每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
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一次多放幾天出去玩、散散心
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美國日前才剛宣布將在12月中旬向台灣軍售10億美元(約325億
預訂景點旅館元台幣)的「防禦性」武器。但此時有智庫呼籲,美國政府應調整與台灣的軍事合作策略,僅維持出口武器給台灣的軍售傳統,但「美國應放棄保證協防台灣」。
專研美國東亞軍事策略及大陸軍力現代化的智庫「卡托研究所」(Cato Institute),其資深研究員戈梅茲(Eric Gomez)撰文指出,由於兩岸軍力近年來已明顯失?,美國必須調整與台灣的軍事合作關係。過去台陸軍事壁壘仰賴美國對台軍售及含糊的協防承諾,但這種狀態恐難再長久維持。
文章引述蘭德智庫近日一項報告指,大陸軍力已逐年追上美國協防台灣的防衛武力,而大陸勢將因希望統一台灣的理想,持續提高軍事預算。因此作者認為,美國結束協防台灣的保證,可以顯著降低美陸因台灣問題造成的摩擦問題。
作者指出,美國倘若放棄對台灣的協防承諾,將可能降低東亞盟國對美國防衛承諾的信賴,但美國與日本、南韓、菲律賓均簽有正式防禦條約,與台灣之間則無任何白紙黑字的防禦條約,屆時美國若宣布「放棄協防台灣」,其信譽在國際上將不受任何影響。
作者主張,美國仍應持續對台灣的經濟性軍事交易,因為對台出售「防禦性」武器不會明顯傷害美中關係。其次,若同時宣布停止對台軍售及協防台灣,將使解放軍恢復收復台灣的戰爭動員。
作者認為,兩岸能因美國武力影響下,以和平方式解決紛爭,雖有利於東亞局勢的穩定,但美國以保護台灣為名義與大陸作軍事對抗的代價太高,而且這個代價將會隨著時間正向增加。
最後他呼籲,美國未來協防台灣的策略,應僅限於出售台灣擁有制?大陸攻擊性武力的「防禦性」武器。同時未來美國應該淡出提供台灣主要武器的角色。
交通部轄管的海空港兩局兩司,航港局、民航局、臺灣港務公司及桃園機場公司共同合作,昨(廿四)日在交通部集思國際會議中心舉辦「二○一六物流產業趨勢與國際海空港發展策略論壇」,超過一百五十位國內外物流業者、海空運承攬業者、相關政府單位及學者等參加盛會,透過產、官、學、研各界集思廣益與分享交流,齊為臺灣海空港創造新策略與方向貢獻經驗。(圖說:臺灣港務公司董事長吳盟分與會致詞)
交通部次長范植谷表示,交通部主管自由貿易港區政策,海空港的作業平台的結合及無縫接軌,才能為國際物流創造順暢、有效的作業環境,除此之外,關務、稅務的支持,更是整體物流效率與國際競爭的關鍵,今日論壇是配合政府新南向與五大創新產業的戰略目標前進、是一個起點,此後,更需要業者提供寶貴經驗與意見,來提升臺灣國際物流環境的競爭力。
臺灣港務公司表示繼與桃園機場公司於今(一○五)年八月廿四日簽署合作意向書(MOU)後,兩家公司將朝向實質合作方向邁進,物流倉儲、人流觀光此兩大面向進行合作,以彈性及複合運輸模式,提供產業更便利及優質的作業環境。
本次論壇結合政府新南向政策及五大創新產業議題,透過政府的推動及各界的通力合作,期待能為南向產業及創新產業提供優質複合運輸平台,也共同為臺灣未來物流產業與海空港發展盡一份心力。
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