換個身體住住看 何不偶而換個身體住住看 我們的身體無時無刻不在變換 如果能夠認清這個事實 就能夠享受換個身體住住看的喜悅

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鳥瞰圖

台灣的可及性服務區 – 古坑服務區

位為國道三號高速公路上的古坑服務區是我在1993年的作品，在規畫設計之初，我就以使用者為尊做為基礎。不同於以往以車子為主的設計概念，古坑服務區以道路用路人為主的設計更符合現代的需求。全區看不見所謂的無障礙設施，卻是全面可及，無論你從小客車區、大客車區、甚至拖板車區皆可及。
1. 服務的對象從嬰兒到年長者，因此你可看到哺乳室、嬰兒換尿布檯、有安全座椅的廁所間、兒童可及的洗手台、有安全扶手且空間較大的廁所間；
2. 戶外休憩設施有涼亭、野餐區、和兒童遊戲區；
3. 有效的導引設施計畫與設計，這在台灣是新的嘗試，需要更多的建後評估和用後評估。
在建後評估期間發現一些工程上的瑕疵，主要原因來自缺乏有效的景觀法和景觀工程規範。雖然如此，自2003年啟用至今，古坑服務區仍就是台灣唯一全方位皆可及的公共空間。

平順可及的步道系統

可及的兒童遊戲場

可及的野餐區

考慮到大人單獨帶幼兒上路時可能需要同時如廁同時照顧幼兒，因此在廁所間內設置兒童安全座椅。

兒童的環境使用權經常被忽略。兒童的權益受到尊重，將來長大，這些兒童必定是能夠尊重他人的好公民。

我個人認為嬰兒換尿布檯和哺乳室都是公共空間中必要的設施，這些使用者不是弱勢族群，他們是社會中的一份子。還給他們一個必要的空間是當今設計者的義務與責任。

我們雖然對視障者認識不多，但是他們也有之的權利。有效的標示系統可以讓視障者活動得更安全。

步道系統與景觀設施的可及性完全掌握在景觀師的手中。景觀師的設計概念錯誤、空間尺度的掌握不當、材料使用的偏差都會是可及性的絆腳石，因此我們需要一套有效的景觀設施可及性設計規範以及景觀設計與施工技術法規等。

後來業主要求將這樣的設計概念延伸到其它的高速公路服務區。這也是很棒的正面影響。