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旺報【特約記者鄭光隆╱高雄報導】
第四屆國際學校華語教育研討會暨工作坊4日在義守大學舉行，除兩岸三地學校參與外，日、韓、印度、孟加拉，非洲獅子山共和國、紐西蘭、墨西哥及美國等21國參與，尤其是東南亞國家包括菲律賓、緬甸等幾乎都參加。義大校長蕭介夫說，隨著華人在全世界影響力越來越大，華語逐漸成世界語言。
華語教育研討會最早是由高師大華語文教學研究所長鍾鎮城發起，義大和香港大學共同推動，打造華語教育分享平台，去年已有12個國家參與，反而國內並不是很重視。
今年參與研討的國家更多達21國，成長近一倍，籌畫這項活動的林許淑謙博士說，幾乎都是主動報名。
華語文中心提升位階
研討會今年主題溯本探新，與會的校長、教授除了分享「教」與「學」的經驗，更討論如何將閱讀轉化成寫作能力，將中華文化融入華語文教之中。一行人參觀雲林維多利亞雙語中小學、義大國際高中，義大國際高中校長李志成說，將國際文生日禮物憑組織（IBDP）互動式教學運用在課堂上，學生更能充分思考及表達。
在研討會舉行的同時，義大華語文中心揭牌提升位階，由黃寶珊擔任主任，設古色古香的情境中心，讓外籍學生不只學會華語，更懂得中華文化。黃寶珊說，義大華語文中心除編寫教材並開發「專業華語」教學，像觀光、醫學等方面，以義大為例，有來自18國的學士後醫學系學生，透過醫學華語教學，外籍學生更能與病患溝通。
學華語 走向國際化
蕭介夫說，要走向國際化，不只要學英語更要學華語，台灣以繁體字為主，在保存中華文化方面比大陸還好，這是台灣的優勢，華語文中心的成立正是掌握這項優勢。獨家
他並說，華語教育不只是針對外籍學生，像是美國對華語老師需求相當大，本地學生接受華語師資培訓，對未來出路也是一項很好的選擇。
旺報【特約記者鄭光隆╱高雄報導】
第四屆國際學校華語教育研討會暨工作坊4日在義守大學舉行，除兩岸三地學校參與外，日、韓、印度、孟加拉，非洲獅子山共和國、紐西蘭、墨西哥及美國等21國參與，尤其是東南亞國家包括菲律賓、緬甸等幾乎都參加。義大校長蕭介夫說，隨著華人在全世界影響力越來越大，華語逐漸成世界語言。
華語教育研討會最早是由高師大華語文教學研究所長鍾鎮城發起，義大和香港大學共同推動，打造華語教育分享平台，去年已有12個國家參與，反而國內並不是很重視。
今年參與研討的國家更多達21國，成長近一倍，籌畫最新出版這項活動的林許淑謙博士說，幾乎都是主動報名。
華語文中心提升位階
研討會今年主題溯本探新，與會的校長、教授除了分享「教」與「學」的經驗，更討論如何將閱讀轉化成寫作能力，將中華文化融入華語文教之中。一行人參觀雲林維多利亞雙語中小學、義大國際高中，義大國際高中校長李志成說，將國際文憑組織（IBDP）互動式教學運用在課堂上，學生更能充分思考及表達。
在研討會舉行的同時，義大華語文中心揭牌提升位階，由黃寶珊擔任主任，設古色古香的情境中心，讓外籍學生不只學會華語，更懂得中華文化。黃寶珊說，義大華語文中心除編寫教材並開發「專業華語」教學，像觀光、醫學等方面，以義大為例，有來自18國的學士後醫學系學生，透過醫學華語教學，外籍學生更能與病患溝通。
學華CP值爆表語 走向國際化
蕭介夫說，要走向國際化，不只要學英語更要學華語，台灣以繁體字為主，在保存中華文化方面比大陸還好，這是台灣的優勢，華語文中心的成立正是掌握這項優勢。
他並說，華語教育不只是針對外籍學生，像是美國對華語老師需求相當大，本地學生接受華語師資培訓，對未來出路也是一項很好的選擇。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃旭昇新北市7日電）新北市長朱立倫今天談到台北捷運月票時表示，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應有完整的配套，並且與公車一起搭配，或分級距收費，將與台北市協商。
台北市長柯文哲昨天宣佈，明年1月將推出北捷30天無限制搭乘票新台幣2500元，引發票價是否太高的討論。朱立倫今天下午參加「不倒騎士、騎出生命」癌友自行車環台挑戰成功活動後，在新北市府市民廣場，接受訪問。
有民眾認為2500元月票太貴，甚至有人覺得比機車的油錢還要貴，記者問朱立倫怎麼看待？
朱立倫說，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應該有完整的配套。所以，今年的3月，在雙北的城市論壇會議中就有提出來，新北市希望，其實不只是捷運，最好是能跟公車一起搭配。
他說，另外，捷運票價「吃到飽」的方式，也可以分級距來做，不是通通都是2500元，會與北捷、新北市政府跟台北市政府，一起再繼續檢討，有比較完整的配套，使用率也會比較高。
朱立倫表示，因為大眾運輸工具，其實不只是捷運，還包括公車，完整的配套措施，或者是要分級距，會與台北市共同討論。
新北市府交通局表示，新北市今年3月初曾提出「公車加捷運的月票或季票」，但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」，最後不了了之。
交通局說，鼓勵機車族或開車族，願意搭大眾運輸系統，必須考量便利性、優惠性。畢竟，捷運系統無法涵蓋所有地區，搭配公車才能將整個交通網路更完善。若只限定捷運，機車族、開車族使用意願恐不高。1051114
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