對抗粗糙乾裂 拒當乾妹妹 台中市二手車出清一台不剩最新!外資連續5日買超股 伊拉克如何安置IS戰士...
2016-12-02 07:00:13 | 人氣(13) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇
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  • 《活躍各大歷史戰役 世界傑出戰車50》

    以機動力、攻擊力、防禦力、運用度、成本
    5項雷達圖指標,為您進行戰力評估!

    從第一次世界大戰開始,「戰車」一直都是戰爭的王牌。

    本書將以世代進行分類,從世界第一輛戰車到最新的高科技戰車,用珍貴的實景照片與豐富圖解,介紹50輛具有革命性意義的戰車。

    它們馳騁於各大戰役,英姿颯爽,每一台都佩戴著閃亮的光榮勳章!

    本書特色

    機動力、攻擊力、防禦力、運用度、成本, 這5個項目可以說是用來評估戰車性能的基本指標。在為各種戰車進行解說時,我們會用雷達圖來對這幾個項目,給予5階段的評價。而用來分出優劣的各個數據,是以當代標準性能的戰車來當作基準。

    機動力:能夠迅速前往各種場所的機動力
    攻擊力:可以擊破堅固敵人的攻擊力
    防禦力:可以在槍林彈雨之中行動的防禦能力
    運用度:可以對應各種局面的柔軟性與高信賴性
    成本:可以湊足必要數量的合理造價與維修成本

    大量的珍貴實景圖片,堪稱最完備的戰車指南,軍事迷們絕對不可錯過!

















    • 作者介紹





      毒島刀也

      1971年出生於日本千葉縣。1994年3月畢業於日本大學工學部機械工學科。畢業後擔任軍事雜誌『J Wing』(Ikaros出版)、航空雜誌『Air World』(Air World出版)的編輯。在2004年以自由軍事分析師、技術解說作家的身份展開活動,不只是專門雜誌,也在週刊Play Boy、別冊寶島等一般雜誌進行軍事解說、意見的投稿。主要著作有『M1艾布蘭為何被稱為最強』(Science-i新書)、『戰車PERFECT BOOK』(Cosmic出版)。

      作者相關著作:《





      活躍各大歷史戰役 世界傑出戰車50-目錄導覽說明

      省錢


      • 前言 003

        第1章 戰車的黎明期-在摸索中進化-
        第一次世界大戰的戰車 009
        01 菱形戰車 012
        02 雷諾FT-17∕18輕型戰車 014
        03 獨立號重型戰車 016
        04 克登勞爾特小戰車 018
        小戰車的發展型 020
        05 Christie戰車 022
        Christie戰車的發展型 024
        06 維克斯六噸戰車(Mk.E) 026
        07 雷諾B1重型戰車 028
        索姆河戰役 030
        第二次布雷托納鎮戰役 032
        Column 鉚釘、焊接、鑄造 034

        第2章 野獸的時代-機動裝甲戰術的確立-
        第二次世界大戰的戰車 035
        輕型戰車、中型戰車、重型戰車 036
        戰車與自走砲 038
        其他發展型的車輛 040
        08 Ⅲ號戰車(Sd.Kfz.141) 042
        Ⅲ號戰車的發展型 044
        09 Ⅲ號突擊砲(Sd.Kfz.142) 046
        10 Ⅳ號戰車(Sd.Kfz.161) 048
        Ⅳ號戰車的發展型 其1 050
        Ⅳ號戰車的發展型 其2 052
        11 九七式中型戰車 ChiHa 054
        12 LT. vz.38戰車 056
        LT. vz.38戰車的發展型 058
        13 KV-1(KB-1)重戰車 060
        KV-1的發展型 062
        14 步兵戰車Mk.Ⅲ Valentine 064
        15 M13∕40中型戰車 066
        16 T-34中型戰車 其1 068
        T-34中型戰車 其2 070
        T-34的發展型 072
        17 M3∕M5輕型戰車 074
        M3∕M5輕型戰車的發展型 076
        18 M3中型戰車 078
        19 步兵戰車Mk.Ⅳ 邱吉爾 080
        20 M4中型戰車 雪曼 082
        M4中型戰車的發展型 其1 084
        M4中型戰車的發展型 其2 086
        21 Ⅵ號戰車E型 虎式Ⅰ 088
        22 巡航戰車Mk.ⅦM 克倫威爾 090
        23 IS-2(ИС-2)重型戰車 092
        24 ISU-122∕152(ИСУ-122∕152) 094
        25 38(t)輕型驅逐戰車 追獵者
        (Sd.Kfz.138∕2) 096
        26 Ⅴ號戰車 豹式(Sd.Kfz.171) 098
        27 獵豹式驅逐戰車(Sd.Kfz.173) 100
        28 Ⅵ號戰車B型 虎式Ⅱ 102
        29 獵虎式驅逐戰車(Sd.Kfz.186) 104
        30 IS-3(ИС-3)重型戰車 106
        諾門罕戰役 108
        法國侵略作戰 110
        庫斯克會戰 112
        Column 傾斜裝甲與避彈經始 114

