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2010-04-20 19:31:09 | 人氣(24,981) | 回應(28) | 上一篇 | 下一篇

正視惡劣的遊覽車司機

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      社團法人台灣觀光旅遊協會近兩個月接獲不少導遊反映,因為大陸觀光團體數量激增關係,導致遊覽車司機對工作因利益關係沒有認同共識,幾乎行程一開始就要導遊安排「靠站」、更改司機指定「餐廳」
……等,否則,不是錯過正常用餐時間抵達餐廳,就是早早就要返回飯店休息,完全不願配合導遊的行程與導覽時程安排,更惡劣的是司機把車停靠很遠的停車場或路旁,要導遊帶旅客步行十幾分鐘前往停車處上車,晴天還好,遇上下雨天或者大太陽的炎熱天氣,加上旅客年齡略長或是參訪的貴賓團體,導遊指揮不動司機的狀況連連,車抵飯店前,完全不理會下行李的服務,只好導遊親自的下行李服務旅客,經與旅行社團控求救,司機還是我行我素,讓導遊吃盡口頭,也讓旅客抱怨不斷。

 

針對這一個遊覽車司機的問題,理事長高新富呼籲有此現象的「靠行車司機」應該適可而止,否則,將配合導遊公佈有此惡行的車行(遊覽車公司名稱)、車號、司機姓名,以作為旅行社聘僱抵制遊覽車的參考,更作為所有導遊交團上線的抵制參考,並將訊息報請主觀機關議處。

 

據調查發現,有此現象的「靠行車司機」因為靠行車主的聘僱工資較為低廉,又有車主與司機將接待團體應有的酬勞代價以作對賭性的和議約定,因此故司機就要求多靠站,每一靠站依據行情就可以有茶水費500~1000元的收入,將團體用餐改到其指定餐廳時收取餐廳20%餐費的回扣,當然遇上大陸來的退休人員的千歲團體,一般又沒有付小費的認知,凡碰上這類團體或是專業參訪團體,司機的服務態度就展現特別惡劣。

 

因此,特將遊覽車司機此現象公諸周知,一則希望靠行遊覽車司機要改變待遇的要求,一則期待靠行遊覽車司機要有認知,導遊都是經過國家考試合格的專業導遊,與司機同行服務海外來台旅客,不論是五天或是十天的緣分,導遊都希望能夠順利且愉快的按照接待旅行社的行程安排熱誠服務團體旅客,讓旅客對於台灣之美的行程留下完美的旅行回憶,能夠有的服務可以按正規安排的土特產店、珠寶店….,沒有導遊會放過應該安排的行程,這部分司機的茶水費也一樣不少,更勝司機安排的「靠站」,倘若一定要扁抑導遊成「沒有經驗」的吃定,則導遊可以反映給旅行社,將黑名單的「遊覽車公司」、「司機」、「車號」列為拒絕往來戶。

 

這個「惡劣的遊覽車司機」訊息自公佈後,社團法人台灣觀光旅遊協會將開始接受導遊的書面投訴,凡經調查事件已嚴重的侵害旅客、接待旅行社的權利者,將開始依法向主管機關陳報,並公佈事件發生經過,以遏止遊覽車司機的不當惡劣服務態度。

 


