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這次去旅行住了這間草津Reiah飯店 (Reiah Hotel Kusatsu)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間草津Reiah飯店 (Reiah Hotel Kusatsu)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
草津Reiah飯店 (Reiah Hotel Kusatsu) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於草津Reiah飯店
位於京都的範圍之內、交通方便，草津Reiah飯店已成為當地旅遊的最佳落腳點。 離市中心僅12.1 km的路程，能確保遊人快捷地前往當地的旅遊景點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
草津Reiah飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
共有74間溫馨舒適的客房，每間客房都配有完整的設施能讓您馬上放下一天的疲憊獲得充分休息，部分客房另配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您來京都是出差還是旅行，草津Reiah飯店都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
全部展開
收起
訂房中心
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
Wi-Fi
免費有線上網
電視
平面電視
吹風機
鬧鐘
冰箱
空調
燙衣設備
免費Wi-Fi
暖氣
盥洗用品
孩童收費標準＆加床規定
0至5歲(含)兒童
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在不加床之情況下可免費與大人同住。
|
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
收起
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 10:00 AM
前台服務時間至: 01:00 AM
樓層總數: 10
餐廳總數: 1
客房總數: 74
客房室內電壓: 110
全部展開
收起
飯店在03:00 PM-10:00 PM提供免費接駁車服務。請在抵達JR草津站（JR Kusatsu station）時聯絡飯店。
由於車站周圍禁止停車，在客人致電飯店後，接送車可能需要10分鐘以上的時間到達。
全部展開
收起
商品訊息簡述:
草津Reiah飯店 (Reiah Hotel Kusatsu) 頂級度假村,頂級旅舍,頂級旅館,頂級酒店,頂級飯店,景點民宿,景點酒店,景點酒店訂房,景點渡假村,景點渡假村訂房,渡假別墅,渡假村訂房比價,渡假村訂房折扣,渡假村訂房優惠
下面附上一則新聞讓大家了解時事
不滿意脫歐7官請辭 英國再上演逼宮戲碼
: 英國因為脫歐法案，再度出現倒閣危機。英國好不容易和歐盟達成協議，又爭取到內閣的同意，沒想到還是有內閣官員不滿，多達7人集體請辭，包括主導脫歐談判的脫歐大臣，保守黨內部，已經有人要發動不信任投票，展開逼宮。
才剛講沒幾句話 就被來自四面八方的反對聲音給中斷，英國首相梅伊，面臨從政以來最大危機，她所提出的脫歐方案，經過長達5個小時辯論後，好不容易讓內閣同意，卻引爆官員離職潮。
英國首相梅伊：「身為領導者要做出正確的決定，而非簡單的決定，身為英國首相，我的職責是要帶回一份，符合英國人民決定的協議書。」
梅伊版本的脫歐方案闖關成功，引發閣員不滿，7名官員集體請辭，當中還包括負責和歐盟談判的脫歐大臣，拉布。
前英國脫歐大臣拉布：「我一直為爭取好的脫歐協議而奮鬥，但昨天送交內閣的草案，我認為有兩大致命錯誤。」
拉布發文表示，自己無法昧著良心同意梅伊的脫歐草案，只好走人，但梅伊態度也很強硬，立刻召開記者會說自己絕不退讓。
英國首相梅伊：「我相信這份協議確實做到這點，也符合國家利益，我會堅持到底嗎，我會的。」
距離英國脫歐大限，只剩不到半年，卻還沒有達成共識，梅伊腹背受敵，黨內黨外都反對，歐盟也做好最壞打算。
歐洲議會主席圖斯克：「從一開始我們就認為，英國脫歐是一個雙輸局面，這是無庸置疑的，現在做的只是把傷害降到最低。」
歐盟坦言，還是有可能硬脫歐，而現在梅伊成為眾矢之的，保守黨黨員也在發動不信任投票案，最快可能下週就啟動，逼梅伊下台。
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老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
: 2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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