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2016-12-19 06:03:36| 人氣13| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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在與蔡總統蔡會面完後,宋楚瑜接著在行政院召開行前記者會,外界好奇,到時有機會和中國國家領導人習近平碰頭,會不會藉此替蔡政府溝通兩岸議題,宋楚瑜明確表示,他沒有被授權要對兩岸做任何談判。

APEC特使宋楚瑜:「好像很多台灣主流媒體,都說我去不成(APEC),但是看樣子我是去成了,這個不也是一個很好的驚爆點嗎。」

笑稱自己能順利去APEC,已經超出很多人預期,宋楚瑜在行前記者會上,對蔡總統交付任務,展現高度自信,而這次21個國家領袖,將在11月17、18日兩天齊聚祕魯,其中包含中國國家領導人習近平也會參與,外界好奇,兩人碰面,宋楚瑜會不會順便幫蔡政府帶個口信。

APEC特使宋楚瑜:「我沒有經過任何總統授權,到祕魯就兩岸的重大的,所謂政治議題去做任何的談判,我的任務就是去參加,APEC的經貿會議。」

中國國家領導人習近平:「台灣任何黨派團體個人,無論過去主張過什麼,只要承認九二共識,認同大陸和台灣同屬一個中國,我們都願意同其交往,兩岸同胞以及海內外,全體中華兒女,要攜手來共同反對台獨分裂勢力。」

強調自己沒有總統授權,宋楚瑜說,他和習近平只會自然互動,不過,對方可是已經在國父孫中山150週年誕辰大會上,再度嚴正表明,一中框架不容許改變,兩岸關係之外,還有台美關係也受矚目,因為這次宋楚瑜前往祕魯前,將會先過境美國紐約,不知道途中有沒有機會與美國剛誕生的新總統川普陣營人士見個面。

APEC特使宋楚瑜:「我很明確向總統報告,我們經過紐約過境,第一個時間很短,第二個我現在沒有任何公職,我無權代表我們的政府,就任何重大政策去做個人,或其他的表達。」

明確表達只是特使身分,不會代表政府進行任何官方對話,但宋楚瑜證實,會和日本首相安倍晉三舉行雙邊會晤,面對APEC國際大事,我國對美、中或日方互動如何,外界高度關注。

APEC特使宋楚瑜:「12H 時代考驗青年,但時代也考驗我們這些歐吉桑,等我回來再跟大家報告。」

(民視新聞譚伊倫、簡士鋒台北報導)

由達飛〈CMACGM〉、中遠〈COSCO〉、長榮〈Evergreen〉、東方海外〈Orient Overseas〉,在上海簽署成立全球最大海洋聯盟--「THE NEW OCEAN AL-LIANCE」,據消息報導,CMA CGM集團是促成這次「海洋聯盟」最大功臣,也是提供最多近35%的運力,投入119艘貨輪的航運集團。未來在這聯盟中,該集團不僅將提供更多港口,直航和最佳的運送時間,展現航運網路服務和強大並完整的供應鏈業務服務品質。同時,該集團在冷藏和超標服務方面的專業知識,將繼續提供最好解決方案。

CMA CGM集團在這次簽署的「海洋聯盟」中,所提供服務客戶的航線運力如下:

●在太平洋航線:提供20條循環航線,每周145航次和到達52港口,CMA CGM集團將展現兩個強大品牌CMA CGM和APL。它將提供最全面的市場覆蓋和地理一致性循環,優化到主要市場運輸。

●亞洲-北歐航線:提供6條循環航線,每周79航次和到達31個港口,提供客戶最大運輸流量和更廣泛港口佈局。尤其是全球代理網絡在北歐和中歐提供量身定制的解決方案。

●跨大西洋航線:提供6條循環航線,每周79航次和到達31個港口,將全面直航北歐各大港口,提供來自所有西地中海國家的直接服務,連接更廣泛的墨西哥聯運解決方案,以及通過馬耳他中心與東地中海,亞得里亞海,黑海和北非的連接。

●亞洲-地中海航線:提供4條循環航線,每週67航次和到達33個港口,提供廣大的航運網絡與所有地中海港口的無縫接軌,並在新加坡的CMACGM專用樞紐連接4個循環航線,最好覆蓋到北非有13個支線和每周15航次。

