2019-09-30 23:12:48 | 人氣(11) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇
推薦 0 收藏 0 轉貼0 訂閱站台

台灣虎航- 台灣虎航 拚年底登興櫃

未上市股票諮詢 0903-071-871 陳先生



台灣虎航 拚年底登興櫃

華航旗下小金雞台灣虎航26日五周年慶,公司也取得股票代號,簡稱台虎,預計11月11日召開股臨會,今年底股票上興櫃,明年底股票上市。此外,台虎為提高航機使用率,明年初將開首爾紅眼航班,3月再開新潟航線。

  公司去年已完全打消累積虧損,今年因開始獲利要繳交20%稅金,加上根據IFRS16要列外幣租賃負債,上半年實質獲利雖優於去年,但稅後淨利4.7億年減30.27%,EPS為2.35元。

  台虎7、8月暑假旺季表現良好,9月進入淡季,第四季市況主要看總統大選熱度對國人出國意願的影響程度,公司指出,去年底縣市長選舉因為綁公投,同婚與廢核等議題年輕人關注度高,投票率提高下對客載影響很大。

  台虎已確定15架A320NEO節能新機租購計畫,預計2021年初引進新機,開始將現有11架客機陸續汰換,在新機未到位前仍將優化航線與提高飛機使用率,預定明年元月3日增開首爾航線,初期每周3班,預計3、4月間增為每日1班。緊接著明年3月底開闢新潟航線,因仙台航點旺季在秋冬,規劃將目前仙台的每周5班抽兩班改飛新潟。

  目前公司航班最密集的澳門航線每天飛4班,對於明年1月星宇航空首航航點包括澳門,公司內部經過評估,認為台虎的旅客很多是背包客,連餐點、托運行李都不買,與星宇的全服務是不同客層,應該沒有太大影響。

  台虎2014年4月成立,該年9月26日開航,目前資本額20億元,華航持股九成,華信航空一成,2018年獲利9.8億元,EPS約4.9元,加上2017年獲利5.73億元,已經完全打消開業以來15.5億元累虧。

  台虎第一波釋股價每股41元,規劃提撥不超過4.5萬張辦理,可收回股款約新台幣18.45億元,據透露,中華電信、萬海航運與國發基金並未認購,預計本月30日完成繳款。



台虎獲利靚 規畫明年上市

台灣虎航2018年獲利超過10億元,賺超過半個資本額,EPS逾5元,母公司華航(2610)21日董事會通過辦理台虎股票上市規畫,預計明年底完成上市工作。台虎將在22日召開董事會討論股票上市事宜,並提案討論加租一架A320客機。

華航21日下午公告,台虎自2014年成立迄今,已發展為經營模式穩定,財務體質健全的低成本航空公司,考量台虎未來籌資便利、自主財務及股權價值提升等效益,經董事會決議辦理台虎上市規畫。

台虎是華航旗下獲利小金雞,2018年上半年獲利6.74億元,賺贏2017全年的5.73億元,到去年第三季累積獲利已經超過9億元,並已完全打消開業以來15.5億元累虧。去年第四季因國內有選舉,加上10月油價達到最高峰,原本估計會有虧損,最後是小賺,2018全年估獲利約10億餘元。

據透露,台虎年終獎金會略高於華航,約在2.5到2.6個月之間,也有加薪計畫,今年加薪幅度會超過華航的2%。

台虎董事長張鴻鐘稍早表示,今年4月2日預計開長灘島航線,6月將飛菲律賓巴拉旺航線,也有開馬尼拉航線規畫,就等馬尼拉機場完成跑道整修,後續計畫增開越南峴港與日本一、兩條航線,今年業績估計和去年相當。

開航4年多的台虎,目前經營有20個航點、27條航線,未來開拓重點放在新南向國家,去年12月1日剛開宿霧航線,成為東南亞地區的第2航線。

台虎11架客機每日飛時已自10小時提高到11小時多,未來以達到12小時為目標。張鴻鐘表示,因為日本二線機場都有宵禁,台虎以目前機隊如果要增開日本航點,就要調整現有航線飛行時間才能排出空檔,否則就是要加租客機,因為母公司購計畫剛決定擱置,台虎22日董事會將提案加租一架客機。



