有森林盜伐高風險區域圖及主要地點（附件1）是累積歷年所有森林盜伐案件發生地點的統計成果，也代表是國有森林貴重木的分布區域，希望藉由公開揭露過往被視為機密的這些資訊，引發民眾對盜伐高風險區域動態的關注，發揮「全民睜大眼睛共同監督」的效果。

為了鼓勵民眾踴躍檢舉盜伐，林務局也宣布以從速、從簡及從優為原則的檢舉獎金發放新措施，只要民眾舉發盜伐案件，並經查獲屬人、贓俱獲者，在警方移送檢察機關偵辦之日起7天內，林務局所屬的林區管理處即依據贓木價值金額，發給檢舉人每案最高新臺幣5萬元之獎金。而當案件經檢察官起訴後，還能按贓木價值的十分之一（須扣減前項舉發獎金），再發放每案最高300萬元的獎金給檢舉人。

目前正全心投入防疫工作的農委會林聰賢主委說，他上任第一天，就特別跟林局長提到要加強防範盜伐，也特別在前天（14日）專程拜會法務部長邱太三，商討如何共同打擊盜伐，希望建構官方跨部會遏阻盜伐的聯繫機制。林務局所推動的「社會參與守護山林」方案，就是補強政府資源的有限性，建構官民共同守護臺灣森林的防護網，讓福爾摩沙寶貴的森林資源生生不息。2017/2/16

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