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台長: 浩陽
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司機
導遊每站抽成10%的回扣旅行社回扣差不多40%而司機卻平均起來佈道1%賺都導遊在賺那司機會作何感受?
2011-03-21 12:21:32
高林
行有行規,道有道規。
如果客人是司機的,全部各站不管多少都是是司機的,誰能與你司機爭,司機你說是嗎?
也因為司機在團體角色扮演上,領了薪水加上小費,各站的收入司機該收到的茶水費或回扣退庸,就必須按照這個團體的各項角色去負擔成敗與功利,那就是行規了,哈哈....昨天考選部專門職業人員考試導遊人員考試,不知有多少司機去應考,考試上如果有你那很快的你就全盤瞭然......。
2011-03-21 22:31:10
(悄悄話)
2011-05-06 14:45:38
浩陽
親愛的外行:外行非資深,資深必歷練,要與司機和平相處之道,請參與導遊核心職能。祝很快是資深內行。
2011-05-07 10:13:32
小童
我也是司機<<<<.但為什麼你跟司機處不好 哪你要想一想.大家是一體不要計較.希望這些話你你會想通
2011-06-29 14:56:47
版主回應
親愛的小童司機你好!
道上有很多非常不錯的司機,也值得對渠等推崇;但是還是有不好配合的司機是需要譴責的,我深信你是優良好的司機;導遊司機大家在線上工作是夥伴關係,想一想,按照行程計畫各司其職,其實,都有生存的發展空間,如果各懷鬼胎設計行程,那就難想通了.....?!
2011-06-29 16:46:01
qq
司機駕照也是國家給的不是嗎?有的導遊一副氣燄囂張的樣子'看了就欠扁'司機是服務客人而不是導遊的小弟'我個人是看導遊態度怎樣'再決定怎麼相處'好導遊很多'欠扁的也不少'導遊不能搬行李?再難搞的司機也是有導遊能跟他愉快相處不是嗎?連同一條船上的人都搞不定'你如何去服務難搞的客人?你可以把客人當朋友'為甚麼不能把司機當自己人?改變一下自己的心態也許就能改變不是嗎?不要以為導遊最大'不互相尊重'你這條路會越走越窄'
2011-07-30 13:09:15
浩陽
qq你好,導遊有好也有不好的,司機亦然。
除了你的氣燄囂張口氣外,其他的看法與見解是可以認同的,就如你說的"改變一下自己的心態也許就能改變"不是嗎?。
旅行團行程的控制決定是按照接待旅行社所設計後與組團社契約交辦的安排,導遊具有行程調度與指揮的責任,那是旅行社的委任,這個團的成敗將由導遊負責,非你認為的"誰大誰小也",你說是嗎?
2011-07-30 16:54:24
張師傅
奇怪車上只2個來台灣人.來台灣人跟台灣人都幹起來了是要怎麼對付阿共阿.阿共是很厲害ㄉ.你們自己人在不團結早晚去了了.大家要有一至的目標就是要阿共掏出錢.導遊要多體亮師傅因為他真的很辛苦.也很重要安全第一阿.相信如果將心比心應該可以合作愉快..要記得毛主席說的槍口要一致對外....
2011-10-11 22:12:21
張師傅
三篇某司機貼的格子文

導遊常常唸司機這不是那不對,但其中不少是以自己的所處的位子,行單方面觀點甚至以猜測來看待的!

比如業外人士不也常說導遊是有錢賺又有得玩的嗎

所以你不是老遊覽車司機,你真能懂司機的位子在想什麼
抱大腿導遊
載到這個導遊打從心裡是非常的不欣賞非常會抱大腿第二天客人要吃飯餐廳爆了要等

居然打給我要我開過去讓客人在車上吹冷氣等吃飯←

媽的油不用錢呀?跟他說昨天加9600還給我停噸勒!

在野柳就是沒位才要開到最後還要我開到前面載客,←

是不知客人拖時間喔.繞過去要三十分停是停在單行道上.←

當然是跟他說車子直行不退要就請客人自己走過來←

載了八天還真有錢耶天天請共匪吃水果←

還跟我說時間不夠用怪我勒!←

自己不會趕客人要怪誰呀!←

只有四個輪子是能跑多快呀!

行程又亂拉近的不跑先跑遠還送行程建議又不聽累的還不是司機←

問餐廳當然是跟你說你自己決定司機建議都被打槍不是說這沒簽約這要付現←

當然是將問題丟給你自己囉!

沒事鳳梨酥買20幾箱才領300塊水費還要在那搬來搬去疊好又要拿出來說要寫名字.媽的不會早點說喔!←

共匪真的很難搞很想飆髒話

天天搬行李就很度爛了說,飯店服務生又不幫忙搬只會在那看←

這爛導遊又不幫忙搬還說給司機般就好←嚴重

送機又不討小費也不幫忙搬 ←

還有一點居然還想黑領隊錢要不是領隊問叫她去跟他要她的錢還真的會被吃下來

還說甚麼忘記給 呸

在說那麼會扶老二有用嗎?還不是賺不到錢阿呆
2011-10-11 22:30:35
張師傅
外調臭屁說話又含屌的女導遊
這次接了七天六夜的環島參訪團.

