2016-10-29 05:06:17 | 人氣(7) | 回應(0) | 上一篇 | 下一篇
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商品 JP Kagu 經典北歐布質L型角落沙發-落地沙發附抱枕-加大(二色)本月特惠



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商品訊息描述



產品說明

JP Kagu 經典北歐布質L型角落沙發/落地沙發附抱枕-加大(二色)




此商品為組裝品







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規格

★本產品需DIY自行安裝★

商品內容:L型角落沙發(加大)x1、抱枕x3

包裝尺寸:約224x92x59cm

包裝重量:約56kg

商品尺寸:約220x155x71cm

商品材質:椅套-聚酯纖維;填充物-聚胺酯海綿、碎塊壓縮氨基甲酸酯、編織繃帶層、獨立筒彈簧;構造部分的材質-天然木材、合板、纖維板、積層材好康偷偷說

商品顏色:青苔綠、海軍藍

商品產地:中國

產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,商品依實際供貨樣式為準。







商品訊息特點

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

大陸車市「金九銀十」表現不俗,9月新車銷量繳出年增26%、優於預期的成績,預計10月以後的第4季傳統旺季將有驚人表現。

布局大陸車廠供應鏈的零件廠,包括東陽(1319)、廣華-KY(1338)、大億(1521)、江申(1525)、和大(1536)、百達-KY(2236)、英利-KY(2239)、同致(3552)等,業績可望受惠同慶。

根據大陸中國汽車工業協會統計,今年9月汽車生產量達253.07萬輛、年增32.82%,銷售量256.41萬輛、年增26.14%,終結原本前5個月的低迷。

業者分析,大陸車廠在前兩季市況低迷期間,減產、去化終端庫存策略奏效,造就9月以後市場成長的活力。

第4季進入大陸車市傳統的年終消售旺季,9月旺季前車廠客戶備貨需求提升,尤其大陸汽車購置稅減半政策將於今年底落日,市場料將掀搶搭優惠政策末班車的購車潮,可望推升第4季旺季的新車銷況,車廠多提高銷售預估,對零件的下單量也高於以往。

東陽大陸客戶遍及前六大汽車集團,在大陸車市恢復強勁成長力道下,東陽好評OEM(車廠代工)業務跟著吃補;尤其大客戶一汽大眾,9月繳出福斯品牌車銷售年增30.4%的好成績,增幅遠高於總市場,使東陽業績受惠。

一汽大眾的好表現,同步也嘉惠了切入其供應鏈的英利與百達。百達又因大眾(福斯汽車)擴大產品共用MQB平台,縮減零件供應商家數,獲得更多採購訂單,帶動今年業績有機會創高。

江申與日商NTN合資的廣州恩梯恩裕隆,生產車用傳動軸零件,主要供應大陸日系車廠客戶,在大陸日系車廠今年新車銷量明顯升溫下,業績跟著受惠。同時江申去年新投資投產襄陽恩梯恩裕隆,今年產能持續提升下,貢獻業績獲利的效益也水漲船高。

大陸日系車廠業績復甦,對於日系客戶占比超過6成的廣華,後勢也看多。廣華從去年開始展開產品結構優化工程,大砍低毛利零件訂單,在開發客戶新車型、高毛利產品訂單上多有斬獲,讓今年營收平平之際,獲利維持成長動能。

根據大陸媒體報導,大陸自主品牌車廠搶攻符合購置稅減半的1.6升以下小排量車銷售,供應小排量車用CVT(無段變速箱)的Punch南京廠,生意興隆,上游零件供應商的台灣和大工業,業績跟著吃香。

Lamigo桃猿隊將在9月18日(日)穿上假日版VlCTORY「52」進行比賽,全猿齊一背號「52」,共同向這位低調的英雄30年來的野球魂致敬!

野球魂特展「Chen My Life」將在明日進行最後一天的展示,9月18日晚場發放「桃猿最強」臂章,內野6000只、外野2000只,外野也將進行首度的陳金鋒排字應猿「FOREVER52」;午晚場的內野都將發送52應猿板。

陳金鋒「Chen My Life」專訪預計在17日(六)22:00於Lamigo官方粉絲團首播,邀請大家一起進入陳金鋒的野球魂人生,分享他的退休榮耀。

退休儀式在9月18日晚場賽後進行,陳金鋒也將發表自己的退休感言。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北市與新北市公車價差補貼分攤比例上哪裡買周獲得初步共識,記名卡乘車優惠由發卡政府補貼,未記名卡的優惠回歸各公車路線主管機關負擔;換言之,除了記名卡,未來公車價差補貼款,以公車路線由雙北政府各自負擔。

台北市與新北市公車價差補貼分攤比例,自2012年以來維持在約57%比43%,但新北市認為兩市公車規模已逐漸相當,去年9月發函北市,認為應依各自管轄公車路線分攤。

台北市交通局官員指出,本月12日在「公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會」再度討論此案,有委員提議,持記名卡搭車的民眾,應由發卡政府負擔公車價差補貼款;持未記名卡者,則視公車路線的主管機關而定。

新北市交通局官員表示,專家學者認為此種方式較單純,舉例來說,如果是台北市的公車路線,不論哪一縣市甚至是外國人,持未記名卡搭乘,則價差補貼由台北市政府負擔。

出席「公車運價、票價及價差補貼分攤比例協調委員會商品」的官員指出,會中並無談到分攤比例,但因台北市與新北市都對此方向凝聚初步共識,若順利走完後續行政程序,即告確定。

台北市交通局長張哲揚表示,還要看府內有無其他意見,並簽報到市長;新北市交通局局長王聲威也說,收到會議紀錄後,就會進行後續行政流程,簽到府內同意才會對外宣布。

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