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（中央社記者黃巧雯台北22日電）資通訊產品表現不如預期，7月外銷訂單未如預期轉正，經濟部今天看好隨著傳統接單貨品好轉、面板接單改善、資通訊組裝代工訂單價格回升等利多，預期8月接單8成機率轉正。 經濟部今天公布7月外銷訂單350.3億美元，不如預期，年減3.4%，連續16個月衰退，超越金融海嘯連12黑紀錄。 經濟部原先預期7月接單有機會力拚正成長，不過經濟部統計處處長林麗貞表示，因資通訊產品接單受部分筆電組裝代工訂單價格較低，加上日本筆電訂單萎縮，以及去年同期接獲穿戴裝置大單，比較基數較高等因素影響，接單金額較預期少。 電子產品儘管因終端產品陸續推出新品，帶動手機、物聯網等晶片需求增加，促使半導體產業供應鏈成長，但因去年基數較高，加上接自日本電視訂單萎縮，年增率由正轉負，年減1.8%。 不過，好消息的是，因面板市場供給吃緊，帶動價格上漲，林麗貞指出，7月精密儀器接單減幅縮小至15.8%，為104年5月以來最低。 隨著油價、鋼價回穩，傳統接單貨品如基本金屬製品、塑橡膠製品接單減幅也大幅縮小，其中7月基本金屬製品接單年減1.2%，更創103年11月以來最小減幅。 主要訂單地區，林麗貞表示，7月對中國大陸及香港接單受惠於中國大陸品牌手機陸續推出新品、對手機晶片及相關產品供應鏈訂單增加，接單由負轉正，年增率0.7%，為103年11月以來排除春節因素首次轉正。 東協六國部分，也因廠商從美國改從東協下單，因此7月接單同樣由負轉正，成長5.3%。 不過，7月對美國、歐洲、日本接單仍持續衰退，其中對日本接單大減19.7%，林麗貞分析，主因貿易商接自日本液晶電視及筆電訂單續減，預計該因素要到9月才會消除。 展望未來，隨著國際品牌大廠行動裝置新品推陳出新，加上Pokemon GO（精靈寶可夢）持續發燒，可望帶動換機潮，皆有助於接單回溫。 林麗貞進一步看好，傳統接單貨品好轉、面板接單明顯改善、資通訊產品組裝代工訂單價格可望回升等3利多因素，估計8月接單金額介於350至360億美元間，8成以上機率正成長，她強調7月接單已跌至350.3億美元，「再掉下去就不妙」。1050822
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中國時報【葉德正╱新北報導】高雄民宿便宜預訂
新北市兒童藝術節壓軸「夏日兒童慶典大遊行」，將在6日下午4時於板橋府中商圈集結出發，包括5層樓高的彼得潘，小飛俠、小飛象等創意裝置藝術，也加入在地的莊敬樂儀隊、森巴坊打擊樂，cosplay等團體，預計將有29個團體、超過800人上街，打造專屬孩童的嘉年華會。
文化局指出，交管時間從6日下午1時到晚間7時，包括板橋重慶路（縣民大道至館前東路）、中山路（館前東路至新站路）、民族路（縣民大道至公園街）及新府路（縣民大道至中山路）等路段，中山路及民權路路口將間歇開放通行，提醒用路人配合提前台北優惠飯店住宿預訂改道，管制視活動狀況提前解除。
另外，活動區域內將有24線公車受影響，後站商圈、板橋外站、民權路口、新北市政府新府路等7個公車站位取消，提醒民眾注意並至鄰近的站位候車，或改搭乘捷運，避免行程受影響。
文化局指出，今年遊行有29個遊行陣列，包括小飛俠、小飛象、胡桃鉗、四頭龍、鸚鵡等空飄氣球，森巴舞團、醒獅團、非洲鼓等專業表演團隊，還有帥氣的新北市騎警隊，更有不少知名Cosplay團體已蓄勢待發，誓言要在遊行中搶盡風頭。
搭配今年活動主題「勇氣就是你的超能力」，文化局號召民眾扮演各種英雄角色一起參加，除白雪公主、小紅帽、桃太郎等經典童話故事角色，也歡迎扮演美漫、日漫或本土卡通等任何角色，一起來當城市裡的超級英雄。
文化局表示，歡迎全家大小一起前來參與享受這場熱鬧的夏日兒童慶典大遊行，建議民眾盡量搭乘釜山飯店折扣訂房大眾交通運輸工具抵達會場，省時又省力。
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（中央社記者陳葦庭台北5日電）中華民國運輸學會今天表示，免錢的最貴，夜間事故死亡率是白天的2倍，建議中秋節連續假期應維持夜間收費，做好配套措施。 今年端午節連續假期，交通部首度實施國道夜間收費措施，遭民眾大批是剝奪人民小確幸，更是塞車根源，面對接下來的中秋連假該如何疏運，交通部高公局委託中華民國運輸學會討論連假夜間收費影響及配套措施。 淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示，多數民眾都對夜間開車風險沒有認知，但免錢的最貴，夜間免收費的代價是拿自己的生命去賭，政府不該鼓勵這樣的行為。 根據調查，有70%的民眾對夜間開車的風險不了解，有風險意識的只有30%，中華民國運輸學會秘書長陶治中表示，雖然日夜間肇事率差異不大，但是夜間行車的死亡率是白天的1.5至2倍。 他進一步表示，多數人都以為夜間免收費可達到分流效果，但從數據上看來並沒有移轉效果，因此多數學者都對連假期間維持夜間收費有共識，也建議交通部未來將朝使用者付費方向辦理。 陶治中受訪時說，交通管理符合公平、效率和安全原則，他同時提出4大方向，包括日夜間過路費合理收費、增加民眾對夜間行車風險的認知、提倡大眾運輸工具使用率，以及研擬配套措施。 他說明，民眾對於使用者付費和國道客運優惠都給予肯定，但是塞車問題是民眾抨擊最兇的一大問題，因此首要面對的應該是塞車問題，交通部應提出良好配套措施增加民眾搭乘大眾運輸誘因。 他舉例，有學者在會中提出應該祭出國道客運免費，費用則由政府補貼，而這筆錢則是由開車上路的用路人支付，如此一來就不會讓沒使用國道的民眾有小確幸被剝奪的感覺，小客車駕駛也因為多付錢享受到不塞車的便利性。 中華民國運輸學會已經將對連假期間夜間收費看法向交通部高公局提出，中秋節將朝夜間維持收費方向辦理，據了解，客運至少可比照8折優惠，但是否有機會推出更優惠的配套措施增加吸引力，還要等交通部進一步規劃。1050805
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