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商品說明
【Kolin歌林】無線手持吸塵器(分離式鋰電池) KTC-LNV317
規格：電源適配器100-240V~50/60Hz
輸出：22.2V / 650Ma
電池規格：2200mAh 鋰電池
消耗功率：120W
材質：ABS團購熱門商品
產品尺寸：W220xD150xH1106(mm)
彩盒尺寸：W255xD168xH788(mm)
淨重/毛重：約1.82kg(主機+管+地刷)/約3.75kg
產地：中國
保固：一年
電檢字號：R38362
※本產品屬於衛生清潔用品，非新品瑕疵一經拆封使用，恕不退貨。
◎註：鑑賞期非試用期;此商品一經拆封使用,恕難以退換貨處理,請消費者留意!!
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好料理泡茶杯750ml
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北7日電）交通部迎戰Uber，祭出重罰，並推多元化計程車方案。不過，多元化計程車仍須裝計費表，業者嫌卡卡，因為現在都已可做到APP叫車及計算車資。交通部回應是避免消費爭議。
台灣大車隊董事長林村田說，台灣不缺計程車，多元化計程車必須有特色，不同一般計程車只將旅客從A點載到B點，創造有別於小黃的另類服務。
林村田認為，政府的多元化計程車方案仍不夠完備，雖開放顏色多元，但卻規定還是要裝計費表，破壞營造私人專屬車輛的感覺。
林村田說，現在經由APP叫車及計算車資都不是問題，Uber做得到的服務，台灣大車隊不但都具備，服務項目還更多，更在地化，不必要的限制就該取消。
台灣大車隊多元化計程車預定第2季上路。林村田坦言，一定有特色，但因仍有計費表的規定，初期數量不會太多。
交通部說，規定裝計費表是為避免消費爭議，APP只能提供車資計算參考，因車輛行駛的路線，隨時可能因應途中任何狀況而改變，且計費表都是經過中央標準局檢驗過，依實際行駛里程計算車資，準確度更高。1060207
（中央社記者郝雪卿台中2日電）配合台中捷運綠線場站施工期程，台中市建設局分段推動文心路路平工程，第一階段孔蓋下地作業已於農曆春節前完工，首次將270座寬頻孔蓋下地，未來將推廣到全市。
台中捷運綠線沿線主要經過松竹路、北屯路、文心路、文心南路及建國路，其中文心路及文心南路以「環狀」連接台中市各大幹道，提供用路人便捷運輸路網，為市區最重要的南北向交通動脈。
建設局指出，文心路路平工程須與北屯捷運機廠區段徵收、長春自辦重劃、13期市地重劃等工程整合，市府也計畫將文心路人行道拓寬為5公尺，同時融合無障斜坡道、人行、自行車共用車道等多元介面，工程複雜程度前所未見。
由於捷運綠線尚在施工中，無法全面施作路平，建設局規劃以分段方式推動文心路路平工程，第一階段先行辦理孔蓋下作業，捷運沿線孔蓋共3163座，扣除瓦斯、自來水、雨汙水等必要留設1879座，可下地孔蓋為1384座，經與管線單位協調，可下地之孔蓋已於農曆春節前全數下地，下地率約67%。
建設局長黃玉霖表示，這次孔蓋下地不同以往，主要在改善台中市寬頻孔蓋頸深不足情況，過去因可能影響結構體，均不建議將寬頻下地；而這次為達孔蓋減量目標，建設局除編列充足經費規劃設計厚2.5cm的鋼版，鋪設於切除的孔蓋上方，並要求回填瀝青混凝土時應分段夯壓，使鋼版與瀝青混凝土間隙密合，減少裂縫的產生，成功將270座寬頻孔蓋下地。1060202
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