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2017-03-15 13:23:25| 人氣62| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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最新 LG樂金-可攜式藍牙揚聲器藍芽喇叭(NP7550)破盤



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商品訊息描述

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●無線藍牙串聯,一次可連接三款慧型裝置

●雙聲道環繞,音效立體震撼

●充電式鋰電池,使用時間可長達8小時






手掌型藍牙喇叭

雙聲道設計、全音域優美釋放

可多台同時連接,享樂無極限




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商品說明


【LG樂金】 可攜式藍牙揚聲器 藍芽喇叭

產品類型:可攜式藍牙音響

電源類型:2600mAh 鋰離子電池

充電:micro USB input 僅充電用

待機時間:約8小時

耗電量:10W

音訊輸入-可攜式輸入Portable In:φ3.5mm 音源線

藍牙春節送禮推薦Bluetooth:Yes

RMS 輸出功率(W):20W

micro USB cable:Yes

主機(寬x 高x 深):184 x 55 x 63 (公釐)

重量(公斤):0.68 含電池

產地:印尼製

原廠保固一年

CCAB14LP4840T8



★鑑賞期非使用期,商品一經拆封、落地、使用非新品瑕疵(需原廠鑑定),恕不退換貨




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

機捷第2天開放試乘,昨天(2月16日)由於抽號機,每次吐票要等2~3秒,造成第一天大排長龍,機捷今天(17日)增加志工,改由人力發放號碼牌,排隊時間從原本的1~2小時,縮短到5~10分鍾,不過還是有民眾抱怨,標示不清楚,從北車到機捷就像走迷宮。

機捷第2天開放試乘,人潮依舊絡繹不絕,就怕重演前一天的塞塞塞,原本民眾自己抽號碼牌,現在改成志工先抽好,再發放。

工作人員:「昨天如果你從這邊排到那邊,可能要1~2個小時,可是今天的話,大概5~10分鐘省了很多時間,(所以才改人工發)對。」

兩個人一起發,減少排隊時間,和第一天比一比,原本從站內塞到樓梯,第2天試乘動線稍微流暢,不過,走下月台,問題又來了,直達車、普通車在哪搭,不少人還是分不清。

民眾:「看到直達車紫色,可是那邊就不知道,是排普通車還是直達車,(有點搞不清楚)對。」

不只站內標示要加強,民眾也抱怨,從台北車站走到機捷A1站這段路,標示不清楚,繞了好幾圈才找到,就像走迷宮。

民眾:「從台北車站走到這邊很遠,又帶小朋友真的很不方便,沒有說很近,(大概走多久),大概走10幾分鐘快20分了啦。」

民眾:「我是從7出口那邊過來,但是他567出口,好像還沒開放,所以還要再走到3出生日送禮推薦口才能進來,傻眼就是愣到。」

外國旅客:「很快(有沒有排很久),不用啊很快就到了。」

機捷試乘,也有不少外國旅客來湊熱鬧,給出好成績,開心拍照留念,但是,標示問題還是有待改善,能不能通通解決,考驗機捷應變能力。(民視新聞林嘉玫、胡希哲台北報導)

(中央社南韓軍浦27日綜合外電報導)南韓開發的巨型載人機器人已邁出第1步;這個機器人能像人類般走路,但它的重量足以使地面震動。

曾參與多部科幻賣座強片機器人設計的老將,設計出這個4公尺高、1.5公噸重的Method-2雙足機器人。這個機器人的高度勝過首爾郊區1個普通房間。

「今日報」(Today)和法新社報導,這個笨重的類人型機器人,外表借鑑電影「阿凡達」(Avatar)裡的機器人軍團。

南韓機器人公司「韓泰未來技術」(HankookMirae Technology)研發人員宣稱這是世界第一;約有30名工程師今天下午認真執行初步測試。

韓泰未來技術董事長梁振浩(Yang Jin-Ho,音譯)說:「我們的機器人是全球第1個載人雙足機器人,目的是讓它們在極度危險、人類無法在無預防措施情況下前往的地方工作。」

1名操控人員坐在機器人的身體裡,讓Method-2機器人模仿他四肢移動的模樣;這個機器人的手臂各有130公斤重。

這個機器人的身高,比兩名身材高大的男子加起來還高,邁出步伐時,重量讓地板隨之震動,馬達也呼呼作響,發出巨大聲響。

梁振浩從小就夢想打造自己的機器人,他說,自2014年以來已對這項計畫投入2420億韓元(2億美元),「讓似乎只可能在電影和卡通出現的畫面在現實生活中上演」。(譯者:中央社劉文瑜)1051227

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