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軌道財富！高速鐵路車站特定區開發全面動起來

作者：MyGoNews方暮晨
時間：2014-07-12

高速鐵路桃園車站特定區產業專用區開發經營案模擬圖(圖：高鐵局)

新聞摘要

高鐵工程局2014下半年將全面啟動高鐵車站特定區的招商開發作業，加速帶動車站及其周邊地區發展

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】隨著國人已經習慣高鐵一日生活圈的旅運型態，交通部高速鐵路工程局2014下半年將全面啟動高鐵車站特定區的招商開發作業，期能加速帶動車站及其周邊地區的發展。

機場捷運A19車站及其周邊商業區土地開發案模擬圖(圖：高鐵局)

目前高鐵局成功簽約案件已有8件，吸引民間投資金額達440億元，並帶動民間投資高鐵車站特定區開發超過2400億元之譜。其中近年簽約的三大投資案件，如桃園產專區國泰人壽的戶外名品購物城(Outlet)與冠德建設的A19站健康城，以及新竹站暐夏投資開發的複合式商業大樓，將於2014下半年起陸續動工。

而早期簽約案件包括台中的聯合報及南仁湖、以及左營的新光三越等，目前也穩定營運中，顯示紮根高鐵車站特定區就等於掌握臺灣新商機。

高速鐵路新竹車站特定區商業區46､47地號開發經營案模擬圖(圖：高鐵局)

就下半年預定推出的招商案，高鐵局預訂於2014年7月22日舉辦高鐵桃園、新竹、台中車站特定區土地聯合招商說明會，將廣邀不動產投資、開發、建設業者共襄盛舉，歡迎各界蒞臨參與，提供寶貴意見。

本次聯合招商說明會將說明下半年預定辦理的招商案開發案件，包括桃園車站特定區青昇段434、435地號商業區、新竹車站特定區世興段11、12、13地號商業區及臺中車站地區新高鐵段101、108地號產業專用區等，初步規劃採設定地上權方式，由民間出資開發興建營運，進一步帶動高鐵車站沿線發展，提升特定區生活機能與環

高鐵桃園車站特定區434、435地號商業區開發經營案區位圖(圖：高鐵局)

境品質。

此外，就高雄左營站部分，高鐵局刻正配合高雄市政府「高雄交通政策白皮書」及「大高雄30分鐘生活圈交通轉運中心規劃」，賦予高鐵左營轉運站為大高雄主要轉運中心之定位，並與國防部之商業區與廣場(兼停車場)用地都市更新案，共同研擬整體規劃方向，以活化利用公共設施用地，目前正積極辦理轉運專用區都市計畫變更作業中，期能提高商業使用面積，俾成功吸引進民間資金投資興建營運，提昇地區發展，共創榮景，俟都市計畫完成變更後，即可辦理公告招商。