碰到的這女導遊一開始覺得還可以到第四天!

真的覺得她腦子跟糞一樣有那麼多行程

開快騰出的時間就是要將隔天的某個行程先幹掉才不會第二天跑那麼累←

就是不要一直在那問高雄到台東要多久到花蓮吃飯來不來的及?←

16點會不會到台東兩點才放我從高雄開車會到呀!是剛到台東沒錯.←

還一直問阿不是說會到台東怎才到這又沒問我是到台東哪?當然是說到這呀!←

問餐要訂哪一直說還沒訂開到卑南要轉鹿野才跟我說這家餐廳在卑南耶←

我訂這家好了一問卑南鄉溫泉路 我很想說一句話就是 幹←

一經過頭很久了耶才說要訂這又開回去浪費三十分←

高雄到花蓮晚上十點半才進飯店 ←

連續兩天都是晚上在開山路一次南迴一次蘇花

住北投要去台北還跟我說怎那麼慢0820出發到那0900算慢呀←

重點還讓客人在我車上抽煙隔天還嫌我整車都是煙味←

還讓客人在我車上唱歌還嫌音源的主機不好←又把陸客當阿草客和進香團那種不同屬性的帶法

國民旅遊的小姐都是用音源的好嗎?←音圓,頂級廠牌,同級最貴的

叫妳不要給我調前音量為的就是不要吵司機開車←

外調的導遊都是這樣阿普隴工的 唉←

要是以前就用力的給她電下去了

給我感覺滿腦都是裝屎的陸團導遊

~~~~~~~~~~~

菜還裝老
這個阿呆跟他配合是很久以前的事了.

不知現在有無振作一些

一上車就說自己待很久要購物居然跟對岸的說新年新希望希望大家不要讓我抱鴨蛋

一聽 倒 果然一路槓到尾

一進彭山居然跟我說這是雪山全長12.5還問我雪山怎這麼快就過了><跟他說這是彭山 太混了吧!


到台南安平古堡還問我安平在哪?我要怎帶客人進去要上客人←

全車都上了只有他在對面還說我怎不停對面跟他說上下車點本來就不一樣><←

到西子灣居然問我你有沒有開錯怎路這麼小條.←

哇勒 庵終於爆了車停下來直接飆了你這個菜鳥不懂還裝懂一天到晚問時間

雪山全長也說錯又記錯不懂又不問上車一聽就知是菜還裝老←

他也飆了你罵我爛我要投訴你←導遊不懂安撫!是想鬧到司機翻車?

我只回一句<我只說你菜沒說你爛>車上客人領隊可以做證我麥克風沒關要投訴去投訴不然就換車

他無言以對

我平安跑完沒在載過他也希望以後不要在載到
2011-10-11 22:32:16
常監
導遊是很累人的工作.但是:(司機不是人幹的)
彼此互相尊重才是最重要的.我在遊覽車界.時間不長.基本上以超過25年以上.今年特別為導遊而去考導遊執照.而且也拿到證照.
只希望身為導遊的你.也去考張職業大客車執照.
真正去開遊覽車看看.去了解個中辛苦.
2011-12-02 17:09:37
監事
針對常監的意見,觀天下所有接待觀光旅客的從業人員沒有資格喊累訴苦的,因為那是我們的職業與工作,一般人作一行怨一行是可理解的,因為會工作疲倦而產生倦怠。
遊覽車司機與導遊是工作夥伴關係,我深感要有互相尊重的態度,而非相互的抵制原有行程安排,僅為些微利益淪喪服務旅客的基本原則。
我的身分與常監的身分相同,我過去是大巴職業駕駛,三年前,我考上華語導遊以為可以靠嘴巴導覽解說就有很好的收入,但是,我領導遊執業三年來,我還是必須要回到我的原東家工作崗位上開遊覽車,因為我一直沒有帶團的機會,也據說,帶團的導遊沒有兩把刷子,可能旅行社會封給"林一團"的雅號,就沒有第二團的機會了;因此,我還是認真的開我的大巴作為我的正職。
