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這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

Elga Hotel住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

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而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ

Elga Hotel 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃全興】

做為台灣專業的MRO，亞航公司在本國軍機商維業務貢獻心力，目前已執行軍用飛機的維修維護機型如下：B-1900型機、Fokker 50、UH-1H直升機、S-70C直升機、OH-58D直升機、TH-67直升機、CH-47直升機、AH-1W直升機、C-130H運輸機及T-34初級教練機。經由國防相關業務的拓展，亞航公司已經成為一股支援我國國防後勤的重要力量。

在軍機與零附件維修上，亞航公司目前得到13家原廠製造商（OEM）的授權認證，包括世界知名飛機、發動機製造廠認證與授權合格的維修中心，對軍機及零附件維修市場的爭取具有關鍵地位。

在GOCO專案上，亞航目前承攬「二指部軍工廠委託民間經營」案，主要負責C-130、T-34C、E-2T、S2T、500MD、S-70C型機維護及「松指部修護補給隊委託民間經營」案，負責Fokker 50及B-1900C等機隊的維護工作，長期以來提供高品質及高妥善率、高可靠度的維修服務。

於2006年間，國軍為了因應防衛需求，逐漸汰除老舊的S-2T反潛機，並採購P-3C反潛機，以應付日漸精密且複雜的反潛任務與電子作戰的需要。在洛克西德馬汀公司與經濟部工業局督導下，選定了亞航公司做為國軍P-3C反潛機的後勤支援者，並進一步在亞航公司建立廠級維修能量。

賽考斯基 台灣重要夥伴

亞洲航空公司在經過洛克西德馬汀公司技術移轉下，包含技術資料庫建立、飛機藍圖接收使用、人員學科及術科訓練、裝備工具授權製造、與專用裝備接收驗證等，目前公司已具備維修空軍P-3C反潛機的O/I/D各階層能量，並獲洛克西德馬汀公司授權為空軍P-3C反潛機廠級維修合格廠，將可提供P-3C反潛機未來數十年間的維修與支援需求，有效提升國軍作戰能力。

另外，針對軍用直升機的部分，目前賽考斯基公司因其在國內直升機數量眾多，未來勢必有維修與改裝的需求，因而要在國內尋找合作夥伴，以提供該公司產品的後勤支援。

經賽考斯基公司多次派員至國內勘查及檢視國內各廠家的人員及能量現況，最終選擇亞洲航空公司為其在台灣地區的維修支援夥伴，雙方將合作進行日後S-70機的改裝與UH-60M黑鷹直升機的後勤支援。

因亞航公司人員已完成賽考斯基公司相關技術移轉訓練，並且順利取得UH-60M黑鷹直升機原廠維修證照，亞航公司將以此技術為基礎，建立起國內UH-60M直升機的維修能量，支援國內UH-60M直升機維修需求。

而空軍與海軍的 S-70C機，因使用日久已達飛機設計的使用壽限，並有性能更新與物料支援的問題急需克服。

經賽考斯基公司至海軍、空軍現地檢視勘察飛機情況，已向我國軍方提出評估建議，以及尋求執行性能提升的方案。屆時，亞航公司將再與賽考斯基公司合作，共同執行S-70C機性能提升之工作，將更能提升亞航公司的飛機修護技術水準。

（中央社記者管瑞平苗栗縣16日電）苗栗市大坪頂山區的資源回收場傳出火警，現場燃燒大量塑膠廢棄物，火勢從昨天持續燒到今天上午，長達22小時，散發出的濃煙挾帶惡臭味道壟罩市區，讓苗栗市民叫苦連天。

苗栗縣消防局打火弟兄，為了要撲滅資源回收場的火勢，從昨天上午10時許就出動，直到今日上午8時仍在現場滅火，分隊長林忠輝指出，雖然有換班輪替，不過還有是消防弟兄長達22小時沒有闔眼。

林忠輝表示，資源回收場內堆積許多塑膠物質，火勢在裏頭悶燒加上高溫，無法立即撲滅，只好先以水線降溫、灌救，再請來挖土機以「掩埋填土」的方式滅火，估計上午10時應該可撲滅火勢。

但火勢引發出黑色濃煙，挾帶惡臭味道，隨著風勢飄散，幾乎壟罩苗栗市區，市民忍不住抱怨「苗栗市一整晚都很臭」、「快中毒了」，甚至還有人表示，「聞久了讓人頭暈想吐」。

苗栗縣環保局指出，連續2天都針對空氣品質進行監控，昨天晚間至今天凌晨空氣細懸浮微粒（PM2.5）數值為每立方公尺35至55微克，雖然偏高，但與平常比較起來，仍在合理範圍。

由於資源回收場火警疑似為掃墓民眾引燃雜草遭到波及，環保局表示，目前只能先蒐集相關數據，再根據消防局的鑑定報告，依空汙法做出相關處分。1060216

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