1987年5月28日18時45分，一架輕型飛機在莫斯科紅場上空10米的高度上盤旋了三圈後，降落在圣西爾大教堂旁邊的一座橋上。
一個20來歲的小伙子走下飛機，羞澀又興奮地向廣場上熱情的人們致意，並散發著名片。
他叫馬蒂斯•魯斯特，當年19歲，是一個只有40個小時飛行時間的飛行愛好者。
落地之後，立刻有5、60人包圍了他，儘管激動的人們說的俄語他一句也聽不懂，但他們的笑容讓魯斯特感到親切。
直到一位會說英語的青年看到了飛機上的國旗，德國國旗，便問他：
“你是從東德，從民主德國來的？”“不，不，”魯斯特回答說：“我是從西德飛來的。”
“不可能。”青年人難以置信，於是蘇聯人紛紛詢問他此行的目的。
魯斯特回答：“我想支持戈爾巴喬夫的裁軍主張。”聽到這裡，人群開始鼓掌，大聲說，“這很棒！我們就需要像你這樣的人！”
年輕時的魯斯特
這時，有幾位身著警服和軍服的人尋聲趕了過來，其中一位高個子是個少將。他查看魯斯特的護照後，要求出示簽證。魯斯特當然拿不出什麼簽證，趕緊又宣講一通自己的和平使命計劃。將軍點頭表示讚許，將護照歸還給了魯斯特。
來自英國的羅賓•斯托特醫生當時正在紅場觀光。他看到一群人圍著一架小飛機，不知道發生了什麼。“這很不尋常，我們誰也不知道發生了什麼，”他回憶說，“在場的每個人都興奮不已，甚至連警察也不住地讚歎：這孩子太勇敢了。”
但還沒等大家過足癮，幾名克格勃特工就趕來將魯斯特帶走了。此時，克里姆林宮大樓座鍾正好指向19時10分。
此時距離魯斯特降落紅場，已經過去了近1個小時，這個時間效率，甚至令魯斯特感到難以想像。
其實如果回顧一下魯斯特的飛行經歷，這種夢幻感，恐怕會更強。
1988年，也就是魯斯特降落紅場的次年，蘇聯國土防空軍的兵力總數是63.5萬人，編成5個防空區和10個軍區的防空軍，擁有各型號殲擊機1300架，防空導彈發射架9600部，雷達7000部，反彈道導彈100部。
而魯斯特駕駛的“塞斯納”C-172輕型單引擎運動飛機，從赫爾辛基飛向莫斯科，需要跨越1000多公里的蘇聯領空。其間，要在愛沙尼亞到列寧格勒，再到莫斯科防備嚴密的防空網中穿行。
只略舉一下可能涉及的部隊：
大教堂旁邊的小飛機，用行動諷刺了世界最強大的防空體系
莫斯科附近：第1特種防空軍、第6特種防空軍、第10特種防空軍、第17特種防空軍、第236近衛防空導彈團。
塔林（愛沙尼亞）附近：第14防空師。
列寧格勒附近：第18防空軍、第54防空軍。壯陽藥 春藥 持久液 迷藥 陽痿 早洩 性冷感 催情水 威爾鋼 印度神油 日本藤素 美國黑金 性藥品 陰莖增大丸 壯陽藥 春藥 持久液 迷藥 陽痿 早洩 性冷感 催情水 威爾鋼 印度神油 日本藤素 美國黑金 性藥品 陰莖增大丸 壯陽藥 春藥 持久液 迷藥 陽痿 早洩 性冷感 催情水 威爾鋼 印度神油 日本藤素 美國黑金 性藥品 陰莖增大丸 壯陽藥 春藥 持久液 迷藥 陽痿 早洩 性冷感 催情水 威爾鋼 印度神油 日本藤素 美國黑金 性藥品 陰莖增大丸
莫斯科時間1987年5月28日13時，魯斯特駕駛塞斯納飛機，從赫爾辛基機場起飛。他告知赫爾辛基空管部門，自己將駕駛飛機前往瑞典首都斯德哥爾摩，但“出發半小時後下定決心，朝莫斯科直線飛去”。
這一變化引起了赫爾辛基空管員的注意，不想，飛機突然從雷達顯示屏上消失了，空管員認為這架飛機已經墜毀，立即通知海岸警衛隊在芬蘭灣展開救援。搜救一無所獲，海事部門還派出了潛水員入水尋找生還者。
