24h購物| | PChome| 登入
2009-07-07 19:33:53| 人氣12,773| 回應12 | 上一篇 | 下一篇

Dyno 模式設定及歐規大螢幕設定模式

推薦 0 收藏 0 轉貼0 訂閱站台

部份車主在某些時候會覺得 ESP 是個煩人的東西,例如競技或是上馬力機時
往往因為原車系統 ESP 介入而無法達成自己想要的動作,接下來介紹的步驟可以"暫時"
解除ESP,但 ABS 及 BAS也會一併關閉,請各位同好在試用時,小心控制油門。

步驟如下:

1. 首先確定鑰匙沒有插在鑰匙上,下圖為里程電腦的重置鈕



2. 插入鑰匙並轉到第1段(訂一下規則好了,0 為關閉, 1 為第一段電門,2 為第二段電門)
確認儀表的模式為顯示里程(如下圖)


3. 直接按住里程電腦的重置鈕直到電腦 BEEP 聲, 螢幕並不會有任何的訊息,只會有BEEP 聲,要有點耐心,這個動作要持續約 40秒


4. 按一下方向盤上的"下一頁"按鈕 (看起來像二頁紙的那個)


成功進入Dyno 模式,還可以用這方法看到引擎目前量到的機油量
如果車剛發動完,量到的會比較少喔



5. 按一下方向盤左邊的"上"按鈕,準備關閉 ESP 啦


6. 一下方向盤上的"+"按鈕來關掉循跡系統 (turn "ON" test mode)




7. 啟動引擎! 這時循跡系統已關閉,螢幕會有ABS,BAS,ESP 警示輪流顯示
提醒車主目前這三個系統不動作







8.要回到一般的設定,只要把鑰匙取下並重新啟動引就可以了,如果系統還
是在測試模式,請依先前的步驟,在第七項時按"-" 來取消設定


可能會有人問,關掉後車子會變快嗎??? 答案是不會 ^_^
但如果您需要上馬力機或是甩尾時,不想讓ESP 介入而產生打滑,這個功能可
以產生很大的功用

**********************************************************
另外再來介紹一個歐規大螢幕的設定模式,平時用不太到,但有幾個功能
還蠻實用的 ^_^,進入的方法為同時按住"靜音鈕" + 1 + 3


進到設定模式啦



我看了一下! 大概只有這個頁面有用,可以監控系統的電壓,如果車上有
裝 GPS sensor,也可以從這邊讀到車速



Diagnosis 模式:
可以在此模式查到目前 COMMAND 系統的問題
按住 "靜音鈕" and 1 跳到內部清單
"靜音鈕" and 4 回到原始清單
"靜音鈕" and 0 清除所有的故障碼

底下是所有的故障碼說明:
(資料來自於 http://mercupgrades.com/COMAND%20Error%20Codes-article-3.html)

Here is a list of the DTC (error) codes that COMAND can generate. These can be seen via the hidden diagnostic menu.

B1000             Control Unit A40/3 (COMAND) is faulty

B1002             Internal CAN databus error (RB Can)

B1003             Interior CAN databus error (CAN B)

B1010             The supply voltage of the control unit is too low

B1730             Excess temperature of CD player

B1734             No speed pulses from traction control module

B1736/1          Fault in reading CD-ROM drive – general CD read error, navigation CD unreadable

B1736/2          Fault in reading CD-ROM drive - CD data block read fault.  (may not need to replace unit)

B1736/4          Fault in reading CD-ROM drive – read error CD timeout reading data block

B1736/8          Fault in reading CD-ROM drive – Check CD in player (may not need to replace unit)

B1736/16        Fault in reading CD-ROM drive – Check CD in player (may not need to replace unit)

B1738/1          Navigation Fault: GPS report not received

B1738/2          Navigation Fault: GPS aerial short to positive or ground

B1738/4          Navigation Fault: GPS aerial open-circuit

B1761             Cable fault: short circuit of switching line Ant ON

B1762             Fault in CAN communication with A40/3n2 (Navigation processor)

B1765             Component A40/3 (COMAND) is faulty

B1766             Lost Navigation data

B1767/0          Navigation parameter missing – number of teeth of ABS pulse rotor not configured

B1767/1          Navigation parameter missing – wheel size / height ration

B1769/4          Internal traffic data memory: Function software – Fault

B1769/010      Internal traffic data memory: Fault in communication with CTEL or Teleaid

B1779             Fault in CAN communication with TV Tuner

B1780             Fault in CAN communication with Instrument Cluster

B1795             Fault in CAN communication with EIS control module

N1111/x          No data transfer between D2B master and D2N component. The component at location x reports a fault in the D2B ring

N1112             No data transfer between D2B master and D2B predecessor component possible

N1113             No D2B data transfer possible, position can not be located

N1114             Address initialisation of the D2B master faulty

N1115/x          A D2B component could not be integrated in the system – The component at location X reports a fault in the D2B ring

N1116/x          Failure of D2B component in position X in D2B ring

N1132             At least one button is sticking for longer that 120 seconds

N1141             Set/Actual configuration of D2B ring differs

N1204/1          Telephone fault with dynamic navigation -No GSM signal detected

N1204/2          Telephone fault with dynamic navigation -No portable recognised

N1204/4          Telephone fault with dynamic navigation -No PIN entered

N1204/8          Telephone fault with dynamic navigation – Directory fault

 

Note, N1204/xxx errors are only logged if TCS has been enabled (i.e Telematic Via D2B in the configuration register), and will be logged if the phone has been disconnected etc.




