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財經中心／綜合報導

所謂「黃綠紅海撈操作法」，是溫首盛研究所畢業後進入證券業，以及多年擔任金融研訓院講師，結合理論與實務所歸納而成的一種金融商品技術分析模型。透過多年的實際驗證，他發現，黃綠紅海撈操作法適用所有的金融商品，包括股票、選擇權、權證等，唯一例外的是，無法使用在保險。

黃綠紅海撈法 投資推理邏輯

溫首盛指出，黃綠紅海撈操作法之「黃」「綠」「紅」分別代表金融商品價格的50日、120日、240日「指數移動平均線」（Exponential Moving Average，簡稱EMA），所有券商下單看盤軟體都可設定，其意義就如同一般常聽到季線、半年線、年線，代表過去某段時間內市場的平均力量。

搶攻ADAS系統新藍海

半導體大廠德州儀器主導成立的「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」今年邁向第二年，德儀將在4月初登場的台北國際車用電子大展中，與明泰科技（3380）、佐臻科技（4980）、廣運（6125）旗下金運科技及太極能源（4934）等4家業者，合作推出全新的先進駕駛輔助系統（ADAS）應用技術，力拓台廠於國際車電市場版圖。 ADAS系統已是汽車電子市場新顯學，包括賓士、奧迪、福特、豐田、日產等一線車廠，不約而同在今年美國消費性電子展（CES）中發表新一代ADAS系統，並陸續導入新車款中成為標準配備。