        第3章 東西對決-為第三次世界大戰做準備
        第二次世界大戰之後的戰車□-戰候第1~2世代 115
        砲彈還是飛彈 116
        戰車戰術理論 其1 118
        戰車戰術理論 其2 120
        31 百夫長戰車 122
        百夫長戰車的發展型 124
        32 M26∕46∕47∕48∕60中型戰車 其1 126
        M26∕46∕47∕48∕60中型戰車 其2 128
        M26∕46∕47∕48∕60中型戰車的發展型 130
        33 PT-76(ПТ-76)水陸兩用輕型戰車 132
        PT-76(ПТ-76)水陸兩用輕型戰車的發展型 134
        34 AMX-13輕型戰車 136
        AMX-13輕型戰車的發展型 138
        35 T-54∕55中型戰車 140
        T-54∕55中型戰車的發展型 其1 142
        T-54∕55中型戰車的發展型 其2 144
        36 酋長式戰車 146
        37 豹1式戰車 148
        豹1式戰車的發展型 150
        38 103型戰車(Strv.103) 152
        AMX-30戰車 154
        AMX-30戰車的發展型 156
        40 74式戰車 158
        41 T-72主力戰車 160
        T-72主力戰車的發展型 其1 162
        T-72主力戰車的發展型 其2 164
        42 馳車式戰車 166
        馳車式戰車的發展型 168
        戰車無用論之誤解的發端 170
        Column 支撐戰車的懸吊系統的秘密 172

        第4章 戰車任務的演化-適應多元化的戰場
        第二次世界大戰之後的戰車□-戰候第3~3.5世代 173
        世代之間決定性的落差 174
        43 T-80戰車 176
        T-80戰車的發展型 178
        44 豹2型戰車 180
        豹2型戰車的發展型 182
        45 M1艾布蘭戰車 184
        M1艾布蘭戰車的發展型 186
        46 雷克勒主力戰車 188
        47 90式戰車 190
        48 挑戰者1∕2戰車 192
        49 99式主力戰車(ZTZ-99) 194
        50 10式戰車 196
        量無法轉換成質-波斯灣戰爭 198
        全新的威脅-伊拉克戰爭 200
        戰爭年表 202
        參考文獻 204
        索引 205

















      前言節選

      ●第一次世界大戰~二戰期間。雷諾FT輕型戰車
      在車體上方搭載全周旋轉式砲塔,成為日後戰車的標準構造。就算沒有搭載複數的武器,也能轉動砲塔,讓火力指向各個方向。

      ●第二次世界大戰。T-34中型戰車
      火力、裝甲遠超越當代水平,卻又維持在中型戰車的封包設計,對世界上的戰車造成很大的影響。

      ●戰後第1世代戰車。T-54∕55中型戰車
      繼承T-34 的影響,更進一步強化火力與裝甲。單純的構造與低成本,生產數量達到空前的9萬6,000輛。

      ●戰後第2世代戰車。豹1型戰車
      緊急加速、轉換方向,為了閃避反坦克飛彈,注重機動力更勝於裝甲。同一時期的北約諸國戰車也繼承同樣的設計原則。

      ●戰後第3世代戰車。豹2型戰車
      足以承受主砲、反坦克飛彈的複合式裝甲、高精準度的射擊控制系統、讓60 噸的車身迅速移動的高功率發動機,成為日後戰車的指標。

      我個人認為,這些戰車並不是在任何場合都能發揮絕對性力量的「最強戰車」,而是就當時狀況來看,相對性佔有優勢的「最為優良」的戰車。比方說常常會被譽為二次大戰中最強的虎式Ⅰ,擁有高精準度與強大的火力,以及厚實的重裝甲。但是就史實看的話,虎式Ⅰ活躍的狀況,大多是陷入劣勢的防衛戰。若是主動進攻必須以高機動力行走很長一段距離,虎式Ⅰ昂貴且複雜的構造是否能沒有故障的完成任務,值得讓人懷疑。

