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小妹最近買了 Moon 時尚後背包，黑色
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商品訊息描述
Moon Messenger Bag 設計式樣: voyage · 2019
Both handy and pretty - the Moon Messenger Bag matches your stroller perfectly and is available in various colours. Even after babyhood the neat little diaper bag can be used as a super trendy accessory.
The large main compartment provides enough space for you to store baby's care products and other necessities and niceties. A removable bag for accessories with an extra zip keeps baby gear like binky or binky bracelet neatly together.
Due to the soft and wipeable changing pad, you can refresh you little one wherever you go.
An adjustable carrying strap adapts perfectly to both mom's and dad's shoulder.
禮物新上市Product details:
- Available in various colours
- Provides space to store care products and other utensils
- Soft, wipeable changing pad
2018熱銷商品超實用
- Removable bag for accessories, with zip
- Adjustable carrying straps
商品訊息特點↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓Moon 時尚後背包，黑色
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東吳超馬 西班牙伊凡羅培茲奪冠
（中央社記者黃巧雯台北2日綜合報導）2018東吳國際超馬暨IAU亞錦賽今天落幕，由年僅26歲的西班牙選手伊凡羅培茲以258.890公里成績奪冠，日本選手松本尤里以219.112公里封后。
2018東吳國際超級馬拉松暨IAU 24小時亞洲錦標賽1日起一連兩天在東吳大學外雙溪校區開跑，今年首度結合IAU 24小時亞洲錦標賽，共有歐美、亞洲及大洋洲等8個國家組隊，共12國、67位好手參賽。
年僅26歲的西班牙選手伊凡羅培茲原本是業餘足球隊球員，因背部受傷才開始跑步，2017年初試啼聲就跑出好成績，被視為超馬界明日之星，今年首次參加東吳超馬，開跑即以強勢配速表現，搶先快攻拉開與其他選手的差距，中後段持續不懈怠保持領先，最終以258.890公里奪下冠軍寶座。
伊凡羅培茲表示，過程中雖曾一度體力透支閃過棄賽念頭，但超馬志工同學24小時不間斷地歡呼吶喊，成為他堅持下去的重要動力，並強調明年如有機會，肯定再次參賽。
女子組部分，日本選手松本尤里以219.112公里奪下冠軍，她賽後說，為讓精神體力維持最佳狀態，賽前3週起即以220公里負荷量進行特別訓練。
延續去年的金牌榮耀，今年有來自西班牙的伊凡羅培茲、日本石川佳彥、高橋伸幸與楢木十士郎及印度烏拉斯賀澤利納拉納共5位男子選手跑出240公里以上的好成績，達到國際超級馬拉松總會（IAU）24小時制超馬賽世界級選手標準，讓本屆超馬締造4度獲得金牌賽事的成績。（編輯：梁君棣）1071202
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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