媒體:別被名稱給唬瞭 日本實際上已建成航空母艦
圖註：日本“出雲”號直升機護衛艦，其雖然被命名為護衛艦，但實則為準航母
2017年12月27日，有媒體相關報道稱，日本政府開始討論把海上自衛隊最大的護衛艦“出雲”號改造成能讓戰鬥機起飛和降落的航空母艦，並有望於2020年初期開始投入使用。如果“出雲”號真的改造成航空母艦，意味著這將是日本自二戰後，首次擁有航母，將會對亞太地區的局勢、安全產生重大影響。
值得註意的是，“出雲”號雖然被稱為護衛艦，但卻是準航母，隻需簡單改造，就能成為真正搭載固定翼戰機的航空母艦。
“出雲”號名為護衛艦，實為準航母
“出雲”號是日本現役最先進的直升機母艦，長248米，寬38米，滿載排水量27000噸，航速30節；同時，“出雲”號上安裝有先進的相控陣雷達和綜合指揮控制系統，最大搜索距離可達360千米以上，航電系統先進。
“出雲”號名為護衛艦，但實為準航母，從建造開始，“出雲”號或許就是奔著真正的航空母艦而去的，故而采用瞭和航母相似的直通式甲板、右舷艦島等佈局，可以起降直升機，“出雲”號最多可搭載14架直升機，能同時起降五架直升機。雖然在戰鬥力上，“出雲”號無法和搭載固定翼戰機的真正航空母艦相比，但在一定程度上，其和航母類似，可以執行航母的部分任務，例如，制海制空，對陸作戰支援等。所以，在某種程度上講，“出雲”號就是簡化版的航空母艦。
隻是受限於二戰後《和平憲法》的制約和避免引起他國的警惕、反對，日本才給“出雲”號等直升機母艦命名為護衛艦。
隻需簡單改造，就能成為航母
因此，“出雲”號隻需稍微改動，就能變成真正的航空母艦。
第一，加強甲板的強度。固定翼艦載機起飛降落，對甲板的強度、耐熱性等要求比較高，而直升機起降則對甲板的要求沒有那麼高。因此，“出雲”號若想改造成航母，首先得對甲板的強度和耐熱性進行改造，尤其是對艦載機尾焰的承受能力，以適應固定翼艦載機的起降需求。
第二，固定翼艦載機。航母需要搭載固定翼艦載機，才能發揮其真正的作戰能力。關於這方面，日本早有對策，其目前正在積極和美國洽談購買F-35B垂直/短距起降戰機事宜，有相關消息稱，日本現階段已經作出瞭把決定引進的航空自衛隊42架F-35A部分變更為B型的方案變動。或許早在建造“出雲”號時，日本就瞄準瞭美國的F-35B戰機（F-35B於2006年首飛成功，“出雲”號則於2013年建成）。F-35B屬於第五代戰機，性能先進，可垂直或者短距起降，能夠搭載於“出雲”號上。如果“出雲”號真的改造成航母的話，預計可搭載約10架F-35B戰機，數量雖然有限，但配合F-35B先進的性能，其作戰能力將不可小覷。
圖註：美國F-35B戰機，其能夠搭載於“出雲”號上，屆時，無疑將大大增強“出雲”號的作戰能力
因此，從上述情況來看，“出雲”號改造成航空母艦，並不存在什麼技術難題，目前唯一需要做的，就是等待F-35B戰機到位。
結語
對於將“出雲”號改造成航母，日本方面稱，其主要目的是承擔為美軍部署在日本的F-35B戰機提供補給，作為補給基地來使用，推動日美一體化行動，強化自衛能力。但這隻是日本表面上的說辭，其未必沒有針對朝鮮和中國的真實意圖，值得我們重視。
針對日本近期在軍事安全領域的相關報道，中國外交部發言人華春瑩12月26日在例行記者會上表示：中方敦促日方堅持走和平發展道路，在軍事安全領域慎重行事。
本文來源：兵工科技
責任編輯：邵小波_NN2479
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