我因為抱持與導遊合作無間配合的服務旅客,獲得蠻豐厚的收入,我覺得額外的500~800元或5%的茶水費與佣金收入,常常是因為導遊的專業導覽與旅客建立的情誼而有的旅客信任與回饋,我雖羨慕導遊有更豐厚的佣金收入,但是,我絕不會因之而忌妒與抵制服務,反而我更積極的配合服務旅客,並且學習導遊的導覽技術。
我具備常監所稱的職業大客車駕照與華語導遊執業證,對於常監的高見感同身受,願工作夥伴的觀光從業人員相互在工作領域上合作無間的互相尊重。
2011-12-03 12:16:34
司機
導遊在專業上是國家認定沒錯,但遊覽車司機也是由交通部核定認可,相信不管是駕駛經歷與態度都不亞於導遊
有的導遊看你好欺負,沿路指揮往左往右行駛請問方向盤是你在掌握的嗎?路況你比司機熟嗎?更有的導遊要司機趕路真的出事情了推得一乾二淨,人跟時間是導遊在掌握,為何冒生命危險及責任要司機一切承擔呢?也希望工會及觀光局也請導遊自律,靠行導遊與司機都是生命共同體誰不想趕緊把客戶送走,至少賺不到摳摳也賺到悠閒賺不到悠閒也賺好名聲不是嗎好好為台灣觀光加油吧
2012-05-05 14:04:10
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一個人的快樂,不是它擁有的多,而是不去計較!台灣人再不團結,很快就會變成另一個菲律賓啊!以前是大陸仔幫我提皮箱,現在是在幫它們搬皮箱!在大陸做了七八年的生意,因小孩要念書了才回台,找個最簡單的工作,開旅遊車!卻發現不是那麼簡單!樓上的幾位前輩先進講的的都非常有道理!小弟幾分建言,與前各輩提議:台灣與大陸最大不同是人均的文明!大陸人是要錢比命重,我們剛好相反,所以《安全第一》。會有這麼多的司導問題應該要深思原因!政府只制定了旅客的權利,有完整的從業人員制度與權益嗎?《消價接團》壓低車資,當然就關係到司機的保障薪資了!壓榨導遊應有的出差費,當然帶團時無形的壓力與情緒就上來了!指定購物站,《獨厚商家》便會造成人民抱怨,經濟復甦緩慢!總歸陸餅很大,吃太急會喘不過氣的!奉勸旅行社業者,陸資已虎視眈眈的準備來吃掉你辛苦所打下來的天下!‧‧‧再續
2012-09-01 20:32:27
司機
小弟也是1個菜菜的小司機
也曾經跑過半年的大陸團
現在跑大陸團整套的流程幾乎都是固定的
都有明文規定不能這樣不能那樣(就是私賣貨品或是私下進站)
所以司機的部份只剩下那固定微薄的茶水費
環島1圈7天或8天如果整團都槓龜
基本茶水費只剩下2千5(珠寶小5名產小2免稅店小2鑽石小8珊瑚小8以上是不管有沒有消費都是固定的茶水)
(靈芝.茶葉.石頭這3樣就要靠運氣跟導遊的實力有沒有辦法把客人的摳摳給釣出來了)
如果運氣不好遇到沒經驗的導遊真的會讓司機氣的半死
2千5換算成7天算一天不到400塊錢的茶水費加上1天500的小費才等於900的薪水一天出車時間最少都10個小時以上還要整天不見人影的在外面趴趴走
算一算司機也沒多好賺
小弟就曾經遇到菜菜的導遊開口就說他出來帶團是玩的不是要賺錢所以都沒在介紹購物站的商品
整團環島下來37位客人竟然在購物站消費總數9千多
像這種導遊也有旅行社要用
為了要討好客人也都私下加行程
有一次在台北王朝酒店住宿隔天行程是要去故宮
大家都知道故宮9點才開門從飯店過去不用30分鐘
8.30出發就來得及偏偏導遊跟客人宣佈7點要出發離開飯店我就問說為什麼要7點出發導遊回我說客人都很早起床睡不著所以早早出發好了
我就跟導遊說去到故宮的話7.30就到了你要客人在故宮外面等1個半小時嗎
這個導遊竟然說要我在台北市一直開開到9點剛好去故宮等開門怎麼有那麼天才的導遊車子又不是吃水就會跑油錢很貴ㄝ
