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NASA洞察號將登陸火星 恐怖6分半是關鍵

: （法新社佛羅里達州坦帕22日電） 美國國家航空暨太空總署（NASA）為斥資9.93億美元的無人火星探測器「洞察號」（InSight）26日登陸進行緊張倒數，這是首個偵聽火星地震、研究地底運作的探測器。

近7個月前發射的洞察號現已航行約4.82億公里。它的部分任務是為有朝一日人類登陸火星探險而搜集資訊。美國太空總署希望於2030年代前執行人類登陸火星探測計畫。

洞察號是自2012年美國太空總署探測車好奇號（Curiosity）後，首個抵達火星的探測器。當時好奇號降落火星對岩石進行分析，尋找或許可能存在過的生命跡象。

洞察號必須撐過進入火星大氣層的緊張登陸過程，從時速1.98萬公里，迅速減慢至時速8公里。

這個被美國太空總署半開玩笑稱為「恐怖6分半」的進入大氣層、下降和登陸過程，將於美國加州上午11時47分（格林威治時間19時47分）開始。

歷來的43個火星探測任務，僅18個完好無缺地完成，成功率約為4成，而那些成功案例全都來自美國的探測任務。

美國太空總署主管科學任務局（Science Mission Directorate）助理署長朱布肯（Thomas Zurbuchen）說：「去火星真的非常、非常困難。」

「令人興奮的是我們正在累積成功降落火星最佳團隊的成功經驗，這個團隊包括太空總署團隊、承包商及其合作廠商。」

洞察號由洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）建造，仿造2008年降落火星北極地區附近的火星探測器鳳凰號（Phoenix）。

像鳳凰號一樣，洞察號的登陸將有降落傘幫助，而隔熱罩將有助減速，並對抗進入火星大氣層時產生的熱摩擦。

洞察號必須直立降落，另一個關鍵步驟是太陽能板成功展開，因為這個一年任務將全由太陽能供心得 電。

洛克希德馬丁公司洞察號計畫負責人史帕斯（Stu Spath）說：「我確實在這方面投入大量血汗淚，我期待週一美好、安全的降落。」（譯者：侯文婷/核稿：劉學源）

賴揆指派陳美伶 助台商返鄉

: 工商時報【張語羚、呂雪彗╱台北報導】

因應美中貿易爭端，部分台商有意回台投資，行政院長賴清德昨（18）日責成政委陳美伶，研擬一個主動積極歡迎台商回台的行動方案，內容包括土地、水、電、人力、人才與資金等面新品上架向，以協助台商返鄉，帶動經濟與薪資成長。

賴清德昨主持加速投資台灣專案會議，聽取經濟部、勞動部、科技部等機關分別就「協助台商返台投資之推動進度與檢討」進行報告，期望掌握有意回台廠商之土地及人力需求，進而提供協助，以活絡國內投資並重塑產業供應鏈。

賴清德強調，現在所面對時空背景與過去經濟景氣低迷希望台商鮭魚返鄉情況不同，當時所採用方法未必適用今日，必須做更長遠中長期規劃，「要化被動為主動」，解決廠商需求並主動把吸引廠商回來建立「產業鏈」，才能對台灣有長遠幫助。現面臨美中貿易戰是很好時機，不應被動坐等台商回台。

經濟部表示，因應美中貿易衝突，已針對台商返台投資意願針對100多家上市櫃進行調查，也親訪多家廠商，目前明確表達有意願移轉部分產能回台，或進一步評估擴大產線的廠商約25家，以網通、伺服器和自行車產業為主，而業者所遭遇困難聚焦於缺工及缺地。

有關用地需求，經濟部將透過「公有土地優惠釋出」、「民間閒置土地輔導釋出」和「產業用地開發更新」三大策略加以因應，預計至111年可釋出1,470公頃。

短期政府園區立即可供應量共計415公頃，其中北部44公頃、中部167公頃、南部133公頃及東部71公頃，均將透過資訊系統公開給廠商做為布局參考，特別是透過閒置控管與優惠政策，強化中南部土地供給，讓廠商區域選擇更多元。

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