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違章工廠要繼續輔導？行政院擬七月初提版本
: 2018年06月08日 上稿編輯： 張淑貞 環境資訊中心記者 張淑貞報導
爭議極大的《工廠管理輔導法》（後稱工輔法）第33、34條違章工廠輔導制度，8年來
渡假屋只協助了40家不到的業者成功轉為合法經營，到底2020年期限後是否擴大展延辦理？行政院官員表示，修法事涉多個機關權責，包括農委會、經濟部、內政部、環保署，相關部會正在進行協調中，尚無明確共識。預計一個月內建立跨部會共識並草擬修法版本，7月2日向立法院進行專案報告。 輔導期避免一延再延 中央這次要正視問題
行政院經濟能源農業處參議呂貞慧，5月31日在環團抗議記者會接受陳情時說明，「違章工廠就地合法和展延輔導期限，不會是行政院提出的版本。按目前修法的方向，縣市一定要提出清理計畫，但各縣市期程可以再談。」同在現場的經濟部中部辦公室科長雲瑞龍也說：「經濟部會審慎研議，輔導期盡量避免一延再延。」
主責違章工廠業務的經濟部中部辦公室主任許正宗也說，「可以輔導的工廠，政府會給予協助，無法輔導的還是要關廠。」經濟部工業局副局長游振偉則說明，「2016年5月20日以前既存的未登記工廠必須符合三個要件：必須是低污染行業，沒有公安疑慮，並有合法繳稅，才會討論處理方案，包括遷廠、關廠，還是輔導合法，希望能夠一次制度化解決這個難題。」目前相關法制與政策仍未定案，相關部會將在本月進行密切協商，7月2日向立法院進行專案報告。
彰化鹿港違章工廠越蓋越多，也越蓋越大。圖片來源：彰化在地團體 違章工廠繼續新增環團紛要求落實即報即拆
政府確定不會輔導合法經營的是，2016年5月20日以後新增建的違章工廠。由行政院農委會主政執行的「保護農地-拆除農地上新增違規工廠行動方案」，第一波預定拆除對象有17家，至今還有3家未拆除完成，彰化有2家，雲林有1家。
彰化建設處副處長陳威宏表示，其中一家原本承諾自拆而未拆，縣府將在6月10日前進行強拆。另一家屋主則認為農舍後方的違規建物並未做工廠使用，非屬行動方案拆除標的，因而提起訴願，縣府將等訴願結果確定後進行拆除。預計可能要等到七或八月。
即報即拆方案表定的執行期限是今年八月底，第一波17家新建違章工廠拆不完，還繼續不斷增加，環團紛紛要求確切落實。彰化縣環境保護聯盟總幹事施月英表示，「民間團體於2017年9月20日、2018年4月11日，分別聯合檢舉了9案和8案，現在這些違章廠房已經全數蓋好，水電也都有了，也還未收到縣府回覆。」台灣農村陣線成員，也是農地違章工廠問題嚴重的彰化縣居民許文烽質疑，「即報即拆一定要落實，新的廠房繼續蓋，地方政府繼續不作為，違章工廠問題該如何止血！」
以稅籍估算，全台每年新增違章工廠約5,500家。圖片來源：環境資訊協會
對此，彰化縣地政處地用科承辦表示，環團第一次舉報的9家已經清查完畢，也提報到中央行動方案平台進行討論，但行政院並無指示處理方式。而第二次舉報的8家目前由農業處所轄區公所進行查報，預計六月中以後完成違規證據的蒐集與事實認定。陳威宏副處長則說，「目前建設處會優先執行中央交辦的8家拆除案件，民眾檢舉案件會回到一般違章處理程序進行查報，視影響公安、交通程度按順序進行排拆。」 違章工廠污染大 清查不罰惹爭議
行政院另一個政策是將中高污染廠遷出農地。呂貞慧參議說，「高污染工廠要遷出農地，這是確定的。」雲瑞龍科長也表示，「高污染必須遷到工業區，彰濱工業區目前開了三期，就是要將高污染業集中到工業區納管。」許正宗主任進一步說明，「違章工廠只要涉及中高污染行業，不論既存或新增建，將會全面處理，只要不宜在原地繼續經營的產業，經濟部會做媒合，要求遷到高污染工業區。」