後來要我開去中正紀念堂(為了倒好客人私下追加的景點)我也配合了結果我車子開在信義路上要去中正紀念堂後面的停車場停車
導遊竟然說中正紀念堂到了沒
沒吃過豬肉也看過豬走路吧
當個導遊竟然連車子已經在中正紀念堂的圍牆邊了他還在問說到了沒
就算他沒來過也在電視上面看過中正紀念堂長怎樣吧
更好笑的是還追加總統府開車1圈
於是我就開愛國西路過去從總統府後面繞到前門來還在問總統府在哪裡
我真懷疑他是不是我們台灣人車子已經在總統府門口了他還在問總統府在哪
這是小弟遇到最離譜的導遊經驗說出來分享一下哈哈
在這祝所有船長大大每次出團都開紅盤鈔票滾滾來
2012-10-13 11:25:02
浩陽
太好了,菜鳥導遊該自我自勵,不是考上導遊領了導遊執業證就是正牌導遊,你還該作足準備功課才戰戰兢兢的上團,不然,充其量你只是X一團。
2012-10-14 13:56:35
司機
這也不能怪司機
會讓司機跟導遊唱反調這個導遊自己要檢討一下
當1個導遊出差費1天1500至2000在加上所有購物站抽10%
司機本來小費行情1天是1千現在被旅行社砍到剩下500
比較混的導遊上車隨便講個幾句話就看影片跟著她就睡覺
那麼司機呢每天比導遊早起去拿車早上要幫客人幫搬行李晚上也要搬下完客人還要整理車子
每天上班時間都超過10個小時以上
你導遊累了可以在車上睡覺那麼司機呢
到了台北客人下車去逛景點或是購物站司機連停車都有問題了還想休息
就算到了郊區的景點可以停車司機想好好休息
那些少根筋的客人就來敲門說東希望了拿或是好累不想走要來車上休息
休息還好解果是在聊天這樣司機怎麼休息
一般跑國旅也沒司機幫客人搬行李的規定
這都是導遊旅行社硬加上去的服務
司機本來該有的福利都被旅行社給剝削了
比如說吃飯的退佣國旅的行規是旅行社跟司機對半分
飯店住宿也會給司機茶水費
單單這2樣的福利就已經沒有了
叫1部遊覽車一天行情都1萬左右也被旅行社給壓到剩下7-8千賺都是旅行社在賺那麼遊覽車業要賺什麼
2012-10-18 01:23:41
又又
樓上司機同仁大大一聽就不是好司機,只會嫌導遊,如果遇到新導遊就多教一點啊,相互體諒嘛!幹嘛不好好講,除非不好溝通,勸不動,一般都還很好講話的。中正紀念堂跟總統府這麼近,繞一圈會要我們命嗎?我們管車管路,導遊管人,客人要求可以配合就盡量,不能配合好好跟導遊講,導遊他們這麼忙,隨時看著客人,與客人互動,我們這麼閒,開車這麼快樂,沒賺到錢也賺到玩啊。如果我們外出跟團去玩,願意看到司機跟導遊處不好嗎?司機多走一點景點你高不高興? 將心比心啦!
搬個行李,我相信會讓人豎大拇指,稱讚好司機,練身體練臂力啦,這也計較那也爭執,還跟導遊沒處好,旅行社會再找你才怪,要工作,要生存,就讓人覺得我值得,我們做的更多更好;有時候賺不到錢一樣服務周到,不相信沒下一次,會抱怨又不配合,嫌錢少的司機兄弟們,我不相信會開車壽命會多久,高價團高付費會找你才怪,互勉啦!認真打拼才是真的,人事紛爭何必?人上一百形形色色,導遊百百種大多還不錯,司機也百百種,好不好心裡有數。保力達B一瓶,明天還是一尾活龍啦!
2012-11-05 03:55:14
導遊
