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2016-11-17 16:17:58| 人氣52| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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鄰近景點

  • 位於西面
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蔡怡杼台北9日電)受到6月綜所稅等稅款入帳、推高基期影響,7月信用卡簽帳金額僅1834億元,月減801億元;其中,國泰世華簽帳金額達261.64億元,其次為中國信託的247.32億元。

金融監督管理委員會最新公布,截至105年7月底,共有36家信用卡發卡機構,總流通自助旅遊飯店卡數約3960萬張,總有效卡數約2586萬張,7月簽帳金額約1834億元,較6月的2635億元銳減801億元。

銀行局表示,7月簽帳金額銳減主因7月底連續假日,帳款遞延入帳,加上6月有民眾使用信用卡支付房屋稅、綜合所得稅等稅款入帳。

就主要發卡行來看,國泰世華銀行積極衝刺信用卡業務,7月發卡數高達14.11萬張,扣除停卡數2.56萬張後,當月淨發卡11.55萬張。

至於中國信託銀行持續調整信用卡業務體質,清理呆卡,7月單月停卡數3.11萬張、發卡數為4.13萬張,7月淨發卡1.02萬張。

在國泰世華積極衝刺卡量、中國信託清理呆卡下,國泰世華以及中國信託的流通卡數分別來到547.16萬張、591.51萬張,雙方差距不到50萬張。

若進一步就近6個月有消費紀錄的國內外旅遊有效卡數來看,國泰世華來到373.57萬張、中國信託為383.82萬張,雙方差距僅10.25萬張。1050909

台中市捷運藍線行經台灣大道,全線廿一?三公里共設十五座車站,交通部今年三月初審相關計劃,之後台中市政府交通局依相關意見修正後,八月已再函報中央審查。交通局長王義川昨(九)日前往藍線預定終點站沙鹿火車站附近視察,他表示,本案預計年底進行實質審查,未來搭配山手線、雙港輕軌等路廊規劃,台中整體軌道骨幹路網架構將更完善。

捷運藍線位於沙鹿轉運中心基地約一?六多公頃,王義川局長前往視察,市議員王立任、顏莉敏,沙鹿區長徐家強、沙鹿里長黃湘賀,以及立委顏寬恆、市議員楊典忠、尤碧玲等服務處也都派代表到場關心。

交通局簡報指出,捷運藍線為大台中八條旅運路廊的其中一條,路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道沿線進入市區,路線沿線為都市發展高度密集區域,包括弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域,並和捷運綠線G九市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心,旅運需求量極大。

王義川表示,「捷運藍線等於台中市的交通命脈!」藍線推動過程中,交通部最大意見即前市府低估徵收費用,市府重新評估後,土地徵收費用約三百多億元,交通部認為合理,因此同意重新啟動藍線整體計畫。交通部今年三月召開初審會議,並派員實地會勘,市府依照委員意見修正完報告書後,八月再次函報中央審查,預估年底進行實質審查。

議員顏莉敏則希望山手線、沙鹿大橋、捷運藍線三者皆高架化,促進地方發展;王局長也說明,這是交通部相當關切議題,市府將透過工程技術共同解決。

交通局表示,捷運藍線除了可分攤現有台灣大道私有運具流量,改善主要幹道服務水準外,並串聯雙港副都心與台中都心,促使沿線產業發展更加活絡,預計服務活動人口達五七?六萬人。

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