生鮮線下終極之戰 京東
台中抽化糞池阿裡舍命狂奔
2018年01月30日 10:03來源：時代周報
中國電子商務研究中心的一組數據顯示，生鮮電商4000多傢入局者中，4%實現賬面持平，88%虧損且剩下的7%是巨額虧損，最終隻有1%實現瞭盈利。
2018年伊始，京東醞釀已久的生鮮超市7 FRESH終於揭開神秘面紗，首傢店面在北京亦莊開業。有意思的是，與7 FRESH相隔不到三公裡，就是即將開業的盒馬鮮生亦莊店。阿裡方面此前曾放出豪言，2018年將在北京開出30傢盒馬鮮生，覆蓋北京主城區。兩軍對壘之勢愈發激烈。
對此，京東集團副總裁、7 FRESH總裁王笑松笑言：“好飯不怕晚，京東生鮮事業部經過兩年的部署，覺得終於是時候瞭，對市場競爭的核心—供應鏈，底氣十足。”
而放眼兩軍未來的戰略部署，王笑松和盒馬鮮生創始人侯毅皆用瞭“舍命狂奔”一詞來形容，貼身肉搏死戰生鮮江湖。
實際上，由於標準化難題、物流配送困難、成本風險高，生鮮電商的發展一直伴隨著虧損和陣痛。生鮮電商由2011年興起至今，歷經好幾年的摸索，市場滲透率依舊不到3%。
中國電子商務研究中心的一組數據顯示，生鮮電商4000多傢入局者中，4%實現賬面持平，88%虧
台中通馬桶價格損，且剩下的7%是巨額虧損，最終隻有1%實現瞭盈利。
即便如此，電商巨頭們仍然將生鮮視作最後一片藍海。
艾瑞咨詢發佈的《中國生鮮電商行業消費洞察報告》顯示，2017年中國生鮮電商市場交易規模約為1391.3億元，將近1400億元，同比增長59.7%。未來更有萬億元市場的大蛋糕亟待挖掘。
縱觀眼下，京東7FRESH、阿裡盒馬鮮生、永輝超級物種、蘇寧蘇鮮生等巨頭皆已先後佈局，戰火在全國范圍內輪番上演。巨頭為何紮堆進入新一輪線下生鮮戰，模式有何不同，背後各有何目的？生鮮競爭的關鍵在哪？未來又會有怎樣的趨勢和格局？
生鮮戰
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1月4日，京東打造的首傢線下生鮮超市FRESH7 FRESH亦莊大族廣場店正式開業，當天是北京入冬以來最冷的一天，店內卻擠滿瞭顧客，人聲鼎沸。
時代周報記者現場看到，7 FRESH主要有兩大特色：一是空運而來的各種稀罕貨琳瑯滿目，比如在三文魚中占比僅0.7%的帝王鮭、產量極少的“月露蜜瓜”、西紅柿圈中貴族“巧克力西紅柿”等。這得益於京東在供應鏈方面的持續深耕。
此外，這個新門店裡面的智能設備同樣吸引顧客的目光。例如，隻要從貨架上拿起某款水果，在貨架上端的智能“魔鏡”就會自動感知到用戶的需求，並將該水果的名稱、產地、甜度、吃法甚至是溯源等信息一並展示在鏡面上。智能購物車也是別具一格，除瞭具備跟隨、避障、導航等多種功能，當顧客結束購物時，智能購物車還能自動前往收銀區替顧客排隊。
據時代周報記者瞭解，7 FRESH大族廣場店總面積超過4000平米，試營業期間，日均單店單日客流量達一萬人次以上，坪效是傳統超市5倍以上，一天的動銷率達到87%。試營業首日，7FRESH APP註冊用戶數對比上線第一天增長3000%。
作為京東零售生態開放賦能的首個“樣板”，7 FRESH門店中大部分商品都可在獨立的APP上同步售賣，以門店為中心的3公裡范圍內，能享受最快半小時送達的服務。
實際上，早在2015年年底，劉強東委派時任京東3C事業部掌門人的王笑松執掌即將成立的生鮮事業部，兩年之後，京東的生鮮生態鏈終於開花結果。
[責編:gaoqinglin]
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