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商品訊息特點









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易掛易取易清潔,四周邊框為實木材質,堅持採用2.5CM以上厚度(保持最佳視覺比例)。
採用台灣製作無聲機芯。
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(記者黃秀麗新北報導)新北市板橋區埔墘國小團隊,16日由校長陳維穎帶隊,前往行政院大禮堂,由行政院長林全親自接見與頒獎。

行政院國家永續發展獎教育類,每年從各級學校中選拔出三所永續經營的學校作為表揚,埔墘國小能得到國家永續發展獎,相當不容易,這個獎項對學校在環境營造、校務經營、文化傳承等各面向的永續發展,是認同與鼓勵。尤其對一所身處都市,缺乏自然資源的學校而言,獲獎的肯定更是親師生長期耕耘而來的成果。

教育局長龔雅雯局表示,行政院國家永續發展獎項自99年起,連續由本市的建安、米倉、長坑、吉慶、瑞柑、成福、有木及埔墘國小獲獎,今年已連續7年獲獎,顯示新北市多年來在環境教育上的努力獲得全國肯定。

值得一提的是,埔墘國小校長陳維穎之前擔任長坑國小校長,即曾帶領該校參加國家永續發展獎,當時即通過初審。現在陳校長又再次以本身環教背景,擬定八年軟硬體計畫,規劃校園整體藍圖,引導埔墘國小教師團隊從既有的環教課程,加入校園永續發展的基調,並自教學區域的改善著手,勇奪今年國家永續發展獎,實至名歸。

透過硬體改善過程,埔墘國小處處成為教學場域,提供親師生共同參與、體驗。藉由上述的硬體設施發展學校特色課程,不論是能資源、環保議題、永續發展、人文關懷,都讓學生藉由學習過程,習得相關知識和技能,從而落實到生活實踐。(自立晚報2016/12/16)

圖說:埔墘國小團隊

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會昨日召開記者介紹會,理事長王傑宣布,若台鐵遲未改善輪班制度,下周起將關閉協商大門,不排除從除夕到初三,依法休假4天。屆時,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出;台鐵運務處處長張錦松回應,已有評估產工集體休假的影響,並研擬對策。

抗議新班表 沒錢又沒休

台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表,仍未見完整一曆日(0000-2400),而且台鐵為因應一例一休,大減加班費。好評商品產業工會演出行動劇,高喊「黑心鐵路局換湯不換藥,一例一休沒錢又沒休」的口號。

產業工會理事周鍇指出,一例一休上路,3班輪班制(日夜休)員工,每月應加發至少6000元以上加班費,但台鐵局「乾坤大挪移」,加班費甚至比原來減少5000元以上。

周鍇解釋,為了不違反加班46小時上限,台鐵擬將每班休時,從1小時拉長到1.8至2.2小時,減少加班。不過,台鐵有但書,一旦有狀況,可隨時終止休息,「待命時間,應計加班費。」

鐵路局黑心 乾坤大挪移

另外,周鍇指出,台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費,但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間,不再發周六加班費。

產業工會並提出四訴求,包括台鐵應盡速補足人力,休息日與例假都是完整一曆日,鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表,變形工時同意權應重新行使。

產業工會理事長王傑也說,台鐵9月承諾3個月內改善班表,卻未見改變,員工不再接受謊言,要給台鐵教訓,「呼籲所有運、工、機、電同仁,簽署依法休假連署書,休下去就對了。」

運務集體休 台鐵擬對策

台鐵有近13000名員工,產業工會組成以運務人員為主,約有2300名會員、500名列車長,若集體休假,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車,車站則無人售、剪、驗票。

台鐵運務處處長張錦松回應,一定會維護旅客權益,並依法修正班表,但在與台鐵企業工會勞資協商取得共識前,不會更動現有班表及加班費。他強調,台鐵已研擬最後機會對策。

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