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動力的作用下

胎后打方向盤不能過多超過此限。爆胎后，由于汽車轉向滯后，所以駕駛員會發現轉向沒有反應而加大轉角角度，這樣就有可能導致汽車側滑、甩尾，還可能使爆胎前輪輪輞與輪胎脫離而卡住地面翻車。駕駛員也可能待汽車轉過來后卻發現是轉的過分了，于是又反向猛打方向盤，造成汽車在左右護欄間來回沖撞。 　...
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