台長: Mr. Q
人氣(12,773) | 回應(12)| 推薦 (0)| 收藏 (0)| 轉寄
全站分類: 興趣嗜好(收藏、園藝、棋奕、汽機車) | 個人分類: BENZ |
此分類下一篇:S203 開發介紹影片
此分類上一篇:更換後彈簧墊圈

kk
我平時關咗個(EPS off)都可以甩尾,点解要搞咁多野嘅,唔好意思,可能我唔係好明個分別
2009-07-07 22:34:11
版主回應
車上的 EPS off 功能並沒有真的把ESP 全部關閉,它在打滑過於嚴重時還是會介入,如果真的要關閉,最簡單的方法就是用我介紹的方法關掉
2009-07-09 11:44:21
小高
很棒的資料,謝謝~
2009-07-09 11:33:33
版主回應
好久不見呀! 車車有沒有進步 ^_^
2009-07-09 11:44:50
小高
偉兄:
您那來的這些資訊啊~
真的是很棒(我的車亦有大螢幕)
您這裡,我幾乎每天都會來給他看一下,
是不是有新訊息..
good
2009-07-11 09:10:55
版主回應
國外到處亂查呀! 國外很多資料可以查,再加上車子多,所以一些問題國外很多車主都發生過,較容易找到解決的方法
2009-07-14 16:32:31
Jason
想請教圖1 LIM撥桿的作用為何?
感謝您!
2010-08-13 19:49:32
版主回應
設定定速功能

首先我們來訂一下方向
上: 撥桿往上
下: 撥桿往下
前: 撥桿往車頭方向
後: 撥桿往駕駛者方向

行駛中,如果要讓車速維持在目前的速度,直接往上撥
如果要提高定速的車速,再往上撥,撥一下可以提昇 1km/hr
反之,如果要降速,往下撥即可降速,撥一下降1km/hr
如果要取消定速,很前撥一下或是踩一下煞車都可以解除定速
在取消定速的情況下,要再回到先前定速的車速,撥桿往後撥一下即可

小技巧:
在定速的情況下,如果遇到要超車的情況,直接踩油門超車
在超完車後(中途不可踩煞車)放掉油門,車速會降到先前定速
的設定,此時車輛會維持在定速的情況

另外,往方向盤中心壓一下,可另外設定限速,這個方法
設定的限速是指車子最高速只能跑的速度,哪怕你油門到底,它還是會被限制在你設定的最高速行駛
2010-08-13 23:09:07
Jason
感謝您的詳細回答。
想再請教如果行駛中儀表螢幕會突然有ABS,BAS,ESP 警示輪流顯示,是什麼問題?
(我的車是2000年E240)
2010-08-14 17:40:24
版主回應
ABS,BAS,ESP輪流顯示,有伴隨著油門踩了沒反應嗎??
這有很多可能,建議去讀電腦看看,目前看過有三種狀況都會有這現像。
1. 強迫換檔開關損壞
2. ESP 電腦損壞
3. 電子節氣門損壞或接觸不良
2010-08-14 23:37:25
小智
Q大~~那麼W208要整個都關掉的話要如何做呢
2010-10-31 16:29:29
版主回應
W208 沒有 Dyno mode,如果真的要關掉,只能拔保險絲 ....
2010-11-03 10:36:10
apexi
版主你好..小弟也剛買了一部C32KT(原廠都沒改)..想說跟你請教一個問題..起步的時候油門踩到底輪胎不會乖耶..是正常的嗎..我看youtube影片上面都C32起步都會乖,是不是我的車有問題ㄚ..我後輪是255/35/18的..謝謝你幫我解惑一下
2011-09-05 16:53:51
apexi
同上.我看youtube影片上面都C32起步都會乖.然後我看他們的儀表板三角型圖示一直閃爍
2011-09-05 16:59:00
版主回應
如果是全原廠的,直線起步不全油門要讓胎打滑還真的不太容易,而且胎還加大到 18吋 就更難了! 除非是地上溼或是有碎石才有可能
2013-12-21 20:51:27
apexi
謝謝你了..有空再請教你.研究一下
2011-09-08 12:28:56
小郭
拜託可否以繁體中文方式全譯儀錶面的所有内容,因我買的是中古車,而車行並未附上操作手册
2013-12-21 09:39:03
版主回應
這對我來說有點難度了,因為我的賓妹早已售出,但如果你有需要,我可以寄英文的手冊電子檔給你參考
2013-12-21 20:50:12
wewe
版大,請教一下,發動後,機油在4.5~5.3來回,請問是否正常?有賴嗎?謝謝
2016-03-11 13:10:50
版主回應
基本上量機油要冷車後量比較準,引擎那麼大顆,油道裡的油沒流回油底殼,差異當然很大
2016-03-11 16:07:02
wewe
版大,請教您,您倒車時,會不會感覺方向盤超重超難轉的??每次我倒車就像是要我老命一樣,我住新竹,不知能否有機會碰個面丫?!交個朋友。我的賴是0988591959,方便的話加一下。謝謝
2016-03-17 22:58:21
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
* 請輸入識別碼:
請輸入圖片中算式的結果(可能為0) 
(有*為必填)
TOP
詳全文