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◎ 適用型號:MK1(ATF001)、MK2(ATF012)
◎ 內容物:小平面吸頭*1(寬5cm)、軟刷吸頭*1(直徑6cm)、縫隙軟管吸頭*1(長42cm)、專屬收納袋*1(寬43cm)
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◎ 產地:英國設計中國組裝
※ 清潔用品無提供試用,產品一經使用無法整新賣給下一位消費者因此產品一經使用將影響退換商品權益且酌收清潔費用,訂貨前請先確認評估。















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工商時報【黃欣╱綜合報導】

中國大陸電商的高速發展,亦帶來不少亂象。為了規範電商行業,中國全國人大常委會昨(19)日起審議「中國電子商務法(草案)」。根據草案規定,將對電商交易中的虛假評價行為予以懲罰。

中國網報導,草案共分8章94條,包括電子商務經營主體、電子商務交易與服務、電子商務交易保障、跨境電子商務、監督管理、法律責任等8大部分。

在電子商務交易與服務方面,草案對電子合約、電子支付和快遞物流等3方面各有相關規定。同時,在電子商務交易保障部分,草案著重加強電子商務數據資訊的開發、利用和保護。

該草案除了鼓勵數據資訊交換共用,明確規範市場秩序和公平競爭,保障數據資訊的合理利用外,特別著重於消費者個人資訊的保護,以及規範電商交易過程中不斷出現的虛假或惡意評價亂象。

澎湃新聞報導,針對電子商務行業內日漸氾濫的虛假正面評價,草案提出,不得以虛構交易、消除不利評價、有償或者以其他條件換取有利評價等形式,為自己或者他人提升商業信譽。

草案規定,不得以違背事實的惡意評價損害他人商業信譽,也不得篡改或者選擇性披露電子商務經營主體的信用評價記錄。同時,不得騷擾或者威脅交易雙方,迫使其違背意願作出、修改、消除商品或者服務評價。

另外,對於快遞物流服務提供者在服務過程中屢屢傳出的消費糾紛,草案明確規範,電子商務交易物品發生延誤、丟失、損毀或者短少者,應當依法賠償。以加盟方式提供快遞物流服務的,加盟方與被加盟方承擔連帶賠償責任。

此外,草案還專門提出要支持、促進和保障跨境電子商務發展,呼籲促進監管體系建立,促進通關、稅收、檢驗檢疫等環節的電子化。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵10周年,通車以來累計載客數已超越4億人次,達成西部走廊一日生活圈的目標。交通部長賀陳旦昨(5)日指出,高鐵未來不只要發揮高速運輸功能,更要兼負扮演大台灣捷運與發展軌道產業的兩大任務。

行政院長林全、祕書長陳美伶及賀陳旦等昨日共同出席「台灣高鐵通車十週年暨探索館開幕典禮」揭牌儀式。高鐵董事長江耀宗致詞時特別感謝前董事長殷琪及交通部、高鐵局等,引領高鐵一路完成站區興建、解決財務問題,並於去年10月完成上市目標。林全指出,高鐵從興建到營運過程中經歷許多變革,從建設方式、系統規格到後來發生財務問題,有許多經驗可以當作日後借鏡,也希望高鐵積極發展維修在地化,提升台灣軌道產業。

賀陳旦說,台灣高鐵自前年財改完成後,已成為「國有民營」型態,因此在交通政策上,將有兩大任務必須努力執行,第一是要打造「大台灣捷運」,除了發揮城際間的高速運輸功能外,還要提供更多元的地區性服務。

目前台灣高鐵共有12個站區夏日活動 ,站點之間的距離與國際間相比較為密集,可因應各站區特色,如新竹科技園區上班通勤需求、新增三站的苗栗、彰化、雲林站假日旅遊需求較高,應擴大結合在地運輸系統,進一步成為「大台灣捷運」;另賀陳旦也提及,希望由高鐵來認養台鐵集集線。

第二個政策任務,則是要高鐵善用在軌道技術的口碑,以台灣軌道產業的火車頭角色帶領整體產業升級。台灣高鐵也公布去年12月營收達36.52億元,改寫去年新高;不過,因前年有一次性認列收入拉高基期,導致去年營收衰退達21%。

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