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2016-11-04 02:08:06| 人氣17| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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預訂渡假村 仁川機場海濱飯店 - 仁川團購



忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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主要設施

  • 55 間客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 免費機場接駁車
  • 三溫暖
  • 24 小時商務中心
  • 區域接駁車
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 電冰箱
  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品
  • 露台
  • 每日客房服務

鄰近景點

  • 仁川國際機場
  • 實尾島就在附近
  • 乙旺里海灘就在附近
  • 旺山海灘就在此區域
  • SKY72 高爾夫俱樂部就在此區域
  • 仁川大橋就在此地區
  • 仁川港客運樞紐站就在此地區
  • Wolmido Marina就在此地區
  • 月尾島遊樂園就在此地區
  • Wolmi 傳統公園就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國慶連假期間,高鐵一位難求,不少未買到對號座的乘客,特地跑到發車站南港站買自由座碰運氣,原以為有票就能進站,但高鐵實施人潮管制渡假訂房,大批乘客被擋在閘門外,車廂內卻一堆空位,引發乘客不滿。高鐵公司指出,長期以來就有閘門控管,好讓後站的民眾也能上車,未來會檢討管制措施做得更好。

住宿優惠網站高鐵稱管制行之多年

高鐵南港站今年7月投入營運後,取代台北車站成為發車首站,有人為搶座位,特地跑到南港站搭車,但高鐵控管上車人數,大批乘客被擋在閘門外,對高鐵大表不滿。

高鐵公司澄清,管制人潮是為了保障後面如台北、板橋等站的乘客也能上車,事實上,管制措施已行之多年,過去起站在台北車站,乘客可能感受不深,南港站營運後,平時的人少,這次因國慶連假,人潮超出預期,才讓民眾感到不便。但許多網友並不買帳,紛紛留言痛批。

放行人數機動調整

高鐵表示,內部早已建立一套機制,每個連假第一天跟最後一天被歸為超尖峰時段,各站站長之間會保持連線互通資訊,還有上級主管會評估各站人數,討論之後決定放行多少人進站,但計算的數字會一直變動,決策也得靠經驗,南港站投入營運不久,且前兩天排隊人數超乎預期,會再檢討管制措施是否能再改進。

高鐵內部人士指出,人潮管制遠比民眾想像的複雜,必須考量車次特性以及接下來的站有多少人上車,否則台北乘客一直上,桃園、新竹的乘客只能不斷乾等;自由座更是最難預測的部分,人潮往往一瞬間湧入,例如今年中秋節就沒有此困擾,反而是國慶連假人潮暴增。

將會檢討管制措施

不過從南港上車的民眾並非全無優勢,由於高鐵公司計算放行的人數,不是以座位為主,而是加上站著的人數,因此從南港上車的乘客保證有座位,台北車站或板橋的乘客也能上車,卻未必有位子可坐。

(中央社台北19日電)在大陸一個導遊微信公眾號,日前有聲稱導遊的網友發文表示,他帶的寧波團一對年輕夫婦,在離開日本住宿飯店時竟順手牽羊,竊走免治馬桶蓋,遭飯店發現打電話索要,感覺相當丟臉。

而為了「自清」,寧波日報旗下新媒體「甬派」引述寧波市旅遊局一位負責人表示,確實有遊客在日本拿走馬桶蓋,但他們都是浙江台州人,絕對不是寧波人。

一篇「驚了!寧波遊客在日本拿走酒店馬桶蓋,查證後酒店要求導遊寄回」文章,近日迅速在大陸網路朋友圈發酵。

文章作者自稱為一名領隊,他說,離開飯店後他接到通知,指有房間的免治馬桶蓋被偷走,並已報警。他詢問入住該房間的夫婦住客,但該對夫婦對偷竊矢口否認,他相信了夫婦的話,還向酒店據理力爭。

但最後,他竟然在這對夫婦的行李箱內找到酒店失竊的免治馬桶蓋,讓他為之錯愕,最後酒店要求他將馬桶蓋郵寄回去,令他感到相當丟臉。

在文中附上的對話截圖中,疑似當事領隊向其他人抱怨這件事,稱「客人特地把行李箱空出來裝馬桶蓋」、「什麼不好偷竟然偷馬桶蓋」。

不過,網傳這對夫婦是寧波人,讓寧波旅遊局忙跳出澄清。

報導引述「寧波市旅遊局負責人」表示,這團是2016年10月17日,由上海春秋旅行社有限公司寧波分公司組的日本團。而調查顯示,偷馬桶蓋的遊客來自浙江東港旅行社,都是浙江台州人。

報導說,目前這對夫妻已經就此事道歉,並將馬桶蓋寄回酒店,酒店也已收到馬桶蓋。1051019

(中央社記者田裕斌台北19日電)台灣指數股票型基金(ETF)除了台股、亞股、歐美股市外,範圍也擴及商品期貨市場,包括原油、黃金期貨在台灣都有 ETF可買,操作上也不比商品期貨有損失無上限的問題。

元大標普高盛原油ER單日正向2倍指數股票型期貨信託基金擬任經理人曾士育表示,期貨 ETF產品架構單純,以適足本金操作期貨契約,期待創造100%追蹤期貨指數效果,投資人最大損失僅限於投資本金,不會有期貨的超額槓桿風險。

元大標普高盛黃金ER單日反向1倍指數股票型期貨信託基金擬任經理人潘昶安也表示,當市場趨勢明顯向上時(多頭市場),有利於槓桿 ETF,當市場趨勢明顯向下時(空頭市場),有利於反向 ETF,但當市場呈現盤勢震盪時,對槓桿及反向 ETF皆不利。

正因如此,適當掌握油金多元化的交易策略,將可望提升投資獲利的機會,投信建議,有 3種主要的交易策略,投資人可藉此了解投資工具的使用,為投資績效加分。

策略一:了解正逆價差、操作更給力

當越遠的月份價格越高,稱之為正價差,反之稱為逆價差;原油期貨由正價差轉逆價差,代表原油通常供不應求,當原油期貨由逆價差轉正價差,原油通常供過於求。

當原油空頭期間,原油期貨易呈現正價公寓式酒店差,此時若擇點買進原油反向 ETF,因轉倉時易空到更高的期貨價格,表現可望超越現貨的下跌幅度;當原油多頭期間,原油期貨易呈現逆價差,此時若擇點買進原油槓桿 ETF,因轉倉時易買到更低的期貨價格,表現可望超越現貨的倍數表現。

策略二:事件型交易

事件型交易策略偏向短線交易,舉例來說,美國升息或會議紀錄透露升息訊號,易使短線金價急跌,此時建議買進黃金反向 ETF規避金價下跌風險,至於當有市場重大事件發生時,例如未來美國總統大選、歐洲國家脫歐連鎖效應等,可能對全球經濟及股市產生重大衝擊,此時建議可買進黃金 ETF避險。

策略三:季節性需求

運用原油的淡旺季,可以進行波段操作,以賺取獲利機會。以原油季節性需求觀察,冬季用油旺季為每年12月中至次年3月底,小淡季則是3月底至5月底;至於夏季用油旺季為每年5月底至9月中,傳統淡季則是9月中至12月中;至於黃金的季節性需求方面,旺季為農曆年及印度排燈節前,淡季則是在需求旺季之間的空檔,金價易跌難漲。1050919

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