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尺寸:43X73公分
內容物:50%DOWN+50%SMALL FATHER
表布:100%高級精梳純棉
顏色:白色。
數量:乙個
台灣精製
注意事項:
1、產品照片因拍攝關係,產品圖僅供參考,實際內容以實品為主。
2、清潔保養方式:不可水洗/不可漂白/不可低溫熨燙/不可烘乾/不可乾洗,使用前和收藏前,請先置於通風處二小時,每二星期置於通風處陰乾,可以去除放於袋子內的悶味,可選擇有陽光的好天氣,在通風良好之處進行日曬,輕拍保持彈性和蓬鬆度,延長使用壽命。
3、本產品為個人貼身衛生用品,如經拆封、使用或下水過後,失去再販售價值時,除新品或非人為瑕疵外,恕不接受退換貨,請消費者在拆封使用前請慎重考慮,商品若欲辦理退換貨時,原始包裝之包裝物、標籤、產品說明等均需保留及還原,始可退換貨,不便之處,敬請見諒。

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台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上,台北市副市長林欽榮今(24)日率領局處首長召開記者會,重申北市對基隆輕軌的立場,應將終點站設在南港站而非交通部擬定的南港展覽館站。

事件源於柯文哲抱怨交通部未與北市府進行有效溝通,擅自將基隆輕軌的終點站擬設置於捷運南港展覽館站,導致後續的東區門戶計畫受到阻礙,甚至影響當地交通情況。

林欽榮指出,柯文哲雖批評基隆輕軌,但柯文哲本人與北市府皆對基隆輕軌納入前瞻計畫,表示樂見其成,但台北市東區門戶計畫以南港車站為核心,兼具台鐵非逛不可 、高鐵、捷運、客運轉運功能,建議交通部可評估將基隆輕軌路線進一步銜接南港車站。

捷運局長張澤雄說明,交通部計畫在南港展覽館站對面的南汐公園設基隆輕軌終點站,但由於腹地面積小,將導致南港路、經貿一路既有車道縮減6公尺,會造成交通壅塞的情況更為嚴重,且路線將與既有南港展覽館捷運設施相衝,因此基隆輕軌並不適合在南港展覽館設置。

張澤雄進一步解釋,基隆輕軌的終點站不是不能設置在南港展覽館站,但基隆河谷廊帶涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線、台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等運輸,應先行整合,避免國家資源重複投資;且以技術層面來看,若按照交通部的計畫施工,除了地面設施過多造成極大不便,軌道從地底穿過河川再好評往上爬升至平面層,工程將非常困難。

交通局長張哲揚則強調,南港車站定位是3鐵共構加轉運站,將服務大台北都會區東半部,同時是東區門戶計畫中的核心,如果將基隆輕軌的終點站設置於此,更能發揮城市鏈結及發展功能。

北市府表示,南港站將成為東區門戶計畫的核心,並成為3鐵共構的大型轉運站,同時腹地較廣,更適合成為基隆輕軌的終點站。(圖/北市府提供,2017.7.24)

林欽榮最後總結,南港車站兼具台鐵、高鐵、捷運及客運轉運功能,也是大台北與東部地區重要的轉運中心,北市府會建議交通部評估將基隆輕軌路線進一步銜接到南港車站。

台北市副市長林欽榮表示,北市府會建議交通部應該基隆輕軌的終點站設置在南港站。(圖/記者江昱逵攝,2017.7.24)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

香草航空修改手提行李規定,自10月29日起,可攜入客艙內的手提行李重量上限,從10公斤縮水為7公斤,行李三邊長度總和雖然不變,但長、寬、高尺寸皆有變更,官網的購票手續費也自10月29日起調漲,提醒旅客出國時要注意。

根據香草航空公布的資訊,為更方便乘客、確保航班準時及安全,自10月29日起,每位旅客可攜入客艙內的手提行李,總重量上限從10公斤縮水為7公斤,行李尺寸任三邊長度則從原本的56cm × 36cm × 23cm,更改為55cm × 40cm × 25cm,數量則是維持一件手提行李跟一件個人隨身物品。

此外,於官網的購票付款手續費也將自10月29日起,從原先180元調漲為210元,如果一次購買來回機票,則須多支出60元。

提醒搭乘香草航空的旅客要注意相關規定,必要時地勤人員會要求旅客使用測量設備檢查行李尺寸與重量,若超過標準規定,將會被要求將行李辦理託運手續,且須支付指定費用及手續費,否則香草航空有權拒絕乘客登機。

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