      T-34 中型戰車在登場時,攻、走、守都擁有極高的水準,但是命中精準度差,必須用數量來彌補命中率,惡劣的操縱性只能進行單純的移動,讓機動戰術變得相當死板。蘇聯紅軍若是沒有在後來轉換戰術進行應變,相信T-34 也無法得到Rodina(祖國的俄羅斯文)這個榮譽綽號。

      本書從戰車歷史中挑選出50 輛具有革命性意義的車種,以硬體的解說為主,配合該戰車活躍的戰役,以及相關的技術性手法。希望讓各位在欣賞戰車的同時,也能更進一步了解在戰車背後,一個國家對於戰爭所抱持的方針。

      毒島刀也



















      語言:中文繁體
      規格:平裝
      分級:普級
      開數:25開15*21cm

      出版地:台灣





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    • 作者:毒島刀也

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    • 限量商品

    • 出版社:瑞昇文化

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      功能說明





    • 出版日:2013/5/20




    • CP值爆表



    • ISBN:9789865957636




    • 語言:中文繁體




    • 適讀年齡:熱賣全齡適讀








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    工商時報【蔡鵑如】

    愈來愈多在職上班族在畢業多年後攻讀碩士學位,但昂貴的學費常令人裹足不前。遠在美國東南部亞特蘭大的名校喬治亞理工學院,2年前開設線上碩士班,收費不到在校研究所的8分之1,可能為高等教育開源找到一條新的康莊大道。

    ■In theory,on-campus programs offer direct access to professors and peers.Mr.Isbell began noticing differences in that respect between his residential and online students.He was interacting much more with students who had never set foot on the Atlanta campus.

    碩士學位這項「產業」現在欣欣向榮。大學畢業生為了在就業市場出人頭地,紛紛進入1年或2年期的碩士班,以增強履歷表的可看度、獲取更高薪的職位。頂尖大學院校也樂於提供這類進修機會,當然,學費門檻要高是最重要的考量。修習30學分的南加州大學資訊工程碩士學位,代價是5萬7千美元,紐約州的雪城大學、馬里蘭州的約翰霍普金斯大學、以及賓州的卡內基美隆等知名學府,價碼則高達4萬3千美元。

    有些名校則走其他路線。喬治亞理工學院的線上碩士班自2014年開始招生,同樣課程,學費卻不到上述學府的1/8。一般認為網路教學多半素質較差,或者是某些學店的撈錢方式,但美國各知名學府現在都跟進,南加大、約翰霍普金斯等校的收費甚至和在校上課的碩士班相當,可能為高等教育開源闢出一條新的康莊大道。

    線上學費 比在校便宜

    喬治亞理工決定走自己路,只向線上碩士班學生收取能夠抵消成本最低學費,修一門3學分課程僅收510美元,而南加大要價5,535美元。該校資訊學院資深副院長伊斯貝爾(Charles Isbell)是打造這套教學方式的推手,他在喬治亞理工教授人工智慧和機器學習課程,他把講課內容轉換成製作精良的網路影片,並要求學生以線上方式寫作業、考期中、期末考。他請資訊公司「監考」,以遠端方式鎖定學生的電腦並利用電腦攝影鏡頭預防作弊。

    理論上來說,在實體教室上課,能提供師生間直接接觸管道,但伊斯貝爾卻發現,他和根本沒踏進亞特蘭大校園的線上教學學生,透過專門架設的網頁,反而產生更多、更熱烈的互動。「我花在協助他們的時間,比在校園(協助一般生)更多,對我和學生來說都是更豐富的體驗。」

    喬治亞理工的在校碩士班每年僅收300人,學生都來自其他國家的頂尖大學,想增加招生名額很難,講堂和教室成本昂貴,加上各系競爭激烈,爭取更多實體空間並不容易。但線上碩士班可招近4,000人,大多數是美國學生,許多人在居住的城市成立讀書會,因此無時無刻幾乎都有人掛在線上討論課程和作業。

    透過網路 學習更熱絡

    科技和高等教育的負擔能力,近年一直是「大型開放式線上課程」(MOOCs)的熱門話題,這種免費課程吸引數百萬學生,但因沒有學分不授學位,未帶來深遠影響。不過喬治亞理工將與一家MOOC供應商、矽谷Udacity公司建立夥伴關係,並提供線上資工碩士學位。雖然學費只需約7,000美元,遠低於在校學習的費用,但MOOC不必花錢,主要在於喬治亞理工必須支付管理課程、聘請助教改作業與考卷的費用。

