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所以我決定出門好好的玩個幾天
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像我這次住的飯店是J 旅館 - 青年旅舍 - 釜山
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自助旅行飯店
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 12 間共用客房
- 鄰近海灘
- 會議中心
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 洗衣服務
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- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
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鄰近景點
- 位於海雲台
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- 釜山遊艇中心就在此區域
- 釜山展覽與會議中心就在此區域
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商品訊息簡述:
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花園飯店 【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】
根據市場研究公司 IHS 最新拆解報告,蘋果 (Apple)(AAPL-US) 新推出的兩款智慧手機高階版 iPhone 5S 及中階版 iPhone 5C,每支最低造價分別為 199 美元及 173 美元。且令人驚訝的是,兩款手機除了關鍵技術零件差別,內部組成其實極度相似。
根據《華爾街日報》旗下《AllThingsD》搶先取得 IHS 預定週三 (25 日) 發布的報告內容,iPhone 5S 經拆解後計算,儲存容量 16GB 版本每支零件成本總計至少 191 美元,容量最高 64GB 版本每支零件總成本則達 210 美元,加上組裝成本每支 8 美元,使得市售 iPhone 5S 造價估計介於 199-218 美元。
這個價格,與 IHS 去年拆解 iPhone 5 時得出的每支造價 205 美元相去不遠。iPhone 5S 目前空機售價每支介於 649-849 美元,因記憶容量不同而定。
IHS 發現,如同前幾代 iPhone,iPhone 5S 零件當中最貴的是顯示螢幕,每支
CP值超高估計占 41 美元。而供應商則可能有數個來源,包括蘋果有投資的夏普 (Sharp)(6753-JP)、日本顯示器公司 (JDI) 及南韓的 LGD (LG Display)(樂金顯示)。
至於推出多款顏色選擇的 iPhone 5C,IHS 估計根據不同儲存容量,每支造價介於 173-183 美元,當中包含 7 美元組裝成本。這款手機目前空機啟售價格介於每支 549-649 美元。
IHS 分析師 Andrew Rassweiler 指出,iPhone 5S 和 iPhone 5C 的不同
第一次出國處「令人驚訝的稀少」。他甚至表示,它們幾乎是同一款手機,只是 5S 配備指紋觸控感測器、速度較快的 A7 晶片,以及一些較省電的新記憶晶片。除此之外,「他們基本上是一樣的」。
Rassweiler 還指出,蘋果似乎花特別多心力在 5S 及 5C 的射頻 (RF) 晶片上,耗資及費時來整合這類晶片,並可能要求供應商做出其他手機廠不會提出的要求。而蘋果兩款手機都用同一套特殊射頻晶片組合,每組要價 32 美元。
iPhone 5S 及 5C 的內部組成技術差距,若如拆解報告所呈現的越少,對蘋果越有利,意味手機的獲利較可能提高。誠如 Rassweiler 指出,蘋果或許能夠製造出單一款手機,支援全球各種頻帶,無論當地使用的無線網路技術是哪種。
『新聞來源/
鉅亨網』
(中央社記者劉建邦台北31日電)台北市交通局今天說,信義計畫區今天舉辦跨年晚會活動,因應活動參觀人潮,信義區周邊道路自晚間7時起,配合實施3階段交通管制措施。
交通局表示,第1階段從晚間7時到8時,管制區域包含基隆路、仁愛路、忠孝東路、松仁路、信義路、松壽路及市府路所圍區域;交通管制區內車輛只出不進。
第2階段從晚間8時到10時,管制區域除第1階段管制範圍外,納入逸仙路及仁愛路,逸仙路及光復南路間;交通管制基隆路雙向車行地下道,僅南往北長隧道開放供汽機車行駛。
第3階段從晚間10時至隔天凌晨3時,管制區域包含光復南路、忠孝東路、忠孝東路5段236巷、松德路、信義路、基隆路、松仁路及莊敬路所圍區域;交通管制:管制區內車輛禁止進出。
在管制區內的停車管制部分,交通局說,停車場從晚間7時起只出不進、晚間8時起全面管制進出;路邊汽機車停車格從下午5時起禁止停車。
黃線從下午5時起至翌日3時止禁止臨停;公車集結區禁止臨時停車路段,包含光復南路東側、仁愛路北側、基隆路2段西側、松德路西側。1051231
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