那一天我扁了一個司機,沿路跟我做對,很久沒把兩段的柔道一段空手道拿出來用,還好節制沒讓他見血:故宮八點半開門,八點要他出車,他說九點才開,要我八點半再出車,外行充內行;我在上面講,他拿麥克風在下面糾正,我問他要不要考張證照上來講我來開?有本事就考導遊幹嘛意見這麼多?日月潭搶時間,要他停水社下車,朝霧上車,他說他不願意,水社上下就好;而且硬要做靈芝鹿茸,通常有時間我會配合,明明沒時間又沒這項行程,說我不給他謀福利。阿里山下雨說不敢上去,墾丁到知本開了五個小時,光隆不知道在哪裡,開到快太魯閣才回頭。我還不敢跟客人說他不知道,盡量安撫客人。他卻還一直問我要我打電話,不事先做功課還不裝GPS;美侖飯店要我在停車場下客人跟行李,野柳我出來找不到車子說他在加油,加油可以加一個小時;這靠行老司機真屌,要送機路上要我跟客人要司機小費,難道我導遊執照不要了啊?要小費是違法你司機沒關係我有關係。最恨的是過路停車水費給他都簽名了說沒收到,還跟我說我不幫他要小費他想扁我,他說他是老大,上車就該聽他的。因為跟他車的導遊都很聽話會給他小費,而且導遊有10%賺的多,應該分紅。這種勒索我不理他,下來搬行李時,他出腳踹我,說我下車為何瞪他,當場為了保護自己給他一個過肩摔再揍一拳,不是導遊都很好惹,我也有脾氣的。下次再遇到這麼跩的爛司機,真想揍兩拳抓到警察局告他勒索。
還有一個司機開車每天喝酒,跟他說不准開車喝酒不然報警,他說他在司機界很有名開車喝酒的,幸虧沒看到他很久了,不然再遇到,一定報警。
壞司機真多,太愛爭,太扯了!通常有心眼的壞司機一看就知道,很難相處,自以為是,無所不拿。晚上房間還抽菸弄的空氣糟糕。有的真懷疑是不是小偷,錢要格外小心。聽說有導遊被偷報警還沒破案。
有個客人因為嘔吐被司機罵弄髒車子,一點同情心都沒有,好司機把車開的好,客人舒服怎會吐?那一次很多客人故意把座椅割破,電視弄壞,事後知道,我覺得是報應,這司機太沒良心。
當然也遇到過好司機,拾金不昧,為人客氣和善常保笑容,多點或晚歸都盡量配合,搬行李從不怨言,我都忍不住最後包大紅包感恩,看人啦!
我無意挑撥司機導遊,只希望好聚好散,導遊是人司機也是人,各讓一步,尊重對方,不要斤斤計較,出社會互相包容,多點和善會和諧一些。
2012-11-05 04:57:12
版主回應
每人際遇不同,司機與導遊應該各司其職敬業負責,誠如本文後段所言高見,大家都是觀光服務的尖兵,各讓一步,尊重對方......,多點和善會和諧一些。
感謝導遊也將經驗分享。
2012-11-05 14:01:57
司機
導遊就是就是高高在上司機就該死嗎 跑超過12小時司機能說不跑嗎 自己空團時間不好 司機有多錢嗎 薪水少抽%少 時間控制不好要司機趕如果出事導遊屁股拍拍就走 靠會說幫你出嗎
2014-06-12 18:36:39
版主回應
就事論事,司機很辛苦!而且是一個旅行團最重要的靈魂人物,因為旅客一路平安順暢就要靠司機。但是,如果不好配合的司機,加上如本文所述的司機惡劣狀況,我相信你也不會認同吧!
2014-06-12 19:09:00
司機
我覺得大家互相 互相體諒 出來不就為了賺錢 幹嘛對立呢 只是說到互相 我這團導遊到飯店就拍拍走人 不用幫忙搬行李 還好飯店小弟會幫忙
只是送機 說幫客人拿推車 也不會請客人幫忙拿嗎 每個人站在那 看我從裡面拿一拿出來在搬下車 所以請導遊不要覺得司機應該 我們不像國外司機每天還有小費
2014-06-13 12:36:20
版主回應
由來信敘述得知你是一位盡責的司機,並非你是外國的司機,與你配合的導遊則應該再加強教育訓練;本台會將你的配合導遊未克盡職責不良反應,向主管機關作反應,我們也接受您在這方面對惡劣導遊的投訴,讓台灣觀光優質旅遊因為隨團從業人員的工作互相配合得以提升,讓受服務的國外來台旅客得到最高的滿意度反映,大家都受益無窮。
2014-06-13 15:56:54
