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（中央社台北4日電）速食業龍頭麥當勞正研擬縮減公司業務規模和提高利潤，其中出售中國市場的特許經營權、加速拓展三、四線城市可能將成為選擇。
中國大陸中央人民廣播電台的「中國之聲」今天報導，麥當勞目前在中國大陸市場上擁有2200家連鎖店，其中麥當勞自營連鎖店數量比例65%，麥當勞出售連鎖店特許經營權預計將帶來15億至20億美元的收入。
報導說，麥當勞同時還可以從這種期限為20年的特許經營權的協議當中獲得預計5%至7%的銷售收入。麥當勞將持有這些連鎖店的少數股份，同時降低運營成本。
麥當勞中國的首席執行長張家茵表示，麥當勞還希望在中國大陸的三、四線城市加速發展。她說，出售特許經營權可以讓公司在面向市場時，具有更大靈活性和更快速度，能夠更加迅速的回應消費者需求。
路透社今年初曾報導，麥當勞研擬出售北亞地區業務，包括中國大陸、香港及南韓等2800家分店，潛在買家包括華潤集團、貝恩資本（Bain Capital）、安博凱及TPG資本等。
麥當勞計劃改變亞洲的經營模式，以特許經營方式引入合作夥伴，長遠目標把95%分店轉為特許經營。1051005
工商時報【彭禎伶╱台北報導】
安定基金接管的朝陽人壽目前正在進行標售過程，傳出有逾4家金控、2家壽險競搶，競爭十分激烈，金管會也開出增加5％或250億元海外投資額度，及相關RBC寬容等行政優惠，10月底標售時，業者預估安定基金彌補金額應低於20億元。
金管會也預估，這次會繼續評估的買家相當踴躍，競標日應該可望有5家會出價角逐，應極有希望一次就將朝陽人壽標售出去。
朝陽人壽資產僅361億元，若以標售基準日3月31日來看，帳上有淨值缺口21.39億元，但到第二季底則擴大到21.7億元，加上安定基金保留部分訴訟中資產未標售，缺口近22億元。
同時因為在接管中，投資較謹慎，資金成本約4％上下的朝陽人壽，上半年稅後虧損4.47億元，壽險業者表示，若沒有拉高投資報酬率，則朝陽人壽一年平均要虧損7億元。
但由於金管會目前對核發新壽險執照較「謹慎」，加上朝陽人壽「小而美」，又帶嫁妝，成為沒有壽險的金控及想爭取海外投資額的壽險公司競逐的標的，目前傳出如玉山金控、永豐金控、富邦金控、南山人壽、三商美邦人壽等都有報名實地查核，使得朝陽人壽由原本找無人增資的恐龍變成搶手辣妹。
金管會目前開出海外投資優惠，即朝陽人壽自有部分若投資海外信評A級以上債券，可運用資金5％額度內，可不計入海外投資限額，若是得標者是壽險公司，則5％或新台幣250億元取低者，例如南山人壽可運用資金的5％即近新台幣1,700億元，就只能有250億元投資海外A級債是不計入海外投資45％的限額，這部分優惠可長達10年。
另在RBC計算自有資本、死利差互抵、適用保險會計第二階段時間表，都有行政寬容措施，但整體上來看，因為朝陽人壽比先前標售的國華人壽、幸福人壽及國寶人壽規模小，缺口也小，優惠即相對沒那麼「豐厚」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部宣布，自明年7月起，高齡75歲以上的汽機車駕駛人，需每兩年重新換照一次。駕照換照項目包括體檢和認知機能檢測，通過後才能換發2年的短期駕照。若未通過則駕照收回，估計會有58萬名駕駛者受到影響。
公路總局自今年5月起，已經在全台各地監理機關提供高齡駕駛自願進行認知機能檢測服務，目前試辦的合格率約有7成。目前未通過者的駕照，除了自願繳回之外並未收回，但會勸導前往醫院檢查或盡量不要開車。
未來知名商品駕照所需的體檢項目包括視力、辨色力、聽力、四肢活動能力、視野及夜視等，而認知機能的第一天關卡需寫下測驗當天的年月日和所在地，5題對4題才算過關；第二關需辨識水果、生活用品和交通工具、交通號誌等10種圖案，需記憶下來圖案並答對3題以上才算通過；第三關需畫出指定時刻的時鐘。整體考試時間不超過30分鐘。
該措施將會在明年試辦期間檢討狀況，並研究認知檢測項目是否需調整，最快將會在明年7月實施，通過者才能換取2年短期駕照，而未通過者將不換發新駕照，維護行車安全。（馮紹恩/綜合報導）
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