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今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
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農曆春節將來到，臺北市公共運輸處昨（六）六日宣布，為體恤台北市計程車運將朋友於新春過自助旅行便宜年期間服務的辛勞，一○六年臺北計程車的春節加成運價將（每趟加收二十元)。
將自今年一月二十三日零時開始，至二月一日二十四時止，共計十日，因已全面換新表，乘客請依計費表跳表金額支付車資，計程車駕駛人請使用新式計費表內建功能選取春節加成，如未選取或仍使用舊表者，仍應依跳表金額向乘客收費，不得額外加收。
公運處表示，搭乘計程車下車前，也請記得向駕駛索取乘車證明，如春節期間民眾遇有駕駛人超收車資或拒載等情形，可向剛地方機關或警察機關檢舉，並撥打一九九九專線申訴，經查證屬實者，可依違反公路法或道路交通管理處罰條例舉發。
公運處最後建議，因春節拜年、應酬場合較多，民眾可多加利用計程車，以避免酒後駕車發生危險，；另請乘客於春節期間搭車，能夠給予運將朋友打氣或額外鼓勵，讓大家一起過個快樂、平安的歡喜年，如有計程車相關問題，請撥打臺北市民當家熱線一九九九（外縣市：○二－二七二○－八八八九）或洽臺北市政府警察局交通警察大隊。
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
Uber經營方式引發爭議，交通部祭出多元化計程車方案，讓現行小黃也可轉型成台版Uber，要力拼Uber除車色、車種外，關鍵因素是乘車費率與安全；台版Uber雖有放寬費率，但不能低於現行小黃運價，有車隊對乘客險最高保3000萬元，讓消費者搭乘多份安心保障。
台版Uber即將在高雄上路，交通局訂定收費下限，不得低於目前高市一般計程車運價起跳1.5公里85元，上限為現行運價2倍，業者可在運價範圍內，自行訂定後報備查，且須將收費方式登載在網際網路平台，才可收費；業者初步傾向以現行運價加1.2倍計資。
陳姓計程車司機說，台版Uber司機全為專業駕駛，不像Uber多是兼差，費率問題難以跟Uber競爭，未來得看司機能否賺到錢，才會再做規劃。搭過Uber林姓乘客表示，台版Uber多份乘客險，若叫車系統使用方便、不用花太多時間等車，會想嘗試台版Uber服務。
車行業者認為，車行需投資買高級車或進口車，不像Uber車子是駕駛人的，加上多元化計程車只能App叫車，若減少路上攬客客源，是否划得來，不少業者仍在精算、觀望，但小黃鬆綁力抗Uber政策是好的，除可保障乘客權益，也提升計程車優質化服務品質。
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