●亞洲-紅海航線:提供4條循環航線,每周67航次和到達33個港口,CMACGM代理機構將在原產地(中國,北亞,東南亞)以及目的地(吉布提,埃塞俄比亞,也門,蘇丹,吉達,埃及和約旦)提供優質的客戶服務,歐洲,地中海,墨西哥灣和美國通過吉達樞紐。

●亞洲-中東航線:必買 提供5條循環航線,每周55航次和到達25個港口在韓國,中國,台灣和東南亞的更多港口,將有全面的貿易覆蓋和在市場上的最佳運輸時間。在阿拉伯灣區將有直達8個國家,並提供一個廣泛的支線網絡,確保暢通的連接。

全球最大海洋聯盟-「THENEWOCEANALLIANCE」日前在上海成立,右起,長榮海運董事長張正鏞、達飛海運集團副主席魯道夫·薩德、中遠集裝箱運輸董事總經理王海民、東方海外貨櫃航運行政總裁董立均。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【羅開新聞中心Thomas綜合報導】歐巡跟南巡共站的NedBank Golf Challenge Hosted by Gary Player(萊利銀行挑戰賽),週四在南非太陽城的Gary Player Country Club(蓋瑞普雷爾鄉村俱樂部)完成第一天的賽程。智利選手Felipe Aguilar(菲立普?阿吉拉)首日打出六十八桿,與南韓選手王情訓(Jeunghun Wang)、英格蘭選手Ross Fisher(羅斯?費雪),三人並列第一回合領先榜。

這場比賽最早在1981年開打,多年採取小編制的賽事,不過隨著2013年納入歐巡賽系統,從原本的十二人變成三十人,今年升格為年終系列賽,陣容多增加了四十二位,總獎金也加碼至七百萬美元。

2014年在新加坡後來居上,贏得由歐巡與亞巡共同認證的The Championship at Laguna National(拉古納錦標賽),拿到職業生涯第二場歐巡勝利。阿吉拉本周有個好的開頭,全場攻下五鳥、只在第十五洞出現唯一的柏忌,交出低標四桿的好成績。

「實際上,我並沒有想到會領先,」阿吉拉說:「球場並不好打,因為這裡的高度,距離並不好判斷,今天的成績,我覺得很滿意。希望接下來的三天,能夠堅持到底。」

今年贏得非洲二部曲Trophee Hassan II(哈桑二世盃)、AfrAsia Bank Mauritius Open(模里西斯公開賽)的王情訓,年初的主戰場還在亞巡賽,在連贏兩場比賽後,轉戰層級更高的歐巡賽,成績一樣亮眼,王情訓、費雪跟阿吉拉,三人今天成績一樣都是五鳥、一柏忌的六十八桿。

南非三巨頭Branden Grace(布蘭登?葛雷斯)、Louis Oosthuizen(路易?威斯泰森)和Charl Schwartzel(查爾?希瓦札爾)回家支持傳奇名將普雷爾主辦的比賽,葛雷斯首日七十一桿,暫居十四位。威斯泰森多打一桿,並列二十一名。希瓦札爾的七十四桿,已經排在三十二位。

地主選手打的最好的是歐巡年終系列賽首部曲-Turkish Turkish Airlines Open(土耳其公開賽)第一天領先的George Coetzee(喬治?柯吉)與同胞Jaco Van Zyl(亞柯?范濟爾),范濟爾2016年在全球首場比賽BMW SA Open hosted by City of Ekurhuleni(南非公開賽)的第一天取得領先,雖然最後只名列十八,卻已經讓自己的名字一度出現在歐巡的領先榜上。

相較於首部曲土耳其公開賽世界排名冠軍積分只有三十分,轉戰南非的二部曲陣容變強了,五十大高手出席了十三位,包括目前在Race to Dubai(杜拜追逐戰)積分榜名列前二的Henrik Stenson(亨瑞克?史坦森)和Danny Willett(丹尼?威利特),本週上演歐巡球王之爭。

世界排名高居第四史坦森,今天打出六十九桿,排名暫居第四位。威利特打出七十五桿,並列成績榜四十七位。

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