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2017-02-16 23:27:21| 人氣29| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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便宜【Kamera】透明水晶殼(for instax SP-1)-CP值超高



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急性子的小光卻要我馬上陪他去買【Kamera】透明水晶殼(for instax SP-1) ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

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商品訊息描述

【Kamera】透明水晶殼(for instax SP-1)

變化更多美麗的瞬間,Kamera佳美能拍立得周邊

透明水晶殼

Kamera for instax SHARE SP-1 透明水晶殼採用透明材質,讓水晶殼除了保護功能外,透明材質更顯機身特色。









透明材質更顯機身特色

Kamera for instax SHARE SP-1 透明水晶殼採用透明的材質,能夠讓您的拍立得特色更顯突出,讓保護不只是保護!各個孔位都有預留,功能不受限。











組裝簡單,單純享受

水晶殼組裝相當簡單,但要注意安裝步驟為Step1.先將正面套入殼中;Step2才能夠將上蓋蓋上,並扣緊固定扣立即完成,馬上享受透明水晶殼的魅力 !







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佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌,佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品,分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位,並名列台灣前十大攝影器材品牌。

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Q&A

Q:請問Kamera for instax SHARE SP-1 透明水晶殼還有其他的色系嗎?

A:目前只出透明款喔!非常耐看好用!



商品訊息特點







熱賣

品牌:Kamera
品名:透明水晶殼
適用機型:instax SHARE SP-1
外型尺寸:120x113x42mm
顏色:透明
包裝尺寸:145x135x75mm
淨重:85g ±5%
毛重:160g ±5%
產地:中國
注意事項: 內文中所提即任何第三方的商標,僅供參考。我們無權出售這些商標的任何物品。
備註:此賣場不含主機相關展示商品。
Copyright c 2014 佳美能科技(股),保留一切權利。















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者沈如峰宜蘭縣10日電)曾先後擔任過宜蘭縣副縣長、國民黨宜蘭縣黨部主委的林信華今天宣布,他將退出中國國民黨,獨立參選下屆宜蘭縣長。

林信華過去在國民黨籍宜蘭縣長呂國華任內,被延攬為副縣長,資歷約兩年。去年國民黨在大選失敗後,林信華為了負責,辭去國民黨宜蘭縣黨部主委職務。

經過沉思及地方走訪,林信華與團隊今天上午在縣府大門,宣布獨立參選明年宜蘭縣長。

林信華說,去年3月他決定參加下屆的宜蘭縣長選舉,同年底確知呂國華將回鍋參選縣長時,他就陷入兩難。基於人情義理,他非常不願意為了出線,而與呂國華產生情感裂痕。因此他決定不參加黨內初選,退出國民黨,以無黨籍身分獨立參選下屆宜拍賣蘭縣長。

「林信華多慮了,情感裂痕不會發生」呂國華表示,國民黨過去較缺乏初選文化,但是若經過初選過程,才能看出各參選人的基層實力,最後再把所有資源集中給勝出者,壯大實力,把餅做大,這樣政黨競爭的贏面才會大,希望林信華重回體制內,回來參加黨內初選,共同面對未來選舉。1060210

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工商時報【黃琮淵】

達美「棄東京、就首爾」,進而做出停飛台日線決定,反映日韓爭奪轉運樞紐白熱化,當日本旅客都可能要到首爾轉機,情勢丕變,台灣若還無法體認到現實,提高競爭力,在亞洲航空版圖就只能繼續邊緣化。

這次達美停飛,有人將其解讀為台日線競爭激烈,達美被廉航打趴。不過達美這條航線,載客率都在7成以上,表現其實不俗,絕不構成停航原因,但台日線就算再甜,都無法抵擋轉運樞紐移轉之勢。

對達美來說,日本兩大航空公司日航、全日空,都不是與其同盟的天合聯盟成員,這對想以東京為樞紐集客的達美,集客效應有限;至於成田機場宵禁及時間帶,或有部分航班希望從成田轉移至羽田,只能算導火線。

相較於在日發展受限,達美將轉運樞紐移往首爾,除了能與同盟的韓航相結合外,更重要的是,仁川機場第二航廈將未來幾年啟用,這代表首爾較東京將具備更強轉運能力,達美當然要先卡位,棄守東京也不意外。

客源多、航空公司就會多,台灣很多人喜歡到香港轉機,不是不愛國,純粹是香港的航空業者就比台灣多,這幾年最紅的阿提哈德、卡達,台灣就沒有,更遑論英航、美航、德國漢莎及北歐航空這些老牌航空。

講直接一點,當台灣還現在台北、台中要不要飛花蓮的爭議時,東北亞的空運輸紐已開始位移,台灣若還不能體認到世界在變,還陷在民粹爭議,未來只會更慘。

日韓爭奪空運輸紐,這幾年有不少日本人得到首爾轉機,頗為諷刺。如台灣再不能強化競爭力,讓更多航空公司願意飛台灣,那天恐不是在香港轉機,而是要拉到首爾轉機,誰敢說這一天不會發生呢?

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