被壓榨的司機
旅行社藉由台灣旅遊法跟客人收取每人每天20~25人民幣要給司機的服務費
但是結果呢?通通被旅行社吞走.錢旅行社吃掉.服務當然由旅行社的人做
2014-07-05 22:53:38
因為你是司機
沒有喲 旅行社 就是壓榨你們 誰叫你是司機 遊覽工會不挺你 你想抗議嗎 沒司機會吃飽閒閒
說坦白點臺灣人最不會團結 只有被壓榨囉 一個壓一個 你是司機想看看你能壓榨誰 去壓榨你的車子吧
2014-07-09 09:41:06
遊覽車司機
旅遊法規定的客人每天小費都被旅行社吃了,車上服務的工作,旅行社都沒做,但是卻以小費的名義來向客人要錢,這樣對第一線面對客人的司機公平嗎?
2014-08-05 15:57:07
版主回應
你的不公平遭遇值得重視,前提到底有沒有收司導小費,如果有向客人收取到司導小費,那又要看你這一趟車行前給旅行社的承諾契約是什麼?如果沒有約定,那旅行社將導遊收到客人的司導小費要求繳回公司,這,已經涉嫌"侵占罪"可不是鬧的玩的一件小事。
2014-08-06 09:03:48
司機
我想請問讓司機超時是義務還是應該,你導遊顧賺錢有想到司機超時工作嗎,什麼叫沒辦法,客人在購物店待久,司機就該等嗎,有時候司機想跟你和氣生財,你卻當司機在跟你分,說真的要鬧不好看,司機也可以列印大餅行程表派車單交給勞工局,觀光局。
2014-12-17 19:24:51
司機
停車不停車場,那要停那?導遊大哥不然把車直接開到景區內,每一個景區都有大客車停車場,別自作聰明,要司機陪妳壞了停車規矩,你有你的專業,司機也是國家考試出來,還要有3年實務經驗,才能開遊攬車,別以為拿麥克風就了不起,讓你指揮停這停那,懶得走就說,不要自稱專業導遊,人是互相尊重,會被司機修理的導遊,我想是頗文這一類的導遊,文章內容必重就輕,還不老實,小費都被旅行社收回去,問這個導遊一定只道,別把司機服務往自己身上攬,旅行社讓司機簽的規定單子寫 協助 看清處,套用你們導遊說的人是你們旅行社帶來,既然是你們帶的,你導遊就因該要自己負則嘛,把小費吐出來,在跟司機談服務,把導遊說的跟神一樣
2015-02-02 00:36:36
司機
司機為何搬行李,真要這樣,叫領隊導遊進行李廂擺放阿,,司機只負責擺完在調整一下的收尾,真要全程要司機服務完美,,領隊或是牛頭就要每人收小費,一個人台幣100元,,不過份吧,,還敢投訴司機不用行李,開車都超過8小時,,導遊車上睡,開快開慢,出事司機負責,,開一個遊覽車光是左右轉都已經造成精神上的損失,還要注意周遭的環境,如出事,都跟錢有關,,當司機一個月收入50萬哦,,怪不得遊覽車一直出事,,做導遊的別只想著自己的利益叫司機做東做西,,幾乎購物站導遊領隊旅行社占了8.5成,司機占1.5成,那把購物站全部平分,這樣還說的過去,,別以為只有你們導遊會說會騙,現在司機也開始在做車導,,也會油嘴滑舌的,做導遊安份點跟司機互相,,到時改政策,台灣導遊撤掉,那你們就要換工作嚕
2016-03-17 14:24:09
被旅行社剝削的司機
先把司機的每人每天3塊美金吐出來再來靠北
2017-10-10 10:58:32
版主回應
應該,我們支持。
2017-10-16 10:19:14
我要回應
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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