主婦聯盟環境保護基金會研究員湯琳翔認為，「農田與工廠比鄰而居，工廠作業廢水與廢棄物很可能污染農地，根本解決之道是要讓工廠與農田分區管理。」地球公民基金會專員吳其融則說，「中央要好好規劃協調不要懈怠，產生高污染的產業鏈不處理好，將會造成農產品、農地、水圳持續被污染，未來農業要何去何從？」
政府納管的中高污染違章工廠有332家，稅籍推
旅館預定估卻有8,400家，佔比不到百分之5。圖片來源：環境資訊協會
污染性違章工廠遷出農地的具體規劃是什麼？許正宗主任表示，「縣市會先進行清查，相關期程、分工也會規劃出來，尤其違章工廠問題嚴重的工業大縣，這次行政院不會打迷糊仗，會正視違章工廠的問題。」經濟部相關承辦則說，「目前明確提出未登記工廠清查的有彰化縣和台中市，彰化縣計畫將對全區26鄉鎮市做掃街式普查，台中市則是針對
好康推薦筏子溪周邊進行地區性清查。」其他縣市則是維持有民眾檢舉才會查核的方式。
高級旅館彰化縣林其春科長解釋，本次清查屬於「工廠管理地理資訊系統資料庫建置及系統更新計畫」，擬結合輔導措施，調查廠商遷廠意願，但只掌握資訊，不會涉及後續土地或建築違規使用裁罰。
環境權保障基金會專職律師郭鴻儀指出，「縣市政府依工輔法本來就有調查工廠的權責，只要未完成工廠登記，擅自從事物品製造、加工的廠商，地方應依法處以罰鍰，要求限期改善，屆期仍不完成工廠登記，可處連續罰到停工為止。」台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓則認為，「甚至已知的違章工廠就應該先進行裁罰，後面查到的可再加進去，不需等到全部清查完才開始處理。」 相關文章 抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道 2018/06/11 抗塑戰爭 印度環境部長籲：每天實踐一項綠行動 2018/06/11 212111 [nothing_1] 避免外籍漁工薪資遭苛扣，漁業署擬要求船東透過公營行庫匯款 2018/06/10 內用一次性塑膠吸管 環保署正式預告 2019年7月起四大場所禁用 2018/06/08 212092 [nothing_1] 綠委籲增加海委會預算 制定海洋基本法 2018/06/08 內用飲料將不再提供吸管 環保署將公告新一波限塑政策 2018/06/07 政策台灣新聞工廠管理輔導法農地工廠違章工廠
2017年台北世大運於今(19)日起於臺北田徑場舉辦開幕典禮；26日於凱達格蘭大道以及仁愛路舉辦滑輪溜冰公路賽、田徑競走；27日於仁愛路舉辦半程馬拉松。其賽會活動之交通管制及範圍分述如下：
一、開幕典禮交通管制:因應當日輸運代表團、貴賓、媒體及裁判等大量參與典禮人員，爰典禮場所臺北田徑場周邊道路配合實施交通管制(一)臺
度假村訂房優惠北田徑場周邊道路交通管制
1.管制時間：106年8月19日(六)15時至24時。
2.管制範圍
(1)封閉區域：敦化北路(南京東路(不含)以南-八德路(不含)以北)全部車道封閉、敦化南路(八德路(不含)以南-市民大道(不含)以北)雙向快車道封閉、北寧路(南京東路(不含)以南-八德路(不含)以北)封閉。封閉路段區域除世大運專用車輛外，其他車輛禁止進入通行。
(2)管制區域：敦化北路(南京東路(含)以北-民生東路(不含)以南)及敦化南路(八德路(含)以南-市民大道(不含)以北)雙向之最外側3車道，南京東路(復興北路(不含)以東-光復北路(不含)以西)、八德路(復興北路(不含)以東-光復北路(不含)以西)及長安東路(復興北路(不含)以東-八德路(含)以西)。管制區域兩端除世大運專用車輛及公車外，其他車輛禁止通行。
(3)替代動線：東西向車流請利用民生東路、民權東路、市民大道及忠孝東路等平行替代道路；南北向車流請利用松江路、新生北路、復興南北路及光復南北路等平行替代道路，並配合告示牌指引，以維交通安全。
▲世大運開幕交管改道動線。（圖／翻攝自台北
第一次出國市交通局）
(二)停車場管制
1.管制時間：管制範圍內路邊及路外停車場106年8月19日(六)12時至24時禁止停放汽機車。
