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2017-02-06 04:57:03| 人氣10| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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款式:貓頭鷹/各國小朋友

材質:雙經緯帆布

尺寸:約24*22*10+10CM

產地:中網拍>手機開箱文

溫馨提醒:尺寸為手工測量可能存在1-3CM誤差存屬正常範圍。

注意事項:因電腦顯示器而存有色差之差異,實際顏色與圖片上之商品有色差,顏色以實際出貨商品為準。



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。


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立法院第九屆第二會期今天(30日)進行最後一次院會,立法院長蘇嘉全表示,本會期自9月13日開議至今,共通過120件議案;他並宣告本會期休會。

蘇嘉全指出,這個會期通過多項重大法案,包含行使司法院正、副院長及大法官人事同意權,為日後推動司法改革奠立基礎;修正住宅法,落實保障社會弱勢者居住的基本人權;修正公職人員選舉罷免法,刪除罷免不得宣傳的規定,也降低罷免的門檻,深化民主價值;修正洗錢防制法,提升我國金融機構洗錢防制機制與國際接軌;推動修正勞動基準法,落實週休二日的政策規劃,兼顧勞工權益保護與國家經濟發展需要。

另外,為打造「全民監督、公開透明」的新國會,蘇嘉全說,本會期也通過「立法院組織法」修法,從今年12月13日開始,所有黨團協商全程實況轉播,逐步落實新國會對人民的承諾。

蘇嘉全強調,在朝野黨團的共同努力下,第九屆第一、二會期所通過的議案總數高達227案,相較第七屆同時期共通過的110案、第八屆通過92案,新國會的議事效率明顯倍數提升。

不過,由於明年度中央政府總預算案還未通過,因此,行政院長林全於休會後,並沒有循往例赴立院向朝野立委致意,立法院也計畫將於1月5日至26日舉行臨時會,處理總預算案及多項民生法案。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國泰人壽投資的永聯「物流共和國楊梅園區」六日舉辦開發啟動典禮,未來將計畫投資約四十億元,開發三萬坪現代化物流倉儲設施。

該園區由永聯物流開發規畫、營運,鎖定低溫冷鏈食品、醫藥生技、美妝及健康養生等民生產業,打造國際高規格物流園區,並帶動周邊區域發展,預估啟用後的年產值效益可達二百五十億元。

桃園市長鄭文燦出席啟動典禮時表示,該園區是由永聯物流開發公司投資約四十億元興建,基地面積約二萬坪,建築物樓地板面積約三萬坪,完工後將創造約一千個工作機會,他祝福該園區動工順利,也會與物流業攜手合作,一起振興物流。

永聯物流開發公司先前在大園投資約五十億元設置「現代化MEGA物流園區」,此次動工的「物流共和國楊梅園區」是永聯物流的第四個物流園區,對物流業將是一個新的里程碑。鄭文燦說,他前(一○四)年訪問日本大黑物流中心(Daiwa House)時,看到該園區連結倉儲及碼頭,並採立體化設計,與傳統鐵皮屋式的倉儲截然不同,十分現代化與智慧化。

事實上,政府推動「亞洲·矽谷計畫」,也應納入智慧化物流項目,並檢視相關法令規範,結合包括空間、金流及資訊流等面向,提出振興物流方案。

物流共和國楊梅園區有許多高階物流設計,除了可提供廠商完整的供應鏈,金融服務也可進駐,未來並可結合無線射頻辨識系統(RFID)進一步提升物流技術,使更多企業利用該物流園區進行產品配送,降低企業成本,提升企業品牌及競爭力,不僅是全台物流業最集中的基地,也是支撐經濟的動力。

目前桃園市內約一千八百家物流業,是全台最大的物流聚落。鄭文燦表示,物流業在桃園不僅只有量的成長,也包括高階化、智慧化等方面質的成長。桃園的物流業提供藥品、疫苗及冷鏈等相關產業服務,也符合醫藥GDP運銷規範,高階物流技術純熟。

由於物流共和國楊梅園區鄰近台三十一線快速道路,往返桃園國際機場或台北港都相當便捷,具有轉運商機。

鄭文燦強調,包括楊梅園區或其他桃園的物流業,要明星商品以成為「物流運籌中心」做為未來發展的目標,讓台灣成為發貨中心,服務包括東北亞及大陸等地區。

對於在桃園投資的廠商,經發局也會以「單一窗口、全程服務」的方式,在土地取得、建照、使照及員工招募方面予以協助。

此外,傳統思維認為物流只是倉儲,但現代化的物流因相關設備眾多,因此應適時修正「產業創新條例」等相關法規,給予物流業合理進行毗鄰擴大,讓物流業能進一步成長。

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