今年許多行業景氣翻揚，年終獎水漲船高，房仲業、房地產業堪稱是年終冠軍，緊追在後的則是金融業。
金融業年終行情居次據調查，房仲業平均年終獎金有八到十二個月。中信房屋據傳，可能會發出高達十五個月的年終獎金。
房地產業營收也大幅成長，遠雄建設今年前三季每股稅後盈餘達八．四四元，遠勝過去年同期的四．七元。去年遠雄建設年終獎金六．五個月，紅利兩個月，今年獎金水準應該會更高。華固建設今年很有可能第四度再賺一個股本，年終可能與去年六到八個月相當。
金融業也回溫，一般來說有四到六個月的水準，富邦金今年前三季獲利高達二百零一億元，外界預估年終至少五個月，國泰金年終約是六個月。公營行庫部份，今年台銀及土銀考績都是甲等，年終獎金最多可領到四．六個月。
部份科技業擺脫去年無薪假和失業慘況，年終有兩個月。宏達電董事長王雪紅更透露年終獎金「會讓人很興奮」，由於去年年終加底薪最高達二十個月，員工對今年年終充滿了期待。
電信業表現也不差。中華電信今年每股稅後盈餘創下二○○五年以來新高。中華電信副總經理石木標表示，員工每年可領有個人考核及績效共四．六個月，另外還可領二個月的企業績效，金額是員工平均薪資六萬元，總計十二萬元，但實際數字仍待年底由董事會定案。
遠傳固定保障十四個月薪水，三月份另依個人考績和公司業績綜合評估發紅利，最多可領三個月。據傳台灣大哥大的年終獎金加紅利，平均合計發放三到四個月。
航空業今年可望加碼復甦中的航空業急起直追，連續兩年沒有發年終獎金的華航，資方與工會已開始磋商額度，員工希望能有三至四個月。過去兩年縮水到僅一至二個月年終額度的長榮，員工期待加碼的願望應該也有機會達成。
過去三十幾年，年年虧損的台鐵，因員工比照公務員，除非考績乙等，一個月考績獎金、一．五個月的年終獎金是基本門檻，「年功俸到頂」的資深員工，可再多領一個月考績獎金。
慘澹十幾年的客運業，在高鐵衝擊與油價上漲因素下，近年幾乎所有業者都把獎金縮到一個月以內，甚至僅發個紅包充數，今年，員工只能期待「有就好」。
中油台電獎金4.6個月國營事業方面，中油、台電等今年考績甲等，獎金都是四．六個月。營業額很有機會超過去年一百一十四億元的金酒公司、去年賺了一百多億的中華郵政，員工最高應也可領四．六個月。台灣自來水公司則為三個月。
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