2.路外停車場管制範圍：臺北體育園區四周路外停車場，包含臺北小巨蛋地下停車場、臺北田徑場地下停車場、松山運動中心地下停車場、臺北體育館地下停車場及北寧路地下停車場等5場，於上述管制時段內禁止車輛進出。
3.路邊停車管制範圍：南京東路(敦化北路至北寧路，雙向)、敦化北路(南京東路至八德路，南往北)、八德路(敦化北路至北寧路，東往西)、北寧路(敦化北路至北寧路，雙向)，禁止汽機車停放。
▲周邊停車場暫停進出。（圖／翻攝自台北市交通局）
(三)YouBike站位暫停營運：社教館站及臺北田徑場站，當日12時至24時暫停營運。
(四)臺北體育園區週邊人行道
敦化北路(南往北)、八德路(東往西)、南京東路(西往東)、北寧路(雙向)，當日12時至24時禁止自行車騎乘及停放。
(五)公車路線：配合交通管制，當日15時至24時改道或調整停靠站位
1.「市立體育場站」(往北)、「敦化八德路口站」(往南) 取消停靠，所有公車路線改道。
2.「台視站」(往西)取消停靠，公車路線未調整。
3.「敦化市民路口」公車專用道(往南)站位移設至慢車道，公車改行慢車道。
4.292路(含副線)公車配合改道不停靠「捷運南京復興站」(雙向)。
二、公路賽交通管制：各項公路賽因係以市區道路作為賽道，爰配合實施交通管制。(一)滑輪溜冰公路賽(比賽時間為106年8月26日(六)7時至10時10分止)
1.場地佈置及撤場，106年8月25日(五)8時至26日(六)24時封閉凱達格蘭大道(重慶南路(不含)以東至公園路(不含)以西)。
2.交通管制路段及時間：106年8月26日(六)0時至12時，封閉凱達格蘭大道及仁愛路一段(重慶南路(不含)以東至林森南路(不含)以西)；106年8月26日(六)4時30分至10時30分封閉仁愛路一、二段(林森南路(含)以東至建國南路(不含)以西)全線封閉(包含快慢車道)。
預定渡假村比價3.停車管制：賽道沿線路邊停車格位自8月25日(午)中午12時至26日(六)11時暫停使用；賽道沿線路外停車場於管制時段內管制(禁止)進出。
4.公車於上述道路管制時段將配合改道。
(二)田徑競走(比賽時間為106年8月26日(六)7時至12時止)
1.場地佈置及撤場：106年8月24日(四)8時至29日(二)6時封閉新仁愛路(市府路(不含)以西至基隆路(不含)以東)。
2.交通管制路段及時間：106年8月26日(六)3時至12時封閉仁愛路四段(延吉街(含往北車道)以東至光復南路(含)以西)快車道，封閉仁愛路四段(光復南路(不含)以東至市府路(不含)以西)全線車道(含快慢車道)。
3.停車管制：仁愛路四段(光復南路至逸仙路)路邊停車格8月25日自12時至26日(六)12時暫停使用，仁愛路四段(光復南路至市府路)路外停車場於管制時段內管制(禁止)進出。
4.公車於上述道路管制時段將配合改道。
(三)半程馬拉松(比賽時間為106年8月27日(日)7時至9時20分止)
1.場地佈置及撤場：106年8月24日(四)8時至8月29日(二) 6時封閉新 仁愛路四段(市府路(不含)以西至基隆路(不含)以東)。
2.交通管制路段及時間：106年8月27日(日)3時至10時封閉仁愛路二、三、四段(光復南路(含)以西至杭州南路(不含)以東)快車道，封閉仁愛路四段(光復南路(不含)以東至市府路(不含)以西)全線車道(含快慢車道)。
3.停車管制：仁愛路四段(光復南路至逸仙路)路邊停車格自8月26日(六)17時至27日(日)10時暫停使用，仁愛路四段(光復南路至市府路)路外停車場於管制時段內管制(禁止)進出。
4.公車於上述道路管制時段將配合改道。
▲公車站路線調整。（圖／翻攝自台北市交通局）
▲世大運受影響公車站位。（圖／翻攝自台北市交通局）
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