衛福部預告 2018年... 女模首度公開跨性別身分馬英九洩密案無罪定讞 【影片】北韓若侵犯 南...
2016-09-12 22:02:55 | 人氣(125) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇

超級山獅上不了山?空軍:各有所長 不影響任務

推薦 0 收藏 0 轉貼0 訂閱站台



2016-07-29 23:01 聯合報 記者程嘉文╱即時報導

審計部昨天公布104年度總決算審核報告,指出空軍於民國100年採購的3架EC225「超級山獅」(Super Puma)直升機,招標過程漏洞百出,導致其僅能用於海上搜救,無法因應高山任務。對此國防部表示,將持續與審計部及監察院溝通說明。空軍司令部表示,EC225型採購係依實際任務需求完成採購計畫,符合軍種任務需要。

對於「山獅上不了山」說法,空軍私下表示,EC225航程遠、載重大,原本採購目的就是為了加強海上救難能量,其任務半徑可達300海里以上,大約是原本S-70C直升機的一倍半;載客量將近20人,也比S-70C多五成以上。機內醫療設施,以及一旦故障時迫降水面的漂浮能力,都比S-70C更完整。因為機身較重,對於空氣稀薄、浮力小的高山地區,性能就不及S-70C,但並沒有糟糕到「不能執行高山救難任務」的地步。前年救護隊慶祝成立60周年,邀請導演齊柏林拍攝紀錄片「看見台灣慈航天使」,其中就有S-70C與EC225一起飛越玉山主峰的畫面。去年9月22日,空軍官校AT-3教練機在中央山脈墜毀,當時EC225也曾出動搜救。

官員透露,當初救護隊增購大型直升機時,國際現貨市場的選項機種有限,原本訂出可在13000呎起降的性能要求,遭質疑是替美國的S-92量身訂做,為此下修為12000呎,結果由歐洲直升機(現改名空中巴士直升機)公司的EC225意外得標。原本歐洲航空安全組織(EASA)曾規定EC225操作不得超過11000呎,但現已取消此限制。今年會邀請原廠派遣試飛員來台完成驗證,日後在拆除部分機上醫療設施後,就可以擔任高山任務。

官員進一步表示,救護隊採購3架EC225,本來就非替代S-70C,兩個機種各司所長,因此EC225高海拔性能較差,並不影響海鷗部隊的搜救能力。比較大的隱憂,反而是16架S-70C當中,有13架服役已達30年,未來必須進行大翻修,才能保持飛行安全。

photo: EC 225(攝於2015年新竹空軍基地開放)

台長: D’Artagnan

我要回應 本篇僅限會員/好友回應,請先 登入
TOP
詳全文