    喬治亞理工和Udacity的合作計畫將從明年1月上路,收入6成歸提供課程內容和授課教授的校方,4成歸負責電腦平台等硬體的Udacity。喬治亞理工的資工學院院長加利爾期許,未來幾年內這項計畫能吸引超過1萬人就讀,實現以低成本提供高質量學位課程的目標。不過,該校也有教職員擔心,由於這計畫標榜課程內容和在校碩士班品質相同,恐怕會導致喬治亞理工的學位「純度」下降。

    彰化縣農會昨(十九)日上午在二林鎮圖書館演藝廳舉行「彰化縣各級農會員工在職訓練暨服務滿二十、二十五年資深績優表彰活動」,彰化縣長魏明谷、縣農會總幹事廖振賢等人與會,共有八六八位各級農會員工前往上課進修。魏縣長頒獎表揚彰化縣農會及其他二十六個鄉、鎮、市績優農會,以及八十一位資深績優員工,魏縣長感謝各農會總幹事帶領農會團隊協助彰化縣政府推動相關政策,也感謝縣內各農會同仁對農友的服務與對農業政策協助配合。

    魏明谷表示,今天出席的人很踴躍,表示彰化縣各鄉鎮市農會在廖總幹事領導之下都很團結,有很強的凝聚力,批踢踢對於農民服務也都很熱心,因為時代進步與變動,在職的人需要接受新的知識、科技,服務的技能才能與時俱進,品質才能獲得農民的支持與肯定,很敬佩犧牲假日休息時間來學習的每位員工。

    魏明谷指出,彰化縣政府很感謝能與縣農會以及鄉鎮市農會建立更緊密的合作關係,縣府辦理很多農產品的推廣、推銷活動,還有舉辦農民的教育訓練,也協助天然災害的救助,都是為了讓農民有更好的福利,希望彰化縣的農民能夠因為縣府的輔導與推廣,獲得更好的收益、改善生活。

    縣農會表示,政府有許多政策透過農會推廣辦理,讓農民享受到相關服務與福利,如「公糧收購運費補助」、近年農委會推動的「農地銀行政策」、「小地主大專業農政策」、「政策性農業專案貸款政策」、「農漁民子女就學獎助學金措施」及「天然災害救助金發放」等政策,因此農會可說是農民與政府的橋樑。

    面臨日趨多變的年代,農會也面臨許多危機及挑戰,比如會員年齡普遍偏高、網路發展等情勢,但所謂「危機即是轉機」,農會應不斷調整體質及積極轉型,才能強化本身之多元功能及競爭力。

    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    中國時報【崔慈悌、王正寧╱台北報導】

    親民黨主席宋楚瑜與大陸國家主席習近平在APEC場外,就兩岸經貿往來等事項進行交談,總統府發言人黃重諺昨天表示,宋楚瑜已在第一時間回報談話內容,總統府樂見雙方的互動交流。

    此次APEC行前,一度傳出大陸方面不同意我方派出宋楚瑜出席,外界原本預期在此氛圍下,宋習間恐怕難有交集。

    對於宋楚瑜與習近平在會前自然友善互動,宋也向習表達,希望大陸當局能夠聲明兩岸經貿往來,特別是對台灣中小企業照顧的方向不變,黃重諺表示,兩岸領袖代表在會議期間的交談互動,是很自然的,「我們樂見雙方互動」。

    他說,整體規畫上,我方本來就期待宋楚瑜在會議中能與各方代表多所互動,包括宋習之間的雙邊會晤。過程中宋楚瑜也隨時與府方保持聯繫,說明相關互動情況。在兩岸領袖代表見面交談後,宋也已在第一時間與府方聯繫、回報。

    宋楚瑜回到台灣後,預計11月24日會向蔡英文總統報告APEC一行的成果,總統府也規畫周四正式召開記者會向國人報告。至於「宋習會」的談話內容,府方表示,基本上雙邊內容都是依據雙邊的默契來處理揭露原則,詳細內容會以代表團的正式記者會為主。

    國民黨文傳會副主委胡文琦則表示,這次對岸領導人與宋不公開、偶遇的會面,與以往正式會晤的形式顯然有所不同,或許這和蔡英文迄今仍不承認「九二共識」有關,但國民黨依然肯定這次會面有助於提高台灣能見度,期許對於兩岸關係發展能有所正面助益。

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