終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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- 24 小時健身中心
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闔家歡樂
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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院會昨（6）日提出「颱風因應檢討報告」，為避免颱風一來就停電，經濟部國營會副主委吳豐盛表示，台電將全面規畫防災型電線桿地下化，2017至2020年計畫將422公里電纜線地下化，經費約投入70億元。
各縣市紛建議行政院將電纜地下化降低風災停電風險，林揆表示，電纜地下化成本昂貴、不易完成，也有損壞時，修復時間拉長，導致復電更費時問題，必須在設計電纜地下化即納入考量。
至於台電提出電纜併桿方式提高抗風力，林揆認為，工程較易實施，也可考慮。
吳豐盛於院會後記者會表示，電纜下地涉及許多複雜問題，有其侷限性，例如挖路前須取得地方政府路權；地下配電線路泡水，須抽水風乾才能通電，搶修時程拉很長；電纜下地後，因工程會要求人孔蓋降到柏油路下，未來搶修電線勢必要用雷達偵測。另還有民眾私有地問題，都有待地方政府協助。
目前，台電提出2017至2020年強化配電線路防災韌性計畫，以防災型地下化優先，無法下地地區會加強電線桿韌性（目前承受13級風）。台電也正檢討擬採雙桿（2支電線桿併桿）或H型桿方式，提升電線桿韌性。
吳豐盛也指出，電纜地下化工程費1公里約2,000萬元，架空線為250萬，地下化工程費相當8倍，若全台下地總長度為4.1萬公里，全數實施需高達8,000多億元，因此以防災型及公共安全作優先考量。至於涉及公共利益下地經費全由台電支付，若屬景觀考量，經費由台電及地方政府各半。
優先規畫下地的區域，將包括逢颱經常斷線斷桿、搶修困難的區段，以及沿海地區迎風面路段等，估計2017年至2020年，台電實施422公里架空電纜線地下化，經費約70億元。
行政院公共工程委員會關心「流域綜合治理計畫」推動情形及南市颱風及豪大雨積淹水災情，主委吳宏謀率隊南下訪查經濟部「河川區域排水管理及治理」計畫執行情形，現勘市府水利局負責執行的「溪尾排水滯、蓄洪池第一期工程及安定排水滯、蓄洪池工程，並慰勉水利署及水利局災後復原工作辛勞。
吳宏謀由水利署長王瑞德、南市水利局長彭紹博陪同視察溪尾排水滯洪池、安定排水滯洪池施工現況。
彭紹博說明該工程經費一點四七億元，預計明年九月完工後可發揮一百卅三噸的滯洪功能。
中國時報【報導郭家崴】
台灣林口OUTLET PARK今年有望達成年營收60億元目標，三井有了日本和林口的成功經驗，明年動土的台中港OUTLET PARK會是全台首間海港型OUTLET，占地5.4萬坪、比林口大2.5倍，預計設計親水設施、海濱餐廳、摩天輪、電影院等。
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