搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,
到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要
搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配居家
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取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...
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第一金投信看準金融科技爆發潛力，強打的全球FinTech金融科技基金於今日正式開募。由於該檔基金的創新思維，吸引了摩根士丹利與富時指數兩大歐美知名金融機構共同參與，並且由富時指數編製第一支全球金融科技指數，作為該檔共同基金的參考指標。
根據Bloomberg統計，近10年來，美國金融科技指數年化波動度為19.74％，介於MSCI世界金融指數與世界科技指數之間，但年化報酬率卻達13.95％，打敗兩者各-4.42％和6.26％的績效表現，而且整體報酬風險比為0.71，優於MSCI世界金融、科技兩大指數，金融科技產業爆發力驚人。
第一金全球FinTech金融科技基金經理人唐祖蔭表示，FinTech金融科技涵括ATM、信用卡等，相信沒有人不知道。而隨著網路和科技的高速發展，現在評價更創造出時下流行的PayPal、Apple Pay、支付寶等全新應用，並且廣獲千禧世代接受。
根據世界銀行統計，目前沒有銀行帳號的人口高達20億人、45億人無法獲得傳統銀行的信貸服務，兩者分別占全球人口總數1/3、2/3。然而，天天倚賴網路科技應用的人口數卻高達36億人，正是孕育金融科技產業的沃土。
目前，全球已有1萬2000家金融科技相關企業，體質良好的上市櫃公司超過600家，包括：騰訊、facebook、VISA、萬事達卡、IBM、甲骨文等。顯示，金融科技公司不只是新創企業，更有1/3為傳統金融機構轉型成功、有1/3為資訊系統整合平台服務商，都屬於投資範圍。國際知名金融機構包括：花旗、巴克萊、匯豐、瑞士銀行與荷蘭銀行，都紛紛搶進卡位，為金融科技產業醞釀下一波成長契機。
唐祖蔭表示，網路興起後，2002年以來迄今，道瓊網路指數累計漲幅511％，為MSCI世界指數的7倍；進入機器人時代，ROBO Global全球機器人及自動化指數由2009年迄今，累計上漲396％，為MSCI世界指數的3倍；FinTech趨勢已經成形，漲勢正要起步。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
全球最大的航空旅遊科技供應商亞瑪迪斯（Amadeus）台灣分公司新任總經理李隆賜指出，該公司在台即將與航空旅遊業合作推出極致搜尋（extreme search），旅客提出預算金額，可獲多達49項建議行程，想訂哪天的航班，要是沒機位，也會給前後日多個選擇。
即將在台登場的這項極致搜尋全新服務，預計下個月就會與一家大型旅行社合作推出，提供旅客精準且多樣的旅遊目的地與日期選擇，旅客上網輸入預算金額，就會出現全球地圖，可自己選擇不同國家、地區的旅遊行程讓旅客自由選擇。
李隆賜指出，公司對客戶提供各項免費的資訊，讓客戶了解市場最新變化與趨勢，如果有需要做更進一步的研究了解，也可以提供付費的大數據分析。
他指出，台灣市場過去3年每年使用線上服務的民眾增加約5％，目前已經有近兩成的民眾使用線上服務，由於年輕人以手機上網比例越來越高，公司在這方面也特別加強研究發展。
另市場看到幾個新趨勢，一是女性搭機比例越來越高，已經超過四成；另外消費者越來越自我，會要求不一樣的行程；低成本航空早年機票原完全透過網上銷售，現在各家都有與旅行社合作，以擴大客源，並利用旅行社滿足要求更多服務的旅客。
Amadeus也將2020年之前的旅客分為四大族群，包括活力銀髮族、全球移民、通勤人士、國際主管。但預期2020年至2030年間因人口結構、經濟環境、消費環境、科技環境將大幅改變，Amadeus改將旅客歸納為6大族群，包括最重視行程規畫與度假活動簡易度及透明度，願意委託自己信賴的對象代為決定的「力求簡便型」；將旅遊視為充分體驗陌生文化的機會，希望完全拋開家鄉的生活，認真接觸不同生活方式的「親歷文化型」；還有望自己的旅遊活動能在社交方面帶來最大報酬，將運用數位媒體的潛力呈現自身的體驗的「社群資本型」。另外還有「自我犒賞型旅客」，為忙碌生活投入許多心力後希望犒賞自己，尋求真正獨特的「必要」體驗，這類體驗通常極盡享受或奢華。「履行義務型」則主要指商務旅客，「重視道德型」所指的是旅客會為了環保考量而改變行程、依據政治理想作出選擇，或是重視觀光支出做為經濟與市場帶來助力的方式。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北21日電）復興航空明天無預警停飛。交通部觀光局今晚表示，復興航空突然停飛，旅客及旅行社都是受害者，復興航空應提出補償方案。
觀光局說，經初步瞭解受影響包含自國外回台及赴國外的參團旅客約120團、3000人，為保障參團旅遊消費者權益，觀光局立即與旅行業全聯會、台北市旅行公會及品保協會成立應變小組，並協調行政院消費者保護處商定旅客參團解約退費處理原則。
觀光局說，復興航空無預警停飛，旅客與旅行社都是受害者，旅行社應先對旅客負責，再向復興航空求償，建議復興航空因無預警停飛對旅行團造成的影響，提出補償方案。
觀光局表示，對還未出發的旅行團，依國外旅遊定型化契約，因不可歸責於雙方當事人的事由，致契約全部或部分無法履行時，得解除契約，不負損害賠償責任。旅行社應將已代繳的規費或履行契約已支付的全部必要費用扣除後的餘款，退還旅客。
對已出發的旅行團，旅客因復興航空停飛無法依原定行程返台，旅行社得變更旅程，如因此超出原定費用時，應依國外旅遊定型化契約第31條規定，旅行社不得向旅客收取，並應妥適安排旅客轉搭其他航班返台。
另為因應復興航空無預警停飛後續處理，觀光局已協調旅行業全聯會及品保協會成立應變小組，協助旅行社採取預為因應作為如下：
一、全面清查受影響旅行團體及人數，並成立單一窗口，通知旅客協商延團、轉團或改搭其他航班等調整行程措施。
二、原定航班變動取消、遲延致旅行團體無法啟程、延後出發或返國時，協調復興航空應立即通知旅行社，並提供其他替代航班及給予航班取消、遲延所生損害的補償。
三、如復興航空確已無法提供運送服務，協調其他航空公司提供航班機位，使旅行團體順利出國及返國。
四、近期出發的旅行團體，新品上架預支領隊額外費用，以備發生旅客滯留時支付所需費用。
觀光局表示，旅客與旅行社搶便宜如遇有解約退費的消費爭議無法解決，請洽品保協會（台北市長安東路2段78號11樓）或觀光局（台北市忠孝東路4段290號9樓）申訴；相關旅遊諮詢可利用本局免付費電話0800-211734、品保協會申訴專線02-25068185查詢。1051121
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