接生2萬新生命 婦產科... 吳哥窟避開人潮攻略!川普的25%魔咒 「韓國瑜竟想選總統?」...
2017-04-04 01:12:51 | 人氣(21) | 回應(0) | 上一篇
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你覺得自己也是「窮忙」一族嗎?現在年輕網拍熱門商品人不僅起薪低、所得倒退愈來愈貧窮,就連中壯年的收入也嚴重倒退。根據行政院主計處統計,去年54歲以下的中壯年族群,平均年所得倒退14至16年,尤其又以30至34歲及40至44歲的族群,平均年所得倒退16年最為嚴重;一旦加上通膨,實質所得倒退的情況更嚴重。

主計處表示,去年的平均所得收入為62.16萬元,雖較前年增加約1萬元,但卻不如2006年的62.27萬元,平均所得倒退7年。根據《自由時報》報導,依照各年齡層分析,僅65歲以上的族群平均所得收入持續成長外,其餘各年齡層都呈現倒退的狀態。

平均收入最低的族群落在未滿30歲者,平均僅42.72萬,甚至還不如1999年的水準,如扣除非消費支出,平均可支配所得僅36.6萬,相當於每月僅3萬元;30至34歲族群,平均年所得58.26萬、40至44歲族群平均年所得為71.16萬,但這2個族群的平均年所得還不如1997年水準,薪資水準倒退16年。

各年齡層的平均所得都減少,學者專家認為,國內目前的經濟動能減緩,導致工作機會減少,年輕人找不到好工作,甚至還排擠到中壯年的工作機會和薪資,以至於所得全面大倒退。政府如未能提出改善相關產業政策和結構,情況恐只會更惡化。



基隆市第二條快捷公車(基隆客運一○八八-暖暖至台北松山、南港線)於昨(二十九)日舉辦通車典禮,並自今天起正式上路提供服務,林右昌市長在與多位議員們親自體驗基隆客運為這條路線打造的全新車體後,特別感謝公路總局的協助,讓市府一年開通一條快捷公車,在業者的大力支持下,相信未來營運榮景可期。

林右昌市長致詞指出,這兩年來公路總局提供基隆市很大的協助,包括二○八八與一○八八兩線快捷公車的路線審議,都要感謝公路總局的大力幫忙,現在正在進行的城際轉運站,也是公路總局在預算上給予全力支持,他特別向交通部及公路總局表示謝意,另外也感謝基隆客運團隊的參與,讓他對於一○八八未來營運前景非常有信心。

林右昌市長表示,過去他提出城際快捷公車構想時,被很多人潑冷水,但他相信只要願意努力、提出正確方法,沒有什麼困難是無法解決的,在市府的努力之下,台北市政府也願意釋出黃金路權,再加上交通部及公路總局也願意給予協助,突破許多法規限制,再加上業者也願意加入基隆市再生發展的行列,所有問題都逐步解決,接下來市府會繼續加油推出第三、第四條快捷公車路線。

市府交旅處表示,暖暖地區近年來吸引民眾此購屋置產,而考量原有往台北的國道客運往往在進入基隆市界後,碇內及暖暖的居民已無位可坐,導致暖暖區的道路不能服務基隆市民,衍生暖暖地區的各種交通問題。因此,市府特地申請這條國道客運路線,滿足暖暖地區通勤、學以及搭高鐵民眾的需求,並提供更快速、便利的乘車新選擇,之後等南港轉運站啟用後,該路線也會進入轉運站,讓市民乘車品質更為提升。

交旅處指出,暖暖線於平日提供通勤民眾的需求,而台北市民於假日亦可帶著孩子搭乘快捷公車來到親水公園、暖東苗圃、暖暖老街或是西勢水庫等景點,來一趟親水自然生態輕旅行,傍晚再搭乘市區公車到基隆廟口大啖美食,帶著暖暖的回憶搭乘快捷公車賦歸。

交旅處進一步表示,該路線由於初期運量不易預估及掌握,因此在正式營運後,市府也會和客運業者保持密切的聯繫,針對每月的運量成長情況、往返時程效率以及營運期間市民的各種反應和建議,在六個月的閉鎖期過後適度予以調整,以利該路線能夠更加滿足民眾使用公共運輸的需求。

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