華航小金雞 台灣虎航擬上市

華航(2610)今天召開董事會,會中討論台灣虎航申請上市案。台灣虎航去年獲利近10億餘元,每股純益達5元。隨著台灣虎航連續二年出現盈餘,而且成績一年比一年漂亮,以前需要母公司奧援,現在則是華航小金雞。

台虎營運鹹魚大翻身的故事,成為LCC(平價航空)市場近期爭相討論的議題。台虎前年開始耀升為華航小金雞,2017年稅後獲利逾5.7億元,每股純益達2.75元,2018年上半年繳出稅後獲利6億元的成績,已經超過去年全年,全年獲利法人推估,將輕鬆突破10億元,預期今年獲利還有機會向上衝。

華航持有台虎九成股份,華信占一成。目前台虎旗下有11架空中巴士A320客機,2018年3月底已陸續開航茨城、旭川,12月1日亦開航首條菲律賓宿霧航線強化東南亞航網。現有27條從桃園、台中及高雄出發的航線,其中日本線(桃園、高雄出發)就占了19條。

國內消費者喜歡出國旅遊,再加上台灣虎航在華航全部接手管理後,導入全新的經營策略,改變系統讓旅客更方便等策略,知名度大幅提升,尤其台灣虎航是台灣的平價航空,在網頁的使用上,語言障礙較少,不只是國內年輕人出國旅遊的首選,也是許多上班族出國第一優先選擇的航空公司。

如果以台灣出發的LCC航空業者,2017年的載客人數最多的前五名分別為台灣虎航、香草、樂桃、酷航及酷虎(欣丰虎);台灣虎航的表現已經遙遙領先其他廉航,載客人數第一名,達到213.9萬人次,以CS Capacity Share(機位供應比)、市占率分別為23.6%跟24%,表現優於進軍台灣的LCC業者,坐穩國內龍頭寶座。

台灣虎航是目前唯一一家國籍低成本航空,2014年9月26日開航,早期營運績效不佳,2016年底累計虧損約15億元;華航一度思考要結束台灣虎航,惟在華航董事長何煖軒接手後,買下新加坡的新丰虎航10%股權,並改派張鴻鐘出任董座。



公司簡介

台灣虎航秉持低成本航空之營運原則,推動航空輕旅行之概念。用經濟成本之方式,安全地完成每一位旅客飛行旅程。透過空服員活潑、開朗、熱忱、笑容親切之服務,讓旅客的旅程簡單愉悅。旅客於飛行中各類需求,均可於出發前透過台灣虎航網頁中選擇購買,免除非必要性之旅行成本,屬於台灣航空產業中嶄新的營運模式。

台灣虎航將以「安全」(Safety)及「誠信」(We deliver what we promise)等原則永續經營,致力於低成本營運模式,提供旅客更多之航空旅行運輸工具選擇。

公司基本資料

統一編號

54381049

公司狀況

核准設立   (備註)

公司名稱

台灣虎航股份有限公司 
工商憑證申請」 「工商憑證開卡」 廠商英文名稱查詢(限經營出進口或買賣業務者) 

資本總額(元)

3,000,000,000

實收資本額(元)

2,000,000,000

代表人姓名

張鴻鐘

公司所在地

桃園市大園區航站南路1號   GPS電子地圖

登記機關

經濟部商業司

核准設立日期

103年04月21日

最後核准變更日期

108年01月18日

所營事業資料

G501011  民用航空運輸業

G501020  民用航空總代理業

ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務

台長: HaogeCheng
人氣(11) | 回應(0)| 推薦 (0)| 收藏 (0)
全站分類: 財經企管(投資、理財、保險、經濟、企管、人資) | 個人分類: 航運 |
此分類上一篇:中鋼運通- 中華電攜中鋼 攻智慧船舶

是 (本台目前設定為強制悄悄話)
* 請輸入識別碼:
(有*為必填)
TOP
詳全文