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捷運松山線漲完後… 機場捷運接著上演補漲效應

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捷運松山線漲完後… 機場捷運接著上演補漲效應

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好房網News記者曾威智/整理報導
上個月才正式通車的捷運松山線,周邊房價過去掀起了一波補漲,房仲業者當時以更早之前的信義線來比較,發現松山線沿線房價節節高升的情形,有如當年信義線的翻版,隨著台北市這兩條備受矚目的捷運線通車後,明(2015)年底可望通車的機場捷運線,沿線房價也早已蠢蠢欲動多時,業者統計發現,其中「長庚醫院站」近1年漲幅甚至直逼2成。
明年底可望通車的機場捷運線,沿線房價已掀起一波補漲(交通部高鐵局提供)
機場捷運預計明年通車,為桃園帶來交通利多。(交通部高鐵局提供)
房仲業者比較2012年11月尚未通車前的信義線和今年9月房價,發現8個捷運站點都有7%以上漲幅,且全線房價站穩9字頭。而日前才通車沒多久的松山線也同樣掀起補漲效應,業者指出,松山線今年9月房價最高為松江南京站的86.5萬,和前年同期相比,全線房價漲幅介於7.4~13.4%不等。
隨著松山線通車後,選後爆發利多的還有預計在明年底通車的機場捷運線。業者統計沿線房價近1年的漲幅,其中新北產業園區、長庚醫院和中壢環北站漲幅從14~21.48%不等,長庚捷運站的每坪均價為35萬元,相較於去年房價更有2成的漲幅,預計2015年通車後,漲勢更佳。
機場捷運掀起的補漲從市場表現或許能提前嗅出,根據永慶房仲網統計資料顯示,桃園的網路委售量今年9月比前年同期增加了82.8%,買方點閱數則大增了150%,顯示出民眾對桃園看屋的濃厚興趣。機場捷運整體工程於2006年初開工,預計2015年12月全線通車。

台長: ealykao
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