按照魯斯特自己的回憶，他很清楚此行的危險，“當時我計算過，能活下來的概率有百分之五十”。
他也並沒有像某些報導所說的，利用超低空飛行避開了蘇軍的防空網，事實上，當天14時，蘇聯駐愛沙尼亞的雷達站就發現了他的飛機，在他入境1小時後，蘇聯空軍還派出了1架米格-23來偵查他。
在蘇聯法庭上受審的魯斯特，蘇聯最高法院以侵犯蘇聯領空、違反國際航空規定和惡性流氓罪判處徒刑4年
“我看到一架米格-23盯上了我。這時候，我的心跳到了嗓子眼。我對自己說：'天啊，這次要完蛋了。'我坐在那裡……四五分鐘過去了，什麼也沒發生，那架戰鬥機飛走了。”
自此之後，他再也沒有遇到蘇聯防空系統的呼叫，也沒有遇到任何阻攔，直到紅場。
而他降落的橋樑，平常一直用粗鋼纜連接，根本沒有辦法作為跑道起降，無巧不成書的是，這些鋼纜在當天上午被挪走保養了，否則人來人往的紅場根本不可能起降飛機，魯斯特也只好“杯具”了。
在逮捕魯斯特的克格勃眼裡，這些巧合太莫名其妙了，他們反複審問魯斯特在莫斯科是不是有同夥，並希望撬開他的嘴，希望知道這個行動，是一個集團陰謀的一部分。
然而，他們失望了，魯斯特產生這個“瘋狂”想法，是在1986年10月，電視上播出美國總統裡根和蘇聯領導人戈爾巴喬夫在冰島的會面，雙方的談判因為“星球大戰”計劃而陷入僵局，魯斯特決心用自己個人的力量避免世界“被兩個超級大國撕裂”，“我認為自己可以建造起一座虛擬的橋樑，連接東西方。”
魯斯特很清楚自己可能會喪命，蘇聯國土防空軍從來不是吃素的，1983年，剛剛有一架韓國客機在蘇聯領空被擊落，269名機上人員無一生還。
“我在衡量，自己是否有責任、有理由去冒這個險？最後，我下定決心：必須這樣做。”魯斯特這樣告訴記者。
在今天，中國人和俄羅斯人中間仍然流傳著“陰謀論”，認為魯斯特的行動只是西德政府向戈爾巴喬夫伸出的橄欖枝，意圖“幫助”他清理軍中的反對者。
今天的魯斯特
然而，當1987年6月24日，克格勃對於魯斯特的前期調查結束時，這個世界上最不憚於以陰謀論判斷問題的機構，確信了這個19歲孩子的“夢想”。
魯斯特因侵犯蘇聯領空而非間諜罪被判刑4年，並在服刑14個月後獲得釋放，此後，他回到了德國漢堡，繼續大學的學業，如今，他是一名成功的銀行金融分析師，同時也是瑜伽教練。（編者註：2013年受訪時）
在這個故事即將結束時，我們需要解答一下，為什麼蘇聯防空軍沒有開火？
時任莫斯科防空區司令的退役上將察里科夫在接受媒體採訪時，透露了其中的原委：
當魯斯特的飛機接近蘇聯領空時，列寧格勒防空軍戰鬥值勤小組就已經發現了它，並派出一架米格-23飛機上空打探虛實。當了解到只是一架輕型體育型飛機時，值班人員便沒太在意。
駐紮在舊托羅帕的防空火箭團也發現了該機，申請要將其擊落。但是，當時蘇聯第0045號命令已經生效，該命令嚴禁防空軍擊落非軍用飛機，動用導彈部隊必須得到防空軍總司令或者國防部長的許可。而當時後兩人沒有下達命令，所以莫斯科的防空軍也就沒敢輕舉妄動。
另外，魯斯特當時駕機在50米的低空飛行，防空部隊擔心將其擊落後，殘骸萬一砸到地面上的人群和重